Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam,

Od przeszlo miesiaca jestem wlascicielem SGV DDiS 5 dzwiowy. W miniony weekend zrobilem nim troche km - przeszlo 1 tys i mialem okazje 'poczuc' troche blizej to auto. Zauwazylem ze drazek biegow na biegu neutralnym (zero) lekko drga? Czy jest to normalne w tych samochodach ( wczesniej nie zwracalem na to uwagi) .
Z gory dziekuje za odpowiedz

JA jestem posiadaczem 2.0 HDI i u mnie (zwłaszcza po zmienie sprzęgła ) napier...a na maxa hyba trochę za mocno, coś mi się wydaje ze diesel tak ma. Bynajmniej mój tak. Jak się nic poza tym nie dzieje to bym się nie przejmował.

Mi drgał na zimnym silniku w Swifcie 1.0
Może faktycznie TTTM, bo zobacz:

Mimo, że trochę narzekałem na samochód i silnik w innym poście to i tak wybrałbym ponownie diesla. Zapewniam Cię, że różnica w dynamice w porównaniu do benzyny jest niewyczuwalna, a drgania (przynajmniej ja) odczuwam tylko na lewarku. Wadą jest tylko dosyć głośna praca silnika (w porównaniu z benzyną). Za to spalanie ... miód

gdzie już na tym forum w sekcji bodajże "nawet małe usterki" ktoś z terenowych wyjadaczy tłumaczył powód drgań na neutralu. Ja mam to samo w swojej-kwestia bezpośredniego kontaktu samego drążka z przekładnią (bez linek i cięgien jak w osobowych kompaktach)

Denerwujące na początku , ale całkowicie normalne w GV. Ja już się przyzwyczaiłem.

Serdeczne dzieki,

W takim razie wszystko w porzadku

Pozdrawiam

w GV masz skrzynię mocowaną bezpośrednio do silnika, bez cięgieł więc jak drga silnik widzisz na drążku , dla wyższych prędkości obrotowych silnika przestaje drgać. Normalne zachowanie. Jedna sugestia : oducz się trzymania łapy na lewarze, przez drgania (nawet niewielkie) łapa strasznie się poci...