Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

A może się umówimy któregoś razu i przewieziesz mnie sportem - zamierzam kupić, ale jazd próbnych robić nie chcą. Zresztą byłoby to inaczej niż w salonie. Odnośnie obrotów, chcę porównać ze swoją Hondą Civic 1.4 (98r). Ja przy 100km/h mam już około 3200 (trochę za wysoko i staje się nieekonomiczna w trasie).

O ja też sie przesiadlem z Hondy Civic tylko ze 97r.

Jak jechalem w trasie 120-140km to mialem srednią 7.3l wiec w miare dobrze a obroty byly wysokie, kolo 4tys rpm...

Co do jazdy probnej to mozna pomysles.

Tak...
No i jazda się odbyła, dzięki uprzejmości Walkera (są jeszcze miłe i przyjazne osoby na tym świecie). Co prawda jako pasażer, ale to i tak wystarczy, by ocenić auto i wyobrazić sobie, co będzie czuła żona na tym miejscu, kiedy to już ja zasiądę za sterami
Zdania nie zmieniłem, Sport jest nadal faworytem wśród maluchów w swojej klasie i nie sądzę by do 2008 roku wyrósł jakiś konkurent. Jeśli ktoś miałby jakieś pytania, to ja się mogę wypowiedzieć bezstronnie - żaden właściciel chyba nie powie o nim nic złego. Właściwie poza spalaniem nie można by się do niczego przyczepić. Aczkolwiek ja nie znam auta benzynowego, które pali mało przy sportowej jeździe mając powyżej 100 koni pod maską. Zresztą kto kupuje Swifta do jazdy po zakupy... Jedyne co mnie boli w nowych samochodach, to jakość materiałów. Po jeździe z Walkerem wsiadłem do swojej leciwej już Hondy Civic z 98r. Szkoda, że dziś już się nie robi wnętrza z takich materiałów. Wszędzie tylko plastik... No ale gdzieś tych oszczędności producenci szukać muszą...
No cóż, podsumowując,ja to auto kupię w przyszłym roku. Może będzie to już Swift po modyfikacjach, które producent obiecał wprowadzić na rynek do końca roku w tym modelu.

Jeszcze raz podziękowania dla Walkera

Czy macie takie fotele?
http://i23.tinypic.com/xm5s2u.jpg

To jest dobre to mi sie podoba macie jakies inne fotki ?? generalnie chodzi mi po glowie od dluzszego czasu przeprofilowanie foteli w moim kaszmirku, na bardziej sportowe plus zmiana tapicerki na jakas fajniejsza jak ktos znajdzie jakies fajne fotki to prosze o inspiracje

Te fotele powyżej to STANDARDOWE fotele w Sporcie 2007 sprzedawanym w Anglii. Podobno przeszedł jakiś drobny lifting.

bardzo mozliwe,bo sa tez fotele Recaro w opcji,niestety na naszym rynku niedostepne

Czy ktoś z Klubowiczów zna może wszystkie wymiary standardowej felgi 16" do Sporta? Serwis nie ma niestety o tym pojecia i posługuje się jedynie numerami części. Chciałbym kupić stalowe felgi na zimówki a nie znam wszystkich danych. Brakuje mi konkretnie wartości off-set. Do weryfikacji podaje to co znalazłem na forum i w książce serwisowej:

Szerokość i wielkość: 6Jx16"
Rozstaw śrub: 5x110
Off set (ET) ???

Z góry dzięki za podpowiedź.

ET 50,ale nie jestem pewien czy tez 48 nie podaja.

OK, dzieki wielkie!

2 miesiące posiadania SS i 4500 km przejechanych.

1) Wnętrze:
Poprawne, ale bez zabudowania schowka na dole deski rozdzielczej się nie obędzie- puste miejsce denerwuje i jest kompletnie nieprzydatne. Fotel od 1000 km skrzypi i denerwuje skrzypieniem, ale nie mam czasu podjechać do ASO. Brak pamięci ustawienia fotela już nie denerwuje- widać musiałem sie pzyzwyczaić, na szczęście nie woże nikogo z tyłu. Radio bardzo dobre, ale CD kiepsko radzi sobie z odtwarzaniem MP3- niezwykle wolno odczytuje pliki.

2) Napęd:
Jestem przewrażliwiony na jego punkcie- tankowałem na każdej stacji, wypróbowałem wszystkie dostepne na rynku paliwa i praktycznie żadnej różnicy nie zauważyłem. Jedyna zauważalna zmiana- BP Ultimate 98 spowodowała mniejsze o 0,3 litra zużycie. A propos benzyny- zdecydowanie za mały zbiornik paliwa!!!! 35 litrów???? Co to ma być? Przejeżdżam na baku 380-420 km- porażka. Silnik chętny do współpracy, ochoczo wskakuje na wysokie obroty. Kurczę brakuje troszkę mocy- gdyby miał 150 bhp, byłby arcymistrzem (szukam informacji o turbinie...).
Zawieszenie, skrzynia biegów i układ kier. sa po prostu fenomenalne! Może napisze coś co niektórych zdenerwuje, ale marzy mi się z tym zawieszeniem zamontowanie felg 15" i ciut większego profilu opon- efekt byłby kosmiczny.

3) Porażki:
-fotel skrzypi
-panel drzwi kierowcy (tak to się chyba nazywa) skrzypi lekko
-brak 5 biegu
-mały bak
-koszmarne żarówki, prawie w ogle nie oświetlaja pobocza
-najgłupszy alarm z centralnym zamkiem i keyless entry jaki chyba istieje (ale to moja wina a nie Suzuki, bo taki wybrałem)

oraz mam 3 pytania i bardzo prosze o pomoc:
1) Czy wymienialiście żarówki w Sporcie? Na jakie? Bosch czy Philips. (w moim poprzednim samochodzie- Corolla 1.6 vvti 2002 rok, wymieniałem żarówki 4-5 razy w roku, zawsze Philips).

2) Szukam informacji o turbinie...

3) Jakie zimówki? (W Corolli świetnie spisywały się Toyo Proces TR1, ale nie wiem czy tutaj też będą tak skuteczne)

... oczywiście brak 6 biegu, sorszczak.

Zbiornik w Swifcie Sport ma 45L i ja przejeżdżam po mieście spokojnie 470km do zapalenia rezerwy, a w trasie 600km



Nie da się niestety założyć 15" bo się nie mieszczą (tarcze i zaciski są za duże)



Ja przejechałem już 15k od lutego 2007 i faktycznie niektóre elementy trochę skrzypią, ale to chyba normalnie w plastikowym wnętrzu, w miarę twardym zawieszeniu i naszych drogach. Alarm dla mnie jest super, bardzo wygodny, nie używałem jeszcze ani razu przycisków na pilocie i kluczyka.




Mam ten sam zimowy dylemat. Po długim poszukiwaniu zdecyduje sie pewnie na opony CONTINENTAL ContiWinterContact TS 810 w rozmiarze 185/55/16 czyli węższe niż standard. Koło jest trochę mniejsze, wiec odczyty prędkości i przejechanych km będą o jakieś 1,5% różnić się od prawidłowych, ale nie wadzi to czujnikom ABS i ESP oraz:
- opony są tańsze od tych w rozmiarze 185/50/16 o jakieś 200 pln na sztuce,
- są węższe,
- wygrały testy opon miejskich magazynu Auto Świat w 2006 http://www.motoricus.pl/index.php?m=testy_wybor.php

oczywiście miałem na myśli rozmiar 195/50/16

Jak to możliwe, że wymieniałeś 4-5 razy żarówki? Gdyby to były jakieś super xenon blue sru mega z Carrefoura czy innego marketu, to bym może zrozumiał, ale normalne, firmowe żarówki przepalały się co 2-3 miesiące???

Ja w poprzednim (Baleno 1998) wymieniłem 1 raz w ciągu 6 lat. Przy wymianie wsadziłem Philips VisionPlus i jeździłem na nich pół roku, do sprzedania samochodu. Polecam, bo ekstra doświetlają pobocze.

Również świetnie doświetlają mgłe, i inne mżawkopodobne zjawiska atmosferyczne. Są kompletnie nieodporne na nasze dziurawe drogi.

W poprzednim samchodzie praktykowałem, i niestety dłużej niż 8 miesięcy nigdy nie zdarzyło im się dłużej poświecić.

Światło ładne, ale... nie polecam. Zasada jest prosta. Z dobrych reflektorach klasyczne żarówki dają zaskakujące efekty. W średnich i złych (a SS uznałbym tylko za średniego) żarówka cudu nie zdziała.

Jakość oświetlenia zależy przecież od konstrukcji samej lampy...

Po zmianie reflektory świecą zdecydowanie lepiej i więcej widać. We mgle jechałem kilka razy i bez żadnych problemów, ale z włączonymi również p-mgielnymi.


No to sprawdzę jak długo moje obecne poświecą (na razie 5,5 miesiąca).

Chyba, że twój tekst dotyczy tylko Swifta, bo w Baleno i SX4 widzę dużą różnicę na plus.

No to muszę rozgladać się za następnymi. 1 marca założyłem żarówki Philips X-Treme Power.
Pozdrawiam

mi poleciala jedna po miesiacu uzytkowania ...

Kurde to ja jestem jakiś dziwny...

Cud jak przejade 370km do zapalenia rezerwy... Tym samochodem nie da sie jeździc spokojnie...

kiedys ktos opisywal na forum i byly zdjecia jak zrobili bialego SS na okolo 180 kucy na podzespolach HKS'a-
http://www.hks-kyusyu.co.jp/note/note_u ... 0&mynum=62

Poszperaj tu rowniez:
http://sunline-racing.com
http://www.suzuki4u.co.uk/forum
www.suzukisport.nl
http://designparts.nl/shop.php?zoeken=& ... onderdelen
http://www.autodesigns.com.sg/supercharger.htm

W corolli praktycznie cały czas wymieniałem jakąś zarówkę. Lewą przednią wymianiałem chyba 4 razy...

Checkout'nę teraz w SS zarówki Boscha- 30% plus, za jakiś miesiąc napisze co o nich sądze.

Co do alrmu- notorycznie włącza mi sie syrena, kiedy pasażer wchodzi +/- w tym samym czasie do samochodu co ja...

u mnie na zime chyba bedzie komplet Continental Conti Winter Contact TS810 185/55 R16 na stalowkach.

Nie za szerokie?

to znajdz mi wezsze zamienniki 195/50 R16, w rachube wchodza tylko i wylacznie 16.