Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam tak jak w temacie .Posiadam GV II 1.9ddis 06r.i mam problem z zaworem EGR .W serwisie suzuki podpieli mi auto pod kompa , gdyz wywalalo na pare sekund blad.Po kompie wyszlo , ze to zawor EGR.Mam pytanie jest do uzytkownikow Grand Vitary II z 1.9ddis .Czy w wasZych suzach wymienialiscie ten zawor na uzywany ? Czy koniecznie wymienic na nowy? Serwisanci powiedzieli , ze czyscic to mozna , ale zadko kiedy ze skutkiem pozytywnym.Czy da sie jakos zaslepic tego EGR-a ? Czy bedzie to skuteczne ? I jak wyglada sprawa z wyskakiwaniem bledu po takich operacjach.Jak sobie z tym radziliscie , bo nie usmiecha mi sie kosztowac 1200zl za nowa czesc.Czytalem juz tutaj wszystkie watki odnosnie EGR -a jakie znalazlem ,takze ono nic mi nie pomogly dlatego prosze o opinie uzytkownikow , ktorzy maja lub mieli z tym zaworem problemy.Jak go najlepiej rozwiazac.Pozdrawiam

Odkręcić i wyczyścić.
Żaden serwis nie powie, że czyszczenie wystarczy jak mogą skasować 1200zł za nowy
Albo zlekceważyć ten błąd i jeździć dalej.

Ja mam co prawda GV1, radzę sobie tak, że kupiłem czytnik obd2 najprostszy za 99 zł i jak raz na miesiąc pojawia się shrek (przyczyna EGR oczywiście), to jeżdżę kilka dni, czasem znika sam a czasem nie, wtedy stosuję czytnik a w GV1 shrek jest wielki żółty i wkurzający
EGR oczywiście czyszczony był.

Witam.
Też miałem ten problem z zaworem EGR czyszczenie daje tylko efekt na krótki okres później auto będzie wchodzić w tryb awaryjny i jazda tylko do 3000 obrotów.Nowy oryginalny EGR jest bardzo drogi fakt ja kupiłem nowiutki z renault laguny 1.9 DCI za 800 pln gdyż to jest ten sam silnik i zawór idealnie pasuje jedynie co trzeba to kupić używaną wtyczkę z osprzętu silnika renault 1.9 DCI żeby wpiąć egr bo oryginalna japońska jest inna mimo iż egr jest identyczny za [20pln] następnie adaptacja nowego egr komputerem i po sprawie

Najlepsze, że u mnie auto jeździ normalnie, nie dzieje się absolutnie nic poza świeceniem MIL.

to wyczyść ten zawór na początek i skasuj błędy bo mimo że wyczyścisz system pamięta błąd i zygzak będzie świecił albo pojedź do serwisu żeby ci zmierzyli parametry egr i dostaniesz wydruk wtedy będziesz wiedział czy zawór jest uszkodzony i nadaje się do wymiany czy tylko zabrudzony

Niektórzy zaślepiają te zawory,ale o co w tym dokładnie chodzi,to nie wiem

_________________
GV I 04 2,5 V6 A/T-była i znowu jest, wielki powrót

Ja mam wyczyszczony EGR, ale zygzak nadal się pojawia. Podejrzenia były różne, ostatnie pomiary wykazały, że EGR nie zamyka się właściwie. Auto szykuję do sprzedaży, nie chce jednak nowemu właścicielowi sprzedać "kitu", muszę wymieć na nowy.

a ile masz przebiegu bo mi egr padł po 115000 zrobiłem tak jak opisałem powyżej w serwisie chcieli 1800 pln i autko jeździ bez zarzutu egr to niestety zmora w naszych vitarach

102 tys km, komp resetowany, co jakiś czas zygzak mignie na moment, przy wyraźnym dodaniu gazu

Dzieki za odpowiedzi .Shakir powiedz mi jeszcze ten EGR to jest z renault laguna II? Kupiles oryginal u dealera Renault? Czy jakis zamiennik do reno laguny.Z ta wtyczka, to trzeba cos tam przerabiac? Ile zrobiles km od wymiany tego EGR , bez problemu?

Dzieki za odpowiedzi .Shakir powiedz mi jeszcze ten EGR to jest z renault laguna II? Kupiles oryginal u dealera Renault? Czy jakis zamiennik do reno laguny.Ta wtyczka to uzywana na szrocie ? Ile zrobiles km od wymiany tego EGR , bez problemu?

witam to jest egr z renault laguna II 1.9DCI i kupiłem oryginalny u dealera renault ale słyszałem że są jakieś zamienniki z renault trochę tańsze a tą wtyczkę poszukaj na allegro lub szrocie z jakiegoś rozbitka zrobiłem już prawie 10 000 kilometrów i wszystko jest ok no i oczywiście mniejsze spalanie bo jak masz walnięty egr to suza łyka więcej.
pozdrawiam

aha jeśli chodzi o tą wtyczkę to jest to końcówka z okablowania silnika do którego wpinasz egr oryginalna japońska ma inne piny i nie pasuje do egr z renault wystarczy obciąć oryginalną i zalutować tą drugą i po sprawie jeśli chodzi o montaż samego zaworu to nic nie przerabiasz wszystko pasuje idealnie bo to silnik z renault laguna 1.9DCI a japończycy nazwali sobie nasze vitary 1.9DDIS
pozdrawiam

Wlasnie znalazlem oryginalny zawor do Suzuki grand vitara II 1.9ddis z 2 letnia gwarancja producenta w duzo korzystniejszej cenie niz w suzuki.Oto link dla zainteresowanych kupnem oryginalnego zaworu EGR w cenie 800zl (zamiast 1200zl w ASO) http://allegro.pl/zawor-egr-suzuki-gran ... 92565.html