Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Chodzi mi o jakąś instrukcję, jakieś wskazówki bądź uwagi na co uważać, żeby nie pourywać, nie połamać zaczepów.
Znalazłem parę manuali dotyczących przeróbek i usprawnień w naszych sx/sedici. Jednak nie jest nigdzie opisane (albo nie umiem szukać) jak te plastiki rozbierać.
Chciałbym założyć dodatkowe gniazda zapalniczki i lepsze głośniki, jednak boję się zaczynać. Rozumiem, że zapinki się urywają czasem (w te można się zaopatrzyć) ale jak pęknie zaczep to... wolę nie pisać jakbym się wkurzył...
Jeżeli niema gotowców, to może by się ludziska dopisywały, każdy swoje doświadczenia nawet te niewielkie (mile widziane byłyby fotki ). Z czasem by się uzbierało trochę informacji przydatnych nie tylko mnie.
Pozdawiam.

W dziale F.A.Q. znajdziesz linki do instrukcji serwisowych wiekszosci modeli Suzuki.
Sa to bardzo obszerne publikacje z mnostwem rysunkow. Trzeba po prostu sciagnac sobie cos takiego z sieci i przegladac.
Znajomosc ktoregos z podstawowych jezykow obcych ulatwia naturalnie zrozumienie, bo wersji polskiej nie ma ... i nie bedzie

Tutaj tylko na szybko jako przyklad jak to wyglada:

http://img89.imageshack.us/img89/9454/d ... 011595.jpg

Masz oczywiscie racje, ze byloby fajnie gdyby forumowicze dzielili sie swoimi doswiadczeniami, ale zycie pokazuje, ze rzeczywistosc jest niestety taka jaka jest...

Setki przeczesujacych tutejsze forum nie zdobylo sie nawet na napisanie jednego komentarza. A pojawiaja sie tutaj codziennie calymi stadami.

A z osobami wpadajacymi z "jednym pytankiem", na ktore otrzymuja czesto wyczerpujaca odpowiedz i znikaja, przynajmniej do momentu gdy znow beda potrzebowali pomocy, spotykamy sie tutaj rowniez na co dzien...
i tego nie da sie zmienic.

Mozna wlasciwie tylko poprosic tych nielicznych Forumowiczow, ktorzy dziela sie tutaj swoimi doswiadczeniami i tworza "manuale", aby w przyszlosci zwrocili moze nieco wiecej uwagi na takie elementy jak mocowanie elementow(gdzie, jak, czym etc...)
Ale generalnie, powinnismy byc im wdzieczni juz za to co robia, bo bez nich Forum przestalo by funkcjonowac.

...każdy swoje doświadczenia nawet te niewielkie (mile widziane byłyby fotki ). Z czasem by się uzbierało trochę informacji przydatnych nie tylko mnie...

Witam, niedawno rozbierałem drzwi, coś mi tam brzęczało więc przy okazji zrobiłem kilka fotek, oczywiście z myślą o forumowiczach. Drzwi rozbiera się dość łatwo zaciski wychodzą bez problemu, raczj trudno byłoby je popsuć. Po zdjęciu panela drzwi trzeba tylko odłączyć kable od kostki i tu jest trochę niewygodnie bo przewody są krótkie. Przy okazji dodam, że ta folia wygląda mało profesjonalnie jak na samochód za ponad 70 tys. i raczej niewiele ma wspólnego z wyciszeniem, głośniki made in china też wrażenia nie robią...
http://imageshack.us/photo/my-images/268/dsc01752y.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/96/dsc01754s.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/97/dsc01756dq.jpg

Z wyciszeniem nie ma w zasadzie nic wspolnego, jej zadaniem jest izolacja wnetrza pojazdu od wilgoci przedostajacej sie do wnetrza drzwi.
Woda ma splywac poprzez otwory na dolnej krawedzi drzwi a nie pomiedzy blacha i poszyciem drzwi...
a co do wygladu tej folii to masz niestety racje

A znalazles/zlikwidowales przyczyne tego brzęczenia?

Tak znalazłem, rozebrałem drzwi, odkleiłem folię, pojeździłem trochę i po długim kombinowaniu doszedłem, że to mi brzęczała rączka od regulacji pochylenia oparcia (minimalnie dotykała do obudowy fotela i słychać było brzęczenie kiedy nie rozgrzany silnik pracował na wolnych obrotach i podczas przejeżdźania przez nierówności). Odgiąłem ją trochę i po sprawie. Tyle mam z tego, że zobaczyłem jak drzwi wyglądają w środku...