Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam. Na codzień jestem użytkownikiem 1,3 ddis, a dziś z serwisu dostałem jako zastępczego benzyniaka. Wrażenia-tragedia. W porównaniu do dieselka jeździ słabiutko, obojętnie, czy się lekko muska pedał gazu, czy ciśnie do oporu-różnica mała. Aby jechał w miarę dynamicznie, trzeba go kręcić wysoko. Zaznaczam, że autko prawie nówka, 7 tys przebiegu. A spalanie-cały dzień jazdy po Łodzi i wyszło według komputerka 9,2 litra. Jazda z taką samą prędkością dieslem to 5,4! Fakt, może pierwsze wrażenie po przesiadce to wynik braku przyzwyczajenia, a wiec jutro będzie drugi dzień i bardziej wiarygodne odczucia. A wracając do osiągów, to przyśpieszenie jest o wiele gorsze, zwłaszcza do prędkości ok 90 km/h. W dieslu czuje się jednak turbinkę. Jest jeden plus-jest w środku cichutko, w porównaniu do mojej "Zuzi" czułem się jak w limuzynie. A tak poza tym powód zastępczego to buczące łożysko w kole-miała naprawa trwać 2 godziny, ale złe łożysko zamówili (każdemu się może zdażyć-nie jestem zły, i do czwartku śmigam zastępczym.

witac, ze porownanie pisane z punktu widzenia kogos, kto poza dieslem swiata nie widzi

wbrew pozorom do 100 1.3 benzyna jest szybsza, musisz tylko zmieniac biegi przy 6700-6800 rpm

spalanie 100% miasto miedzy 7 a 8 litrow w zaleznosci od pory roku

ogolnie to pisze same oczywistosci na bazie roznicy benzyna/diesel

diesel: szybka reakcja na pedal gazu, swietna elastycznosc, niskie spalanie
ale rowniez: chodzi jak traktor (pompowtryskiwacze), pluzy przodem w zakretach, mniej precyzyjna (wolniejsza) skrzynka (jechalym jednym i drugim i w benzynie jestes w stanie szybciej zmieniac biegi)

zalezy kto co lubi i jakie ma przyzwyczajenia

"wbrew pozorom do 100 1.3 benzyna jest szybsza, musisz tylko zmieniac biegi przy 6700-6800 rpm" - to kolega ma odcinke w innym miejscu niz reszta swiftow?

a gdzie twierdzisz, ze masz niby odcinke?

moze inaczej: wskazowka obrotomierza w momencie odcinki znajduje sie miedzy 6700 a 6800 rpm (tak ja to widze )

To co chwyt marketingowy jest w ulotkach??

1.3 = 11s do 100km/h
1.5 = 10s do 100km/h

To bardzo ciekawe bo u mnie odcinka jest przy 6200. Zakladajac,ze nikt nie grzebal przy Twoim samochodzie jakos nie widze mozliwosci zeby u Ciebie bylo inaczej. Rozumiem tez,ze jezdzisz swiftem mk6 1.3 benzyna?

1. Tak, Mk6, 1.3 92 KM silnik M13A.
2. Nie, nikt nie grzebał przy silniku.
3. Znam conajmniej kilka Swiftów, które mają identycznie ustawiona odcinke (seryjnie).

Nie słyszałem jeszcze o tak niskiej odcince - rozumiem, ze nie rozmawiamy o tym, gdzie sie zaczyna czerwone pole, ale o momencie, w ktorym odcina doplyw paliwa do silnika?

A jestes pewien (jestes 1 wlascicielem?) ze to u Ciebie ktos nie grzebal ?
Bo odcinka w tych Swiftach na pewno nie jest przy 6200 obr./min

Wlasnie pare godzin temu "pociagnalem" na 3 biegu do max. szybkosci.
Odcielo mi przy ok. 150km/h i obrotach ponad 6700
Z przeliczenia przelozen wychodzi ze dokladnie sie to zgadza.

etom, a co Ty na to, że Cartest pokazuje odcinke przy 6500 rpm?

przynajmniej to sa dane, ktore sa w moim CT (troche starszawe, ale jednak - zapisane jako Swift 1.3 2004 3D)

No coz, sam wiesz ze dane do CarTestu kazdy moze sobie wpisac .....jakie chce.
Ja najpierw sprawdzilem przy jakich obr. mi odcina - wyszlo ok. 6700

ps
sprawdzalem tez Swifta corki i jest podobnie jak w moim

ok, zrozumiałe

to teraz tylko wytłumacz jak obliczyłeś ocinkę po przełożeniach?

jestem I wlascicielem. przed wpisem sprawdzilem i odcinalo tuz przed czerwonym polem czyli jakies 6200. Dziwne...

Chodzilo mi o to, ze - z tych wyliczen - zgadza sie szybkosc z obrotami.
Odcinke oczywiscie sprawdzalem w praktyce.