Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Szanowni Użytkownicy SX-ów.

Pisząc o nieporozumieniu związanym z montażem 15" opon i felg do SX4 wziąłem pod uwagę następujące okoliczności:
1. Przy identycznym momencie obrotowym przekazywanym przez SB SX-a na koła, mniejsze będą miały większą tendencję do poślizgu przy ruszaniu z miejsca zarówno na oblodzonej nawierzchi jak i na śniegu.
2. Siła tarcia wytwarzana pomiędzy oponą a nawierzchnią zależy (upraszczając) od współczynnika tarcia, siły nacisku oraz wielkości trących powierzchni.
Proszę porównać powierzchnię styku z podłożem koła o średnicy np: 13" i 19".
3. Opona zimowa o nominalnej szerokości 205/60 R16 w rzeczywistości przy bieżniku jest nieco węższa. Jest to już celowo i optymalnie zrobione przez producenta opony w celu zwiększenia nacisku jednostkowego na podłoże. A w związku z tym dalsze zmniejszanie szerokości i średnicy opony nie wydaje się celowe.
4. W prospecie wydanym przez SMP jest wersja SX4 z silnikiem 1,5 l
(dla przytoczonych powyżej dywagacji znaczenie ma mniejsza moc tego silnika) z kołami 15". A więc mniejsza moc silnika i mniejsze koła. To się ogólnie zgadza. I prawdopodobnie dlatego producent dopuszcza na używanie kół 15" ale w oryginale ich nie montuje (chyba że w wersji Urbanline - ale tego nie wiem). Myślę, że wystarczy tego. Pozdrawiam Właścicieli SX-ów i życzę bezpiecznej jazdy szczególnie w warunkach zimowych. K.M.

A jednak montuja i pisza o tym w specyfikacji i to do 1.6.
Polecam dokladna lekture.

http://suzuki.pl/car/salon_sx4_s.php

Dziękuję za wskazówki.
W lipcu odebrałem najprostszą wersję SX4 2WD 1,6 GLX i nie miała ona zamontowanych kół 15" zgodnie ze specyfikacją, tylko 16". Również Dealer w Radomiu nie potwierdził montażu kół 15" a informacja ze strony www SMP jest obarczona prawem do wprowadzania zmian w specyfikacji.

Pozdrawiam K.M.

Były 1.6 z kołami 15" (felgi stalowe).
Jednak od wiosny 2007 już nawet podstawowa wersja miała 16".

A ja właśnie na alledrogo takie alusy sobie kupiłem w rozmiarze 15 cali. Do tego dojdą gumki Dębica Frigo 2.
Co do zmiany rozmiaru, to w rajdzie Szwecji na mocnych Imprezach i Lancerach mają często opony o szerokości 135! A trudno zakładać, że nie mają pojęcia o tym, co robią.

Myślę że minimalnie przesadzacie z tą tragedią dotyczącą opon 15", różnica w średnicy koła to jest 2,82% (dopuszczalna jest 4%) czyli jadąc 97.18 km/h licznik pokaże 100 (pokaże jeszcze więcej bo na 16 też pokazuje więcej niż w np. na GPS).

Koła 195/65R15 są homologowane do tego samochodu, więc można je bez obawy zakładać, a różnica 2,82% "zgubi" się na wysokości opon zimowych i nie ma szans żeby "wyczuć" ją w czasie jazdy autem.

Wiadomo, można zakładać opony o innych rozmiarach typu 195/70R15, 205/65R15 czy coś w tym stylu, może będą one bardziej zbliżone do fabrycznych 205/60R16 ale nie ma ich w homologacji auta, a to może być już minimalny problem (np. przy wypłacie ubezpieczenia po wypadku, ubezpieczyciel po sprawdzeniu może odmówić wypłaty odszkodowania ze względu na niezgodność ogumienia z homologacją)

Myślę że temat między 15" a 16" trzeba zakończyć bo wiadomo jest że Ci którzy zapłacili więcej za 16" będą chcieli się dowartościować i będą twierdzić że 16" muszą być i koniec, a Ci który kupili 15" będą twierdzić że 15" może być i że dodatkowo że są jeszcze tańsze.

Ja akurat kupiłem 15” i nie twierdze że są naj, ale miałem do wyboru ładne 15” Michalin Alpin A3 i nowe felgi aluminiowe za 1800 zł, oraz 16” Continentale i nowe alumy za 3000 zł, wygrały te tańsze bo za zaoszczędzone 1200 zł można jeszcze dużo fajnych sprzętów kupić, a różnicy nie będzie pewnie żadnej.

Na pewno ktoś jeszcze napisze po co alumy na zimę, ja kupiłem alumy bo chcę żeby autko jakoś wyglądało, a SX4 na czarnych stalówkach lub z jakimiś kołpakami to już nie będzie to samo co na alumach.

To nie byl dobry wybor...
Mialem te opony i szczerze odradzam.

A to z powodu Czytałem test w Auto-Świat i nie wypadły najgorzej (najlepiej też nie). Poza tym to jest to Goodyear Ultra Grip 5. A miałeś Frigo, czy Frigo 2, bo to różnica?

Po pierwsze testy Auto-Swiat to mozna o kant stolu rozbic...
Po drugie ja porownuje do Kleberow Krisalp3 i do UG7 mialem Frigo2.

Waham się między Dunlop WinterSport, Conti Winter Contact, a UG7. Zależy kto da lepszą cenę

A felgi to będą albo 16" stalówki (jeżeli trafię na promocję), albo pozostanę przy obecnych alu.
W pierwszym przypadku wyglądać to będzie mniej więcej tak:



Chyba nie aż tak źle?

Wiem, że testy w Auto-Świat nie są do końca obiektywne. Podpierałem się opiniami na forach, gdzie jedni chwalą frigo 2, a inni Klebery Krislapy. Teraz sam nie wiem co brać. Barumy mi się nie widzą, a nie chcę wydać więcej niż 200 zł/szt. A po doswiadczeniach z poprzedniej fury, gdzie po kolizji straciłem dobrą, ale dość rzadko spotykaną w Polsce oponę, chcę kupić coś, co w razie czego w byle markecie dokupię. A swoją drogą nawet frigo2 będzie lepsza niż letnie Continentale.

W Baleno miałem Vikingi Snow Stop 5000 czy jakoś tak (producent - Continental, Made in Germany, 2 lata gwarancji). Bardzo dobre. Po 4 zimach zdejmujący je pracownik serwisu nie uwierzył, że mają 4 lata. Nie ścierały się, były ciche (cichsze od poprzednich - Frigo). Na śniegu dobrze trzymały. I cena była właściwie taka jak za polskie.

Kurde, a na czym opieracie swoje opinie. Jeśli się jeździ normalnie i z wyobraźnią, to każda zimówka (poza chińską) się sprawdzi. Wszystkie testy przeprowadzane są w sposób, który pokazuje zachowanie się opony w sytuacji prawie ekstremalnej. Wystarczy nie dopuszczać do takich sytuacji i będzie ok. A nawet najlepsze (wg testów) opony nie zwalniają od myślenia na drodze. Ale niech będzie moja strata. Co powiecie na Nokian WR?

Postanowiłem nie czekać na ewentualną promocję i zamówiłem felgi stalowe w rozmiarze 16 cali już teraz (Alcar model 8315, płacę po 205 zł za sztukę).
I tu mała uwaga. Próbowałem zamawiać w kilku sklepach internetowych i wszędzie się okazało, że felg tych nie mają na stanie. Jest to towar jeszcze na tyle nietypowy (ponoć pasują wyłącznie do SX4 i Sedici), że trzeba je za każdym razem ściągać od producenta z Niemiec. To trwa jakieś 2 tygodnie. Należy więc mieć to na uwadze, bo kto wie, kiedy zima wyskoczy.

Jeśli to nie jest tajemnicą to rzuć miejsce zakupu felg stalowych i pochwal się na jakie opony ostatecznie padła decyzja.

morongot, felgi stalowe w salonie Suzuki kosztują 199,50 zł / szt.
Po co zamawiać gdzieś tam w tej samej cenie i czekać nie wiadomo jak długo?

Na Allegro były stalówki do SX4/Sedici w cenie 150 zł/szt., ale tylko 2 sztuki (bez sensu) ...

Ja kupiłem zestaw w salonie suzuki, są czasami promocje i najlepiej się dowiadywać może teraz tez są. a to mój post z z zeszłego roku


A ja jednak w ASO zamówiłem stalowe (15) i do tego opony zimowe http://www.opony.com/opony/1165_kleber_krisalp_hp.html za 1400 zł (komplet) przy spokojnej jeździe , każda opona zimowa zda egzamin

No cóż, widzę że wtopiłem ze 2 dyszki. Ale ponieważ padło pytanie o adres sklepu, więc podaję: http://www.sklepopon.pl/felga/1582.html Może ktoś ma daleko do salonu i bardziej mu się będzie opłacało zaczekać na felgi w domu (dostawa kurierem gratis). Tyle, że jak pisałem, trzeba zaczekać. Pierwotnie miało to trwać 2 tygodnie, ale już po tygodniu dostałem telefon, że przesyłka już idzie. Jutro powinienem odebrać.

Co do opon, postawiłem na UG7 (w rozmiarze 16).

UG 7 ma bardzo szybka scieralnosc - na nasze zimy przy duzych przebiegach szybko pozostanie po niej wspomnienie.
Co do Conti opinie zdecydowanie pozytywne ale ja osobiscie nie mam takich wrazen a cena na ogol powala z nog...
Odnosnie Dunlop'ow to same pozytywy - ja osobiscie mam takie opony i jestem 3x na TAK - ciche, pieknie kierowalne i odporne na scieranie...
Pozdrawiam

_________________
Robert

Ja sobie bardzo chwalilem i chyba znow kupie (moje obecne poszly razem z autem).

U mnie przez 1.5 sezonu ani sladu zuzycia.

Znalazłem felgi 15" niby do Toyoty ale wymiary pasują pod SXa.
Jedyna różnica to szerokośc 6,5' zamiast 6".
Opona 195/65R15" ma zakres felg od 5,5 do 7 cali więc to nie problem, jedynie felga będzie o 6,35mm bardziej wystawać na zewnątrz oraz o tyle samo głębiej wchodzić w nadkole.
Wg sprzedawcy felgi są nowe z gwarancją.
Cena jest dobra bo praktycznie 4 tańsza niż np Alcar.
Pytanie dlaczego?
Nawet na niemieckim ebayu nowe felgi są po 40€.

BTW. Alcar wprowadził model 7150 - 15" do SX4
http://www.rtec.pl/cenniki/Felgi%20stal ... 007-08.pdf
Dostępne na zamówienie w ciągu 1-1,5 tygodnia

Zamówiłem w ASO (zaproponowali bardzo korzystną cenę za komplet):

Felgi: ATT 640 16"
Opony: Fulda Kristall Supremo 205/60 R16

Teraz czekam na pierwsze zimne dni (zmiana opon) i potem śnieg (testy napędu 4x4)

bardzo korzystną cenę tzn? chyba że to jakaś tajemnica

Ostatnio byłem w ASO na wymianie zaparowanej tylnej lampy i zapytałem się o komplety kół zimowych w atrakcyjnych cenach.Pan z działu akcesoria itp powiedział ze oferta promocyjna przez dealerów jest wlaśnie przygotowywana i trzeba dowiadywać sie w połowie października.Osobiście poczekam i zobacze co przygotują, facet mowil ze warto poczekac
Tak jak we wcześniejszych postach stalowa 16" w ASO to koszt ok 200zł więc się jak najbardziej opłaca bo w alcarze podobno 280...