Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam!
Błędy dla silnika M16A (1,6):
-B1141: Input signal from outside air temperature sensor is higher than 4.88 V.
-U0155: Lost Communication with Instrument Panel Cluster (IPC) Control Module.
-U1100: Lost Communication with ECM.
Jaki może być powód takich błędów?

Błędy można sprawdzić w następujący sposób:
-zapłon na "ON";
-w ciągu 15 sek trzy (3) razy włączamy i wyłączamy światła postojowe (tylko jeden raz przekręcamy włącznik);
-cztery (4) razy naciskamy przycisk otwarcia drzwi (pod gumową osłonką, w ok. zamka przy otwartych drzwiach po stronie kierowcy);
-na wyświetlaczu przebiegu po kolei wyświetlają się błędy.
Pozdrawiam!

W GVII diesel to tez dziala ?

pozdr

W mojej GV po wykonaniu tej sekwencji brak jakiejkolwiek reakcji.

W mojej GV niestety też nic się nie dzieje ...

masz obdII?

_________________
Adam

W 1,9 DDiS 2007 faktycznie działa - sprawdziłem

Witam. Jak wlaczyc 3razy światła a włacznik właczyc tylko raz? Troszku to dla mnie nie zrozumiałe. I o jaki guziczek chodzi w drzwiach? Ten do otwierania drzwi obok szyb elektrycznych?

Serdecznie pozdrawiam

naciskasz przelacznik pod gumowa uszczelka w slupku srodkowym robisz to przy otwatrych drzwiach

krok pierwszy: pozycyjne - zero, pozycyjne - zero, pozycyjne - zero
krok drugi: wciskasz cztery razy stycznik pod gumowa oslona umieszczony w srodkowym slupku mniej wiecej na wysokosci uchwytu zamka, da sie to zrobic tylko przy otwartych drzwiach
nie odliczaj czasu zrob to poprostu w miare plynnie i sprawa zalatwiona

Działa. Błąd jaki mi się wyświetlił to: b1133, czyli jak gdzieś przeczytałem akumulator za dużo naładowany, ale nie wiem o co tu chodzi
Edit: doczytałem, że błąd może być np wynkiem ładowania aku w samochodzie, bez wyjmowania go.
Doczytałem też jak usunąć te błędy, tyle tylko że spotkałem się z dwiema kombinacjami naciśnięć.
Edit2: Błąd zresetowany, postępowanie podobne lecz zwiększamy ilość kombinacjio jeden(1), czyli pozycja x4, czujnik drzwi po stronie kierowcy x5, - błąd usunięty z pamięci, przy sprawdzeniu błędów wyświetla się 000000 (nie pamiętam dokładnie ile tych zer)

Miałem chyba te same w GVII 2.0B - przyczyna - zasyfiałe styki w złączkach elektrycznych. WSZYSTKIE pod maską i kokpitem.

kzaremba2 z KSP wyczyścił, zabezpieczył jakimś szprajem i teraz jest spokój

_________________
Pozdrawiam,
MarekC

Witam, dzięki za wyjaśnienie - u mnie to działa i wyrzuciło mi błędy:
B1141
U1100
U1144
Zatem bardzo proszę o ich wyjaśnienie ale po polsku

Pozdrowionka

Problemy z komunikacją modułu bezkluczykowego odpalania z komputerem głównym.

Kiedys mi nie dzialalo otwieranie auta od strony kierowcy ale elektryk mi to naprawil. moze zatem to stary blad bo nie mam teraz z tym problemu ani z odpalaniem. Wyzerowalem bledy i zobaczymy jak bedzie dalej. Pozdrawiam

w wersji trzydrzwiowej benzyna 1.6 nie działa

Odkopuję stary temat. U mnie sposób zadziałał, prawie. Na wyświetlaczu pojawiły się same zera. Nie pokazuje błędu ESP, który mam. Domyślam się, że metoda dotyczy błędów silnika. Jest może podobny sposób na sprawdzenie błędów pozostałych systemów?