Ja mam, ale przyznam ze w normalnych warunkach - normalnej jazdy - chyba jest bez znaczenia. ESP steruje w sytuacjach, gdy auto staje sie nad lub podsterowne a wiec na zkaretach, ale GV jest na tyle duze i wolne ze nie zdarzylo mi sie aby sie obracalo na normalnej drodze. Natomiast na sliskim i oblodzonym to slizga sie jak inne na zakrecie. Ogladalem na youtube filmiki gdzie producent pokazywal jak to sie dzieje na sniegu gdy prujesz setke i wyglada imponujaco, ale ja nie pruje setka po sniegu

. Natomiast juz sam naped na 4 kola powoduje ze samochod ladnie trzyma sie drogi. Ale ja nie jestem mechanikiem i moze ten ESP dziala, ale nic sie na desce nie swieci mimo ze jest wlaczony caly czas.
pozdr