Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Gdzieś widziałem jak Suzuki się chwaliło że skrzynia w dieslu 1.9 jest ich nową konstrukcją.

ja uznaję wnętrza SX4 i Qashqaia za wzór wyrafinowania wzorniczego i maestrii w doborze materiałów wykończeniowych odpowiedniej jakości, a wręcz uznaję je za cuda sztuki użytkowej po chwilowym przebywaniu we wnętrzu Dodge'a Caliber, który wydawał mi się być zrobiony z poskładanych w jedną masę chińskich pistoletów na wodę.

hmmm... no cóż - kaliber to tanie auto i tak jest postrzegane w stanach, a że u nas kosztuje sporo to cóż... ale miałęm możliwość podotykania wnętrza chryslera 300c - auta bądźco bądź luksusowego - niektóre plastiki niczym nie odbiegały od tego co znajduje się w sx4 co raczej nie jest powodem do dumy dla amerykańskiego auta - za to w nowym bmw 3 nawet bagażnik jest lepiej wykonany niż kokpit 300c... amerykanie po prostu mają inne podejście, oni przeciesz kochają swoje drewniane domki, a że trzeszczą na wietrze, akustycznie są do niczego, żyją max 20 lat i są brzydkie - co z tego?

Witam
No cóż, plastiki w sx4 i sedici są prawie jak w seicento - twarde i z biegiem czasu zaczną skrzypieć i popiskiwać. Niestety do Alfy Romeo brakuje im kilku klas... Z tapicerką jest podobnie. Powinna być welurowa, a za dopłatą alcantara (skóra jest w opcji - ale nie każdy ją lubi...)
Pozdrawiam

no trochę przesada z tymi plastikami jak w seicento - mam porównanie codziennie i widzę że różnica jest spora

Panowie - miałem SX4 i podstawowa rzecz, jaka mnie wk.....ła w tym samochodzie to jego wnętrze. Brzydkie, twarde plastiki rodem z tanich samochodów. ergonomia ok, ale dizajn i materiały to po prostu badziewie. Suzuki podobało mi się z zewnątrz, uwielbiałem je za trakcję i napęd, a nie cierpiałem za słaby silnik (1,6) i za wygląd w środku. Sorry, ale qashqai w środku prezentuje się o niebo lepiej

Każdy ma prawo do własnego gustu. Jeden lubi masujące koraliki na fotelu, inny Recaro

Tak, trochę pozostając w temacie, to SX4 został wyróżniony na amerykańskim rynku za wnętrze i deskę rozdzielczą
Widać tam jeszcze nie dotarła moda na "miękkie w dotyku plastiki"

hehe, ja uwielbiam ten silniczek.

A tu nowy Peugeot 3008 z przednią nakładką zderzaka zdjętą z tylnego zderzaka SX4

na odśnieżarkę to auto się nadaje...

3008 jest o numer większy od SXa.
Suzuki - całkiem niegłupio - produkuje głównie auta, które konkurencji nie mają...

http://www.roadlook.pl/genewa-2009/gene ... -maja.html

o gustach się nie dyskutuje więc nic nie mówię

cóż, starają się "upiększyć" nieproporcjonalne i po prostu brzydkie nadwozie przez modne dodatki, ale efekt chybiony.
No i - w przeciwieństwie do Octavii - brak napędu 4x4 czyni z tego zagadkę pt. "po kiego grzyba"
Jeżeli Yeti będzie też krzyżówką Fabii i Roomstera i będzie mieć tylko 2WD, to mnie nie zdziwi.

(to moja subiektywna ocena)

szkoda że w YETI i w SOUL nie ma 4x4 . Więc "po kiego grzyba"

A mnie gdzieś się słyszało że YETI ma mieć 4x4

No to pogratulowac dobrego sluchu ...

... bo faktycznie (opieram sie tylko na informacjach z prasy i dostepnych w sieci) Yeti ma byc oferowany podobnie jak SX4 z obydwoma konzeptami napedowymi 2WD i 4WD.

_________________
****** Pozdrawiam! ******

osobiście bardzo mi nie odpowiada design skody ale YETI jest wyjątkiem ( przynajmniej na fotkach ) . Jeżeli by była 4x4 i z silnikiem 2.0 tdi 140km to była by to fajna furka

Jak na razie, mowi sie tylko o dwoch malych doladowanych sinikach benzynowych (1.2 - 105KM i 1.4 - 160KM).
Trudno mi jednak sobie wyobrazic, aby z ubiegiem czasu nie dorzucono jeszcze jakiegos diesla, no chyba ze samochod nie wzbudzilby wiekszego zainteresowania na rynku, albo...
istnieja obawy ze takie rozwiazanie mogloby ewentualnie odwrocic zainteresowanie potencjalnych klientow od innych produktow konzernu Volkswagena.

_________________
****** Pozdrawiam! ******

Skoda prezentuje na salonie w Genewie ostateczna forme Yeti.
Okazuje sie ze bedzie dostepna z piecioma silnikami.
1.2 TSI / 105 KM - 2WD
1.8 TSI / 160 KM - 4WD
2.0 D / 110 KM - 2WD i 4WD
2.0 D / 140 KM - 4WD
2.0 D / 170 KM - 4WD
Ostateczna forma nadwozia nie podoba mi sie juz tak jak w prototypach,
wykazuje duze "podobienstwo rodzinne", ale przy takim wyborze silnikow
i obydwu wersjach napedowych na pewno znajdzie wielu amatorow.

http://www.autobild.de/artikel/skoda-ye ... 58376.html

Pozdrawiam - SX4ever

EDIT: Napedy mi sie po... Sorry!

_________________
****** Pozdrawiam! ******

a mnie najbardziej zaskoczyła informacja że Yeti jest zbudowane na tej samej platformie co... VW Tiguan
To jak dla mnie jest spory argument za

Mnie zaskoczył silnik 1.2 Podjeżdza kolo prawie terenówką ktoś się go pyta jaki ma tam silnik, a on 1.2 Ciekawe jakie będą ceny bo reszta silników wygląda ciekawie szkoda ze design jest mało ciekawy.

To pół biedy. Cała bida jest jak podjeżdża prezes Skodą Superb, a tam silnik 1.4

myślałem że YETI zrobią na płycie VW CADDY a tak to będzie konkurent nie dla SX4 tylko dla VITARY

Toyota też chce dołączyć do firm oferujących bardziej miejskiego crossovera. Urban Cruiser będzie miał nawet podobny napęd z opcją LOCK.
Niektórzy już twierdzą, że Toyota wynalazła nową niszę rynkową
(coś mi to przypomina historię SUVów i rolę RAV4 ).

Więcej:

http://www.samar.pl/__/__la/pl/__ac/sec ... etniu.html

Witam

Zgadzam się z tym, że w qaushqai nie ma dobrego zabezpieczenia przed spaleniem sprzęgła dołączającego napęd.
Mój znajomy ma wersję 4x4 i jeździł ze zblokownym napędem look
(zapomniał, a sam się nie wyłączył) Koszt naprawy 12 000 zł
Pozdrawiam wszystkich