Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

witam serdecznie wszystkich użytkowników suzuki i klubowiczów.

-jestem nowym członkiem na forum i od niedawna użytkownikiem Wagon R+ 1.3 MM/76kMz 2001r+Lpg Landirenzo montowany przez salon "Durczok"
-srebrny 135tys.km

Po zimie mam problem z hamulcem ręcznym /prawy - linka nie wraca.
usiłowałem zdjąć bęben z tego koła i tu problem -nie chce zejść!.
bęben mocowany śrubą na piaście...ponoć M18 na klucz 30 /do tzw."zabijania"/
jak całkowicie zdjąć bęben by czegoś nie uszkodzić?
opukałem młotkiem jest luźny ale coś go trzyma,czy on schodzi wraz z łożyskiem?
czy szpilki koła zą nabite na bęben" i schodzą wraz z nim?

proszę o podpowiedź .

pozdrawiam
zbyszek

Miałem tak samo, też Wagonik z 2001 roku.
Szczęki tak zablokowały bęben, że trudno go było ściągnąć. Po ok. godzinie walki młotkiem i łyżką zszedł.

Hamulce wymagają zakonserwowania przynajmniej raz do roku, a będą długo służyły.

dzięki...powalczę 2 rundę.
ktoś mi też sugerował,że ręczny opadł i rozsunął szczęki na maxa.
ponoć powinien być z tyłu otworek by np. drutem cofnąć rozpierak ręcznego?
...zobaczymy i to .
pozdrawiam

Widziałem jak doświadczony mechanik pomógł sobie kawałkiem deski czyli z kanału walnął dechą od wewnętrznej strony bębna tak, że ten wypadł. Można też bawić się młotkiem i opukiwać bęben i pomagać sobie łyżką przez około 2 h. A na serio to szczęki w bębnie wyżłobiły "rant" i to on powoduje trzymanie bębna. Bez brutalnej siły tego nie ściągniesz.
Nie baw też się w wbijanie szpilki do środka bębna bo przez otwór po szpilce będziesz się bawił z 2h z samoregulatorem, który i tak jest pewnie zaparzony.

Jak wspomniał przedmówca, raz do roku ściągaj bębny w celu konserwacji i nie będzie problemów.

witam.

bębny zdjęte. Tak jak sugerowaliście, przyczyną było zapieczony mech ręcznego plus jeden z tłoczków cylinderka. rant był ale niewielki...ok. 0,5 -1mm.
zeszlifowałem rant wyczyściłem wszystko,nasmarowałem ręczny,przetarłem okładziny papierem ściernym i bęben wszedł jak w "masełko" i powtórnie również zszedł bez tarcia. drugą stronę zrobiłem podobnie
pomalowałem z zewnątrz bębny i jest ok.
jedyny minus to nakrętki na piastę. Trzeba mieć nowe...bo zaklepanie jej jest jednorazowe./gdzie takowe można kupić?/
dzieki za poradę.
pozdrawiam

W ASO Opla