Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

witam..... mam takie pytanie co jest odpowiedzialne za wyłączenie napędu a mianowicie o spuszczenie powietrza z mambrany (siłownika napędu) ? wydaje mi się że kompresorek bo w dyfrze tam nic niema typu zaworek czy coś..... po wyłączeniu przodu lewarek w pozycji 2H nadal są spiete półosie z wałem dopiero po zdjeciu wężyka z kopresorka psyknie i wszystko się luzuje...... czyżby kompresorek nie spuszczał...... ???

Nigdy się nad tym nie zastanawiałem, może same się rozpinają po rozpięciu napędów. W trakcie jazdy jak kompresorek nie podaje ciśnienia może się samoczynnie membrana cofa

no ale gdzieś to powietrze musi zejść a jak jest wszystko szczelne to zabardzo niema którędy.... pokanałem coś ponad 50 km z dużą ilością cofania i po przyjeżdzie dodomu sprawdziłem ruszając wałem nadal kręcił się z półosiami..... zdjołem wężyk z kompresorka to wtedy się zluzował.... wydaje mi się że w kompresorku jest jskiś zaworek i w chwili wyłączenia przodu poprostu odcinamy prąd i powietrze się cofa....