Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Mam GV 2.0L benzyna (2003). Dziś rano zauważyłem po samochodem małą plamkę oleju. Wjechałem na kanał a tu mokra skrzynia. Patrzę i widzę że malutka strużka spływa gdzieś góry skrzyni, po jej boku, na korek spustowy oleju i na ziemię. Nie mam pojęcia co jest na górze i co mogłoby się rozszczelnić. Może z was ktoś już coś takiego przerabiał?
Prośba o pomoc

Uszczelniacz walu?
Bo raczej z dziury na drazek raczej nie bedzie cieklo

Ja to mialem. Cieklo w 2 miejscach. Zimmering na wale i niestety jakas uszczelka ktora byla na walku napedzajacym lewe przednie kolo (ale przy skrzyni).
Pierwsze miejsce to pryszcz - wal sie daje wysunac do tylu na tyle aby wymienic uszczelke. Ale ten drugi wyciek wymagal duzo wiecej pracy. W sumie zrobilem to w warsztacie - zaplacilem ok 800 zl.

Wiem ze najpierw po oczyszczeniu wycieku jakims sprayem ( przed naprawa) pojezdzilem troche aby mogli zlokalizowac wyciek dokladnie.

Ja tu odrazu bym stawiał na zimering wału tył.Ze skrzyni nie wychodzi zadna pół oś która napedza koła.Wyjscia tylko na wały napędowe ale to juz przy reduktorze jest,to wtedy by ciekło ale bardziej z tyłu skrzyni.Sam ostanio zmieniałem zimering wału tył bo tez ciekło.Niby to "standardowa" usterka tych modeli.

Wytarłem całą skrzynię na sucho pojeździłem i a następnie udałem się do warsztatu. Okazało się że skrzynia sucha
K..... mać mówię do mechanika, przecież mi się nie śniło i sam sobie problemu nie robię. Facet wziął lusterko obejrzał skrzynie od góry z boków, następnie popatrzył jak na wariata i kazał jeździć. Sprawdziliśmy jeszcze stan oleju w skrzyni- jest OK.

Olej ciekł na pewno. Z tym, że zauważyłem go po zrobieniu trasy (około 100km bez przerwy). Potem wróciłem (kolejne 100km), wjechałem do garażu i znowu kilka kropel na płytkach. Teraz jeżdżę tylko do pracy i z powrotem (jakieś 15km) i nic nie leci. Teoria jest taka, że gdzieś cieknie ale tylko na pożądanie rozgrzanej skrzyni.

Bądź tu mądry i pisz wiersze

Sprawdz olej w silniku a nie w skrzyni.Zimering wału tył blokuje dojscie oleju silnikowego aby ten nie dostawał sie do skrzyni biegów.Ja miałem podobne objawy jak ty i wyszło na zimering wału tył.Przejedz znów wiekszy odcinek trasy albo porzadnie rozgrzej "silnik" i wtedy sprawdz znów skąd cieknie.Skoro wytarłeś skrzynie to zobaczysz teraz z kad leci

Witam, zlokalizowałem wyciek i okazało się, że nie leci z góry skrzyni tylko z dołu (na łączeniu skrzyni). Koledzy jak myślicie czy to wina uszczelki czy coś więcej. Niebawem czeka mnie długa droga i nie wiem czy od razu wstawiać ją na warsztat czy jeszcze można miesiąc/dwa poczekać. Jak sądzicie ile mogę zabulić za coś takiego???