Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Dzisiaj na przeglądzie rejestracyjnym mechanik stwierdzi, że mam luzy w przednich kołach. Faktycznie podczas 'przesuwania' auta w poprzek koła lekko wyginały się przez co auto nie wykonywało 'pełnych' przesunięć. Umówiłem się juz do ASO żeby sprawę zbadać i ewentualną naprawę podpiąć pod gwarancję. Z tym że nie wiem do końca co to jest. Facet powiedział mi że to może być coś z łożyskiem. Ktoś już miał taką przygodę?

Pozdrawiam

Masz z przodu sztywny most, więc niewiele możliwości. Obstawiam luzy na łożysku (lub nie dokręcone łożysko).

Albo mechanik nie zauważył, że ugina się wysoki profil opony a felga trzyma się sztywno.

Nie wiem... wszystko możliwe, ale jeżeli nic nie stwierdzą w serwisie to będę tego mechanika częściej odwiedzał... na razie sprawę odkładam do wtorku bo wtedy jadę do ASO.

No i nadeszła chwila prawdy.. rzeczywiście coś tam się w łożyskach poluzowało, ale to nie koniec całej akcji. Serwis nie posiada odpowiedniego klucza[już podobno mieli takie przypadki] i zostałem wysłany do... Łodzi do serwisu POLMOZBYT Dostałem adres i telefon nawet także nie pozostaje mi nic innego jak napisać że cdn....

Co chcesz od Polmozbytu, dobra firma, z tradycjami Jak dojedziesz to musisz być dobrze wyposażony A tak na poważnie to co wyprawiają serwisy jest śmiechu warte. Powodzenia.

Ta firma to nawet nazwy nie ma porządnej



Się postaram, zresztą nie mam wyjścia. Będę musiał przestudiować dojazd.



To mi sie przyda

Spoko, jak będziesz jechał to daj znać, postaram się znaleźć trochę czasu i zaprowadzić Cię na miejsce. Serwis jest na krańcu osiedla Retkinia, w pobliżu krańcówek autobusowych.

Dzięki, jakby co odezwę się

oczywiście ja też chętnie pomogę.

Jest tam pan Grzegorz - mechanik, który moim zdaniem ustawia tę pracę, więc proponował bym najpierw się z nim umówić (tel. 886230811)

pozdrawiam

_________________
Zbyszek

Kurczę zaraz mój wyjazd wejdzie w fazę małego zlotu
W ciemno na pewno nie pojadę, chociaż telefon dostałem ogólnie 'do serwisu', a ten na pewno mi się przyda
Jeszcze raz wielkie dzięki i na pewno będę jeszcze pisał przed wyjazdem.

każda okazja jest dobra

_________________
Zbyszek

Heh... jednak upierdliwość popłaca pomęczyłem moich miłych panów mechaników i jednak do odkręcenia koła i 'wejścia' w łożysko nie był potrzebny super extra bomba klucz ... jak sie okazało do łożyska w jakiś sposób dostała się woda, a ono samo zaczęło korodować [ sumie nie 'główne' łożysko tylko takie jakby 2 mniejsze, ale sam do konca nie wiem o co chodzi wiec nie zgłębiam tematu] i to jest do wymiany, pomijam płyn z mostu który ma bardzo ciekawy kolor. Także suzuki stoi aktualnie na podnośniku i z rozbebeszonymi przednimi kołami czeka na części jednym z plusów był fakt że zobaczyłem jak wygląda załączanie napędu i praca sprzęgiełek od strony mechanicznej Na gwarancje mi się to nie złapie także aż za dokładnie zobacze ile kosztuje takie łożysko...

Pozdrawiam

Następnym razem polecam wizytę u mnie podam Ci namiary na kolegów, którzy "serwisują" moje auta

Witam.Mam Jimny 1.3B 1999. Niedawno całkiem przypadkowo zobaczyłam, że po wewnętrznej stronie prawej przedniej opony mam ślady jakiegoś oleju. Cały wewnętrzny obwód opony jest zachlapany. Wygląda, jakby wyciek był z łożyska(w każdym bądź razie z tej okolicy). Czy ktoś z kolegów wie, jaka może być tego przyczyna.Pozdr.

Witam! Wyciek najprawdopodobniej spowodowany jest uszkodzeniem simmeringa półosi w moście. Cieknący olej wypłukuje smar z obudowy przeguba(kuli) i łożysk koła. Postaraj się zrobić to w miarę szybko bo ubywa oleju w dyfrze a i przegub pracuje w oleju a nie smarze.

Witam,

jakim smarem uzupełnić przeguby i łożyska

*) Cytowanie postów