Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Ostatnio pojawiły sie dwa probelmy, mianowicie
- po 1 przy skręcie suza szarpie i zapalają sie wszystkie kontrolki od napędów. Czasem dzieje sie tez tak przy ruszaniu. Wcześniej pojawiało sie strzelanie przy skręcie ale nie wiem czy to ma coś wspólnego z tym.
- po 2 czasem na ciepłym silniku ma trudność z odpaleniem, trzeba długo kręcić lub próbować drugi raz.
Jak myślicie co to może być?

Najlepiej by było żebyś zczytał blędy może to coś wyjaśni

Kurczę.....napisz jaki to silnik,bo mi się gdzieś kryształowa kula zapodziała....

A nie jest tak że jeździłeś po czarnym na ustawieniu napędu w pozycji 4HLock lub 4LLock które służą do jazdy poza drogami utwardzanymi, co by tłumaczyło szarpanie w układzie napędowym

Silnik to 2.0 benzyna z gazem, błędów nie pokazuje żadnych i nie jeżdżę na napędach tylko normalnie na 4H.

żadnych pomysłów ???

Jeśli chodzi o szarpanie,to podejrzewam,że skrzynka zablokowała się na pozycji 4HLock,dlatego mrugają kontrolki od napędów,gdyż automatyka nie jest w stanie wyłączyć blokady....
Co do odpalania,to być może silnik na postoju zalewa się gazem-jakie masz wtryski?
Czy gdy jeździsz na samej benzynie,też masz trudności z odpaleniem ?

A jest sposób na odblokowanie ten skrzyni ? Juz próbowałem wcześniej przełączać napędy ale nie pomogło...
Co do odpalania to nie próbowałem jeździć na samej benzynie. Czy to nie jest może wina świec ?

Sam raczej tego nie zrobisz,przyczyn może być wiele,może uszkodził się ten automat na skrzynce,który przesuwa wodzikami...
Raczej to nie będzie wina świec,spróbuj pojeździć na samej benie i daj znać...

Pojawił sie nowy objaw, mianowicie metaliczne pukanie przy zwalnianiu, hamowaniu silnikiem, po wciśnięciu sprzegła jak samochód sie turla/jedzie nie słychać tego ale jak stoi to pojawia sie takie delikatne pukanie/szuranie - coś jak by blacha obijałą o coś. Jest to prawie non stop.
Samochód jak szarpał tak szarpie nawet na jeździe na wprost i zapalają sie wszystkie kontrolki od napędów. Czy ktoś z Was ma jakiś pomysł co to może być ?

Proponuje jak najszybciej zgłosic sie do serwisu, jeżdżąc tak jak jest możesz rozwalić napędy a to może być znacznie bardziej kosztowne niż ich odblokowanie w serwisie