Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

To nie jest żaden żart chyba. Widziałem w jakiejś moto-gazecie (bodaj w Motorze) kilka tygodni temu koncept następcy Sedici. To był crossover, według opisu auto na bazie Bravo. Nawet ładnie wyglądał (zobaczymy co z tego zrobią księgowi). Jeśli wykończenie i materiały wewnątrz będą nie gorsze niż w Bravo, to będzie spoko autko. No i cena też będzie istotna, jak utrzyma poziom Sedici, to może mieć klientów. No ja w każdym razie jestem "ZA". Za 2-3lata akurat będę zmieniał furę, to akurat będzie pasowało.
PS
Tylko o czym wtedy będę pisał tu na forum...?
EDIT
Dżizas! Właśnie zobaczyłem jeszcze dwie koncepcje zastąpienia Sedici! Jedna to mały Jeep (może być) i 500L, wygląda jak nadmuchana Fabia! A mnie się marzył silnik 1,8... (chyba do Chin bede musiał jechac po auto)!
W szaleństwie downsizingu Włosi chcą tam dawać silniki 1,4Pb i 1,3MJ, szok! Ten 1,3 nie chce jeździć!

http://moto.onet.pl/1663079,1,fiat-500x-nastepca-sedici-pierwsze-zdjecie,artykul.html?node=2
No i mamy nieco więcej informacji na temat następcy Sedici.
Co sądzicie o tym pojeździe, jego bryle?
Ciekawe, kiedy Suzuki zdobędzie się na jakieś zdecydowane kroki przy następcy SX4, bo jakieś odświeżenie może i by nie zaszkodziło...

Niestety, ale "cute" przód 500-tki, który na samej pięćsetce wygląda rewelacyjnie, nie "skaluje się". Znaczy na większych samochodach wygląda tak sobie. A poza tym to linia boczna całkiem atrakcyjna, chociaż niestety zbyt podoba do wielu kompaktowych suvów (kuga, ix35)

Mam nadzieję że Suzuki do następcy SX4 też zatrudni włoskich designerów, bo to co do tej pory pokazali było mało zachęcające

to fakt - bocznie jak ford, hunday albo nissan.

Lepiej niż na rysunkach sprzed kilku miesięcy.

Większe zdjęcie:

Projekt to nie tylko designer, to jeszcze ekologia (spalanie związane z aerodynamiką) no i księgowi.
Ja bym się raczej obawiał o gamę silników. Bo jak w ramach downsizingu wpierniczą tam diesla 1,3MJ zamiast 2.0, a Pb wstawią 1,2 TWINAIR, góra 1,4T, to będzie można się pochlastać. Ja głupi trochę nadziei miałem, że obok 1,6 wstawią coś ze 140-150KM wolnossaka ale to raczej mrzonki chyba.
Jak się moja wizja spełni, to chyba zdecyduję się na Nissana Kaszankę 2.0 Pb. Dodam, że nie jestem przeciwnikiem ekologii ale wszytko powinno mieć granice i każdy powinien mieć wybór.

To trochę jałowe roztrząsanie problemu, rozmawiamy przecież w ostatniej dekadzie silników spalinowych (przynajmniej w autach "cywilnych" czy "miejskich").

Ja bym SX4 z fiatowskim 1.4 MA Turbo (a z 1.7TBi to już w ogóle) chętnie przygarnął