Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Kłaniam się,

Problem mam następujący: nie wiem jaki aku wybrać.
Poprzedni jest nie opisany. W książce serwisowej podany jest 72Ah i jakiś symbol, który wpisałem w wyszukiwarkę i znalazł ale o mocy rozruchowej 800A, która ni jak ma się do wartości 72Ah.

Różnego rodzaju strony producentów akumulatorów, podają , że należy włożyć aku, o pojemności 95Ah i prądzie rozruchowym ponad 800A.

Upatrzyłem sobie centre o pojemności 77Ah i prądzie 760Ah ale teraz to już zdurniałem...

Grand Vitara 2.0HDI 2003r

Proszę o pomoc
Pozdrawiam

W instrukcji obsługi jest podany 12V 115D31L 72AH/5HR - norma japońska (azjatycka).
W Polsce podawane są dla prądu 20HR, a google pokazuje dla nr 115D31L że powinien mieć 100Ah, są podobne wątki już także spójrz tam.

Naturalnie, przeczytałem 22 strony tego działu, jednak nie znalazłem, stąd pytanie

reasumując: pakować 100 Ah i prąd ponad 800A ??
Nie wiem jak mi to w podstawkę wejdzie...

Masz Vitare czy ciężarówkę że chcesz jej wstawić akumulator 100Ah? Najlepiej wstaw taki sam jak był albo zbliżony, ale z mozliwie duzym prądem rozruchowym

Jak pisałem wyżej, włożony aku jest nieopisany, więc nie znam jego wartości.

Kolega wyżej też wydedukował, że należy wsadzić 100Ah.

Myślicie, że 77Ah i prąd 750A załatwi sprawę ?

74Ah jest wystarczający.....

Ja uważam że Suzuki trochę zaniżyło pojemności zalecanych akumulatorów. Bo jeśli przy silniku 1.6 wstawić akumulator 28Ah, albo nawet 36Ah (takie zalecają w instrukcji) to zimą na Podlasiu ognisko pod misą olejową było by standardem.

Uważam że warto dodać trochę Ah do zalecanych - ale bez przesady bo za duży akumulator będzie stale niedoładowany. Nowoczesne diesle mają też taki myk, że przy rozruchu pompa wysokiego ciśnienia nie zacznie działać puki silnik nie osiągnie pewnej prędkości obrotów. Jeśli więc prąd rozruchowy będzie za mały silnik będzie kręcił a i tak nie załapie.
Tak więc prąd rozruchowy - im większy tym lepszy, ALE!. Im większy prąd rozruchowy tym bardziej złożona budowa akumulatora, a co za tym idzie większe szanse na uszkodzenie go, krótszy okres użytkowania itd.
Proponuję wybrać akumulator coś między 72 a 80 Ah. Prąd rozruchowy - od 650 do 750A. Zdrówko.

Tu masz inne tematy i sugestie co do wyboru:
http://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=9345&highlight=
http://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?t=8774&highlight=

A tutaj znalazłem odpowiedniki dla 20HR i zauważyłem że dla tego nr 115D31L zależy od producenta ile on ma AH bo waha się od 90-100, aczkolwiek 72/5HR = 90/20HR (z poniższych linków):

http://www.shbolder.com/en/show_product.asp?id=277&title=115D31L
http://www.zeetex.com/batteries.php?catid=2
http://www.fbbattery.com/export-2.html
http://www.fbbattery.com/export-4.html

Witam wszystkich na forum. Jest to moja pierwsza wypowiedź postaram się podzielić się moją skromną wiedzą w tym temacie.

Możesz zachowując zalecenia producenta zastosować np akumulator Centra o symbolu CA1004 lub CB1004 pojemność 100Ah, prąd 720A (ten pierwszy to FUTURA posiada trzy letnią gwarancję)
BOSCH 0 092 S40 280 pojemność -95Ah/830A,
4MAX 0608-03-0017E pojemność 95Ah/680A

Centrę kupisz za około 385zł.
Bosch'a 410zł.
4max'a 325zł.
Pamiętaj o zdaniu starego akumulatora.
Pozdrawiam.

Krew mnie zalewa jak słyszę śpiewki o zdawaniu starego akumulatora. To czysty wyzysk. Nigdzie nie ma takiego przepisu - a jeśli jest to mi go przytocz. Wole sam zanieść na skup i być 10-15zł do przodu! Poza tym może stary akumulator jest mi jeszcze potrzebny??

Proszę bardzo.
"Podstawa prawna: Art. 23 Ustawy o obowiązkach przedsiębiorców w zakresie gospodarowania niektórymi odpadami oraz opłacie produktoweji opłacie depozytowej(Dziennik Ustaw 63 poz. 639 z dnia 11.05.2001 roku).
Zwróć uwagę, przepis obowiązuje od 2001roku do niedawna w zasadzie był"martwy".
Nikt nie chce z Ciebie zedrzeć skóry tylko sprzedawca detaliczny musi złożyć sprawozdanie do właściwego urzędu w wymaganym terminie tzn. ilość sprzedanych oraz zebranych (starych) akumulatorów (sztuka za sztukę). Niedopełnienie tego obowiązku skutkuje nałożeniem kary w wysokości 10000tyś. złotych na przedsiębiorcę.
Idąc dalej:
Punkty sprzedaży detalicznej zobowiązane są:
1. Nieodpłatnie przyjąć zużyty akumulator ołowiowy(kwasowy) przy sprzedaży nowego. Zużyty akumulator jest odpadem poużytkowym, gdy zachowuje podstawowe elementy konstrukcyjne ( nie został przypadkiem rozjechany przez walec lub nie wypadł przez okno z 10 piętra ).
2. Pobrać opłatę depozytową i potwierdzić jej pobranie na fakturze VAT lub paragonie fiskalnym, gdy kupujący w momencie zakupu nowego nie dostarczy zużytego akumulatora.
3. Zwrócić pobraną opłatę depozytową w terminie 30 dni od daty zakupu akumulatora. Podstawą zwrotu opłaty jest dostarczenie zużytego akumulatora i przedłożenie faktury lub paragonu fiskalnego o którym mowa w punkcie 2.

Nie odebrana opłata depozytowa nie jest zyskiem sprzedawcy należy ją również wpłacić do właściwego urzędu.
Myślę że rozjaśniłem nieco problem.
Pozdrawiam.

Lofix, artykuł 23 wyżej wymienionej ustawy jest uchylony.

Ale muszę przyznać Ci rację. Artykuły 53-56 ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach

mówią o obowiązku pobierania opłaty depozytowej w wysokości 30-50zł, przez sprzedawców detalicznych.

Nadal uważam że jest to głupie prawo, bo kupując nowy akumulator nie jest powiedziane że stary jest już zużyty. Jest to kolejna danina do urzędu marszałkowskiego - nic więcej

Zgadzam się z Tobą w całej rozciągłości. Niestety nie ja tworzę prawo. Wizja wysokiej kary wymusza na sprzedawcach egzekwowanie zwrotu starego akumulatora. Jest z tym nie mały "bałagan", uwierzcie na słowo. Pozostaje nam tylko dostosować się do kolejnych unijnych absurdów.

Pozdrawiam.

Drodzy Panowie,
Wsadziłem Centre Futurę 77Ah z prądem rozruchowym 760A.
Myślę, że to załatwi sprawę.
Dziękuje wszystkim za porady

A tak tylko z ciekawości zapytam. Mierzył ktoś z was ile auto pobiera prądu wyłączone?? Tzn zgaszone, zamknięte z uzbrojonym alarmem itd??

Mierzyłem kiedyś w swoim oplu wychodziło kilkanascie do kilkudziesieciu mA

witam
jest zima takze problem pewnie znany wszem:) posiadam Vitarke 2.0 benz z 2007 roku i wlasnie padl aku. co byscie polecili. doczytalam ze Centre Futurę 77Ah z prądem rozruchowym 760A jest niby polecana??? jest cos moze tanszego ewentualnie???:) chyba ze ten jest dobry i naprawde warto go kupic?? z gory dziekuje za pomocna rade.
pzdr

Nie za duży? 60-70 Ah jeszcze ok ale 77 to prawie jak do diesla.

Centra futura jest jak najbardziej ok. Z troche tanszych możesz poszukać firmy ZAP z linii srebrnej też są dobre. Unikaj Boscha, bo ta marka bardzo zepsuła swoje akumulatory

TOPLA Akumulator 12V 60Ah 540A 250 zł
TOPLA Akumulator 12V 60Ah 510A 237 zł
AKUMULATOR 60Ah SCHMITZ Ca/Ca 60 Ah,540A Germany 180zł

to polecilo szanowne grono z allegro. co myslicie?

http://allegro.pl/akumulator-zap-plus-6 ... 46938.html

dobrze ze piszesz bo szukalam Bosha wlasnie by sie wydawalo ze taka sensna firma:). dzieki za rade.

Weź centra plus. Mam centre a jednym aucie już chyba z 5 lat i nigdy nie było problemów z nią

Najlepiej nie kupuj w allegro tylko gdzieś lokalnie w sklepie. W razie ewentualnej gwarancji zaniesiesz i tyle a nie bedziesz bawił sie w wysyłki. Druga kwestia to sam transport nie wiadomo czy akumulator sie nie uszkodzi przy przewozeniu go kurierem. Myśle że kilkadziesiąt złotych które pozornie możesz zaoszczedzić nie zwróci ci sie w razie problemów

co racja to racja. a ta cente + 60ah 520a wystarczy? czy wiekszy?

CENTRA PLUS 62Ah 540A co myslicie? okolo 230-250zł.