Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam, moje auto właśnie dostało nowy zawór EGR - jak wcześniej pisałem na forum silnik 1.9 diesel dostawał czkawki w zakresie 1800-2200 obr/min. potem czkawki było coraz więcej, przy przyspieszaniu ciągnął od dolnych obrotów z pewnym opóźnieniem, w końcu zapaliła się kontrolka i trzeba było odwiedzić serwis - błąd P0401 i EGR do wymiany. przy okazji w fiacie dowiedziałem się, że wiedzą o wadzie egr-u i trzeba go przykryzować odpowiednią blaszką wkładaną między egr a kolektor - mod sx4ever dawał link do niemieckiej suzukimaNII, teraz przetarłem szlaki i wiem, o co kaman.
dzięki szefowi serwisu udostępniam dane, o co się należy pytać - kryza między kolektor a EGR - numer fabryczny: 71751469.
uszczelki EGR - 46773082
poprawienie działania EGR-u: "naprawa wg rozwiązania serwisowego nr 10801491RA".
po wstawieniu nowego egr-u i fabrycznej kryzy ciągnie idealnie od dołu, lepiej się wkręca na obroty i zero czkawki.

http://www.suzukimania.de/index.php?pag ... a16094530e

http://www.suzukimania.de/index.php?pag ... acc2ae702b

EDYTOWANO 20.06.2012: Aktualizacja linkow.

Przy jakim przebiegu EGR podziękował ?? Więcej trasy czy miasta ???

mi EGR umarł zaraz po 100 tyś (ostatnie dwa lata tylko miasto).

mój EGR przejeździł powyżej 150 tys, ale praktycznie od nowości samochód miał czkawkę w pewnym zakresie obrotów,tak koło 1800/min., jazda to praktycznie codziennie trasa -do pracy i z powrotem ponad 100 km dziennie+ częste wyjazdy w Polskę na szkolenia i wakacje Polska i Europa. Kilka procent przebiegu to lasy, szutry i błoto przy dojeździe na polowanie.

Mój EGR wytrzymał jakies 50tys , trasa podmiejska codziennie 20km w jedną i 20km w drugą stronę . Po wymianie śmiga jak nowy

więc mamy wspólne zainteresowania Darz Bór

No własnie po wymianie zaworu EGR zauważyłem, że auto szarpie i nie przyśpiesza płynnie szczególnie na 2 i 3 biegu.. błędy zostały zresetowane i problem dalej jest... ale kontrolka się nie świeci..

kod błędu P0005 "Zawór elektromagnetyczny odłączajacy paliwo - przerwany obwód prądowy" przerwna wiązka przewodów"... a może przy montażu EGR przerwano mi te przewody ? hmmm jakaś miazga wyszła... co z tego, że kontrolka żadna się nie świeci jak to szarpanie mnie wkurza totalnie.. chcę przyśpieszyć na skrzyżowaniu a tu przerywanie...

Proszę pomóżcie.. nie chcę by mnie robiono w balona w serwisie..