Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Po co wymieniać most szkoda sjest żeliwny a w vitarach alu jest się nie opyla, lepiej wymienić kosz satelit (może spasować od longa 2,0V6 jak ma przełożenie wmostach 4,300 long 2,0TD ma takie ale podobno koszyk satelit słaby jest, takie jest w GV1 2,0td) koło talerzowe i wałek atakujący musi pozostać ten sam, ilość frezów na półośkach chyba ta sama jest

Witam,
GV zakupiłem w grudniu i juz wtedy było cos nie tak...
Mianowicie załanczajac napęd i ruszajac od razu to ciągnie na 4koła
ale po zatrzymaniu albo po przejechaniu np500m wszystko sie wyłącza mimo ze wajchą od reduktora nic nie ruszałem...
Czytając forum dochodze do wniosku ze to moze ta membrama nie trzyma...
bo rok temu jescze sie lampka załancząła a w tym juz wcale sie nie załancza a napedy przez chwile chodza...
ruszajac wajchą słychac takie "cyk" i jakby pompka chodziła i ruszam i kręca koła...
ale aby chwile bo wszystko zaraz sie rozłącza...
miał ktos tak??
u mnie wcale kontrolka nie mruga i nie swieci:(
pozdrawiam
jestem z centrum Polski KUTNO
ŁÓDZKIE

kontrolka zapala się tylko po uzyskaniu właściwego ciśnienia przez kompresorek czyli jeśli nie świeci to niemasz "przodu".......

Sprawdz najpierw czy masz szczelny przewód między pompką a dyfrem, lub rzekomy przewód się nie odpioł

Witam.

U mnie w GV z 1999 roku lampka na początku migała i napęd na przód był, od niedawna lampka wcale się nie pali no i nie ma napędu na przód.
Skoro już dowiedziałem się na forum jaka może być przyczyna to nurtują mnie dwa pytania:

1. gdzie jest ten kompresorek który pompuje olej do membrany
2. skąd pochodzi ten olej? jest jakiś zbiorniczek czy to olej z mostu?

Czy poleca ktoś może jakiś warsztat 4x4 koło Ożarowa Mazowieckiego gdzie można bby podjechać z tą "dolegliwością"??

Kompresorek jest za przednim zderzakiem i pompuje powietrze,a nie olej.

Dokładniej rzecz to pod prawym reflektorem jest w zderzaku ma się rozumieć

A te membrany to są w w środku dyferencjału czy na zewnątrz??

Jeżeli jest to ten sam beznadziejny patent co w Jimnym, to w piastach.

Na stronie wcześniej masz zdjęcie owej membrany, a znajduje się w dyfsze

chciałbym odświerzyć temat, mianowicie mam podobny problem z migającą kontrolką 4WD, kontrolka miga po włączeniu napędu ale to miganie jest równomierne, w takich samych odstępach czasowych, posprawdzane przewody gumowe i metalowe, wszystko ok, nie poparciałe i nie pordzewiałe, auto ma 130 tys przebiegu, GV miała wyjęty akumulator na dwa tyg. bo stała u blacharza, po podłączeniu aku, były błędy ABS i poduszki- zostały usunięte.
Stąd moje podejrzenia na błędy komputera?! Czy słuszne??

Proponuję poczytać ten temat, tam masz wszystko opisane : viewtopic.php?t=2313&postdays=0&postorder=asc&start=25

rewelacja gajowy , dzięki
Jak ogarnę to napiszę czy to samo było.