Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam mam suzuki grand Vitarę z 2002 r problem jest nastepujacy. Po przekręczeniu kluczyka w stacyjce samochód nie odpala brak jakielkowiek reakcji ze strony silnika. Proszę o pomoc

konkretniej coś napisz. kręci rozrusznik ?? sprawdzałeś bezpieczniki ?? kontrolka od świec sie zapala ?? napisz co już sprawdziłeś

Na razie jeszcze nic nie sprawdzalem poniewaz nie wiem jak. Rozrusznik sie nie kręci!. Z tylu samochodu slychac tylko pracujaca pompe paliwa.Po drugie ciagle świeci mi sie pomarańczowa kontrolka silnika check engine.Na początku byly takie objawy. Pojechalem w teren i po przejechaniu 60 km zatrzymalem sie zgasilem silnik. Nastepnie chcialem zapalic silnik ale nic z tego zadnej reakcji. Po odczekaniu godziny czasu silnik normalnie odpalil. Nie wiem co sie dzieje z tym silnikiem.

Ja bym zaczął od sprawdzenia klem, jeżeli są czyste i dobrze połączone z akumulatorem to później doładowanie akumulatora prostownikiem lub dołączenia zewnętrznego akumulatora za pomocą przewodów (takie z "krokodylami" na końcach).
Tylko uwaga + (plus) łączyć z + (plusem), a - (minus) z - (minusem).

_________________
Jacek

wyglada to na problem z imobilajzerem

No nie wiem jak w twoim autku, ale w przypadku innych samochód awaria imobilajzera pozwala uruchomić silnik na 5 sekund i silnik gaśnie.
Zacznij od akumulatora i rozrusznika, bezpieczników

_________________
Jacek

Bylem u elektryka wszystko posprawdzal. Akumulator jest sprawny,bezpieczniki rowniez wyjął rozrusznik przetoczyl oskę na której jest ruchoma tulejka. zamontowal i i samochod odpalil. Po rzyjezdzie do domu znowu powtorzyl sie ten sam objaw. Czyli po przekreceniu kluczyka brak reakcji silnika.Rozrusznik nie kręci. Raz zapala a raz nie.

Moim zdaniem musisz szukać gdzieś na stykach od zapłonu do rozrusznika, ponieważ elektryk naprawiając ruszył którąś z wiązek i samochód odpalił. Analogiczną sytuację miałem u siebie z potencjometrem pedału gazu. Silnik wariował, nie trzymał obrotów jałowych. Jak przeczyściłem styki wszystko było ok.
Albo będziesz musiał pobawić się sam albo znaleźć elektryka zapaleńca

Przecież za naprawę płaciłeś i maiło działać! Zapłaciłeś to wymagaj!

A może uszkodzona "kostka stacyjki" i ona nie podaje napięcia na rozrusznik ? podaje tylko pierwsze napiecie na pompe paliwową a dalej na zapłon już nie,moze styki już upalone sa. (Z tego co sie orietuje to ta kostka wystepuje razem z kawałkiem instalacji)