Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

a moze jednak Dunlop Grandtrek SJ6 225/70R16 102Q jak to sie zachowuje na asfalcie bo nie jest w koncu taka droga

Oryginalne stalówki Suzuki są kiepskiej jakości. Szybko rdzewieją. Felgi aluminiowe są podobno bardziej wrażliwe na zimowe warunki na drogach. Jeśli chodzi o rozmiar to 16stki w GV nie wyglądają źle. Oczywiście 17stki będą prezentować się trochę lepiej. Ale czy jest sens przepłacać?

Witam kolegę,ja w tamtym roku miałem ten sam problem,a rozwiązałem go tak:nabyłem takie felgi 16"(wzór nie rozmiar:))
http://allegro.pl/oz-msw-19-14-felgi-al ... 21654.html
,produkowane przez OZ nie żadne tam chińskie badziewie którego 80% na allegro a aluminium można w palcach powyginać,te są firmowe konkretne i do tego kosztują tyle samo co chińszczyzna ok.300zł za felgę,opony BfGoodrich Winter Slalom KSI-225-70R16,ok.420zł za sztukę płaciłem jestem zadowolony z tego zestawu Suza szla przez zaspy jak burza,na lato:oryginalne Bridgestone 225/65r17 sprzedałem i zarzuciłem Toyo Open Country A/T w tym samym rozmiarze i o niebo lepiej ciągnie,nie ma sensu kupować oryginalnych używanych felg bo nie masz żadnej gwarancji a wątpię że za 1200zł dostaniesz oryginały po faceliftcie,bynajmniej ja przez 3 miesiące nie moglem namierzyć a od tych wersji przed face liftingiem nie chciałem bo lakier się łuszczy i trzeba po 3 latach malować,słusznie piszesz za 17" trzeba jeszcze sporo dorzucić żeby jeździć,ja wolałem sobie coś innego kupić niż przepłacić za 17" skoro wszystko pasuje i jeździ tak samo na 16",a i większy wybór w felgach i oponach.

Dzięki za podzielenie się swymi doświadczeniami.

Ja również bardzo mocno rozważam zakup felg 16 cali.
Obecnie mam 17 cali i na nich opony letnie 225/65/R17.
W salonie Suzuki proponują mi komplet felga 17 cali oraz opona PIRELLI SCORPION za 1000 zł.
Oni oczywiście odradzają montowanie felg 16 calowych mówią że zmienią się wskazania prędkościomierza oraz zmniejszy się prześwit auta.

Myślałem nad zakupem felg 16 cali i do tego opon 215/70/R16
zalety:
- cena opony można zaoszczędzić około 200 zł na sztuce w stosunku do 17 cali
- cena felgi oraz większy wybór
- opona 215 węższa, lepsze zachowanie na błocie pośniegowym (wynik testów)
- opona 70 wyższy balon w celu zniwelowania średnicy koła, lepsza amortyzacja i wybieranie ukrytych dziur pod powierzchnią kałuż itd.

Nie zrozumiałem co miałeś na myśli pisząc "nabyłem takie felgi 16"(wzór nie rozmiar:)).
czyli jaki rozmiar tej felgi 17" czy 16"

etsorp ja właśnie na zimę mam 16stki stalowe i opony 215/70/16. Owszem prześwit się zmienia - maleje podobno o 1cm. Nie wiem, czemu nagadali Ci takich głupot w salonie. Ja felgi na zimę i opony o taki rozmiarze dostałem przy odbiorze auta z salonu. Jeśi jest różnica we skazaniu licznika to niewielka.

oczywiście ja bym się nie zastanawiał , brałbym 16 cali ze względu nie tylko na cenę ale i troszkę wyższy profil będzie bardziej komfortowy a wysokość ta sama, w zimie i tak nie będziesz rozwijał dużych prędości
napewno rozmiar 215/ 65 lub 70 r16

Kolego oczywiście chodziło mi o 16" w takim wzorze jak w linku podany,jak chcesz zakładać 215 to profil 70,ja osobiście polecam jednak 225/70r16,sprawdzone,przekłamania nie ma,zastępują fabryczne 225/65r17,nie wierz w polowe tego co opowiadają w salonie,ja ich nie raz zawstydziłem pytając o takie rzeczy o których oni nie maja pojęcia a ja wiem dzięki temu forum pozdrawiam

Pytanie do znawców tematu. Mam obecnie oponki 235/60R16 i wprawdzie świętokrzyskie to nie góry w pełnym znaczeniu ale jednak A mam komplet felg 15. Czy mogę kupić sobie zimówki 215/70R15? Kalkulator od zamienników podaje że tak. A na zimę podobno lepsze są węższe. A przynajmniej na wyższej oponie GV nie będzie wyglądała jak na felgach po starszej siostrze

Pewnie że można, tylko czy nie lepiej zamienić na 225/70/15 +7,6mm
http://www.8opon.pl/11989_225-70r15t-ge ... -g071.html

i cena do przyjęcia!

A czy aby na pewno wejdą ci te 15 do GV (zaciski hamulcowe)?

Sprawdzana na tylnej osi i tam nie było problemów.

Witam,
dziś wymieniłem opony letnie na zimówki (DUNLOP SP WINTER SPORT M2). Niestety samochód dziwnie zaczął się zachowywać. W czasie jazdy nagle zaczyna zjeżdżać na lewą a za jakiś czas na prawą. Wygląda jakby zbieżność się rozjeżdżała, ale kilka godzin wcześniej na letnich wszytko było OK. Co może być przyczyną- opony czy faktycznie podczas wymiany przestawiła się zbieżność? Prośba o pomoc.

witam
na jakich rozmiarówkach letnich a na jakich zimowych jeździcie.
Jakiś czas temu kupiłem GV 2.0 2006r. na zimowych 235/55/17 ale wydaje mi się że są trochę za szerokie.
Tomko

55 to troszkę niskie. ja dałbym 65, a węższe też można 215 abo 225

Witam
Co sądzicie o tym dobry wybór na zimę
C:\Users\Przemek\AppData\Local\Temp\10951 Koła zimowe 16 Grand Vitara nokian+RE+dekle.pdf
Grand Vitara 2.4+LPG 2012r.
Pozdrawiam

_________________
Przemek

Czy jeździ(ł) ktoś na kapciach Nexen WinGuard SUV ??
Można je kupić w dobrej cenie.
Opinie na necie są różne ..

_________________
Pozdrawiam,
MarekC

Ja Ale niestety nie wiele mogę powiedzieć bo nie mam doświadczenia z 4x4 i innych zimówkach. Wrażenia z jazdy są bardzo ok. Kiedyś robiłem zakręt za GV II na dość śliskim zakręcie i lekko pod górkę i ją rzuciło a moja poszła normalnie. Ale czynników czemu ją rzuciło mogło być sporo-(prędkości były zbliżone), dlatego nie wiadomo czy to sprawa opon. Jak dla mnie to spoko-świętokrzyskie nie góry ale płasko też nie jest!

Dzięki .. może uda się łyknąć po 390 zł/szt. To sporo mniej niż Bridgestone, czy Pirelli

_________________
Pozdrawiam,

MarekC

Ja kupiłem od faceta który je kupił do Rav4 chyba i ...sprzedał samochód. teoretycznie miały jeden sezon ale przejechane miały nie więcej niż 1000km bo jeszcze "cycki" miały. A gwarancja na 3 lata. Dałem 1100 zł za komplet.

to jeszcze lepiej.

Edit:
Suzi stoi na Nexen Wingurad SUV 225/65/r17 102H. Kupiłem (z dostawą) za 1600 zł.
Pierwszy rzut oka - widać, że to opona econo - przebarwienia na gumie, jakieś oznaczenia namalowane farbą, Made in Korea, zamiast Germany jak mi obiecywano.. Opony ściśnięte parami jakąś taśmą.

Do tego zapadnięte do wewnątrz boki. Oponiarz miał przez to dużo roboty z ich napompowaniem. Nie miał inflatora, więc rozciągał boki pompując mocno włozoną do środka dętkę. Zeszło mu ponad 1h, przez co deko więcej zapłaciłem.
No i były drobne problemy z wyważeniem kapci .. Pierwszy 15gr po jednej stronie, ale pozostałe nawet do 75gr na jedną stronę i 55 na drugą..

Wrażenia z jazdy opiszę, gdy trochę na nich pojeżdżę, gdy się ułożą. Póki co hamowanie na suchym (+8stC) jest OK, nie ma problemów z prowadzeniem, ani znacząco gorszego komfortu jazdy..
Jazda po mokrym asfalcie do 130 km/h, kilka ostrych hamowań - zupełnie bezstresowo

_________________
Pozdrawiam,

MarekC

Panowie co wybrać:

Nokian WR G2 SUV 215/70 R16
czy
Bridgestone Blizzak LM80
lub
Nokian WR G2 SUV 215/70 R16

zimą raczej miasto .

Obie opony to koszt w granicach 450 zł.
Nokian podobno najlepszy na błoto pośniegowe, Bridgestone lepszy na nawierzchnie śliskie, lód.
Myślę, że tak dużych różnic nawet nie jesteśmy w stanie zobaczyć.
Kupuj te, które wyjdą taniej

A rozmiar opon to 225/70R16 czy 215/70R16 ?
Felgi będą stalowe 6.5x16