Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Cześć, nie działa mi praktycznie żaden ogranicznik w samochodzie, wszystkie drzwi się same zamykają, a co gorsza przy lekkim wietrze, potrafią się niestety same też otworzyć.
Wymiana ogranicznika trudna nie jest, ale niestety jako część zamienna w ASO kosztuje 180zł/szt. Trochę to dużo. Czy ktoś z Was ma dojście do takich ograniczników? Jakieś zamienniki?
A może to jest naprawialne i ma ktoś wiedzę którą by się podzielił, jak to zrobić.

Dołączę się do pytania, drzwi się same zamykają zwłaszcza z tyłu. Jakiś sposób żeby temu zaradzić?

Czy o te chodzi?

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

To są styczniki a nie ograniczniki , i z zamykaniem drzwi mają raczej niewiele wspólnego. Spróbujcie swoje umyć benzyną ekstrakcyjną, bo może ktoś je nasmarował.

_________________
Była GV II DDIS 2007 r.

Ja swoje przemyłem bo faktycznie najpierw je posmarowałem co później jak pomyślałem jak działają było totalną głupotą
W każdym razie nie są jeszcze zupełnie wytarte i zgrubienia na prowadnicy występują, tylko już pewnie te "szczęki" nie łapią jak należy...

Wpadłem jeszcze na inny pomysł. Jeśli by poszukać ogarnicznika o tym samym rozstawie śrub co ma GV II to powinien pasować również od innego samochodu, a tak np. od takie Astry, nowy kosztuje 49zł.

http://allegro.pl/ogranicznik-drzwi-prz ... 55246.html

Ogranicznik to nie tylko rozstaw śrub, ale też średnica otworu w jaki mocuje się do słupka, siła z jaką przeskakuje w drzwiach, i długość pełnego otwarcia. Moim zdaniem lepiej wyjąć stare wymoczyć w benzynie ekstrakcyjnej, ramie zmatować grubym papierem, ew coś podgiąć , bo przyznam się że budowy ogranicznika w środku akurat w tym modelu nie znam.

_________________
Była GV II DDIS 2007 r.

Zasadnicze pytanie, czy on jest w ogóle rozbieralny? Na zdjęciu wygląda jak by miał sprasowaną obudowę.

Hehe nie to zdjęcie wkleiłem... Miało być to

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

No tak, chodzi o ten właśnie.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Ja moje delikatnie rozgjołem i nawet działa.

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

Możesz powiedzieć coś więcej? W jaki sposób to zrobiłeś?

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Moje są zrobione z dwóch płaskowników odpowiednio wyprofilowanych pomiędzy wbiłem klin i tyle

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

Ale rozbierałeś do tego drzwi i wyciągałeś cały ogranicznik? Rozbierałeś go dodatkowo?

Witam. Mam, znaczy miałem ten sam problem we wszystkich drzwiach, z tym że najgorzej było w tylnich. Zawsze jak próbowałem coś położyć dostawałem nimi w plecy. Jakis czas temu wziąłem się w sobie i je naprawiłem. Nie było to szczególnie trudne ale czasochłonne. Rozebrałem drzwi ( o dziwo prosta sprawa), wyjałem ogranicznik (aby to zrobić trzeba wyjąć również głośnik bo inaczej sie go nie wyciągnie). Później otworzyłem tą puszkę w ktorej znajduję sie dwa odpowiednio wyprofilowane plastkowe ograniczniki dociskane kostką gumowa z kazdej ze stron.
Te plastikowe elementy z czasem się wyrabiają dlatego przy użyciu papieru ściernego zjechalem ich rant po to aby lepiej przylegaly do metalowej prowadnicy. Później wszystko złożyłem od nowa a dodatkowo żeby zagwarantować sobie lepszy docisk tej kostki gumowej wcisnalem miedzy nia a ściankę mały klin wykonany z plastiku. I tyle, wszystko złożyłem i poki co działa. Za jakiś czas wezmę sie za przód. Pozdrawiam

Czyli ograniczniki są rozbieralne! To świetnie. Aktualnie aura nie sprzyja takim pracom, bo nie mam garażu w którym mógłbym to zrobić, ale na wiosnę się za to wezmę! Dzięki greg9791 za tą informację.

Wiosna jest, czas wrócić do tematu. A ponieważ czasu na zastanowienie trochę miałem wymyśliłem środek zaradczy plug&play - preparat zwiększający tarcie do pasków klinowych. Zwiększa tarcie kilkukrotnie, myślicie, że sprawdzi się przy naszych ogranicznikach? Jeszcze go nie testowałem, ale jeśli nikt tego jeszcze nie trenował to ja go sprawdzę. Kosztuje grosze, więc czemu by nie sprawdzić.

Spróbuj i daj znać. Ja się już przyzwyczaiłem i pewnie miałbym problem z zamykaniem drzwi, bo bym za słabo nimi machał.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

zadzialalo?

Też miałem identyczny problem z tym że załatwiłem sprawę ostrym tapeciakiem odtwarzając grzybek o którym wcześniej była mowa... Również zamiast klinu wcisnąłem zwykłą podkładkę i złożyłem z powrotem... Zdało to egzamin, działa, ale jednak są słabsze od nowych ale działają...

Ja kupiłem zestaw naprawczy z allegro i działa OK na wszystkich drzwiach. https://allegro.pl/oferta/9647622002

Prosilbym, aby nie pisac do mnie jak to wymienic i ile czasu to zajmuje. Ja sam sobie poradzilem w ok 30 minut lacznie ze zdjeciem tapicerki na jedne drzwi.

Sprzedawca zamieszcza sam instrukcje w ogloszeniu. Dolaczam ja tutaj.

Kupiłem,wymieniłem,działa

_________________
GV II 1.6 2012

Wyglądają na wydrukowane na drukarce 3D, ciekawe jak z trwałością na ścieranie?

_________________
Pozdrawiam

Mogę napisać że wymieniłem we wszystkich drzwiach na te drukowane w 3D.
Po dwóch dnia, w drzwiach kierowcy, jeden pękł i ta "poprzeczka" z "H" wyszła sobie na zewnątrz - muszę rozebrać i założyć jedną ze starych.
Zobaczymy, czy to ze względu na częstotliwość otwierania drzwi czy jednorazową wadę materiału.
Generalnie działają jak trzeba i mocno trzymają drzwi w każdej pozycji.

Cześć. Również skorzystałem z takiego zestawu naprawczego, dodam tylko że moje ograniczniki a właściwie powierzchnia suwaków była trochę zorana co miało wpływ na opór przy zamykaniu i otwieraniu drzwi. wystarczyło tylko lekko potraktować papierem ściernym, delikatnie smaru i jest idealnie od pół roku. Elementy wewnętrzne ograniczników również posmarowane ale ze względu na gumę smar do tłoczków hamulcowych.

_________________
Pozdrawiam! Marek
GV II 1.9 DDiS ; SX4 1,6 M16 ; Wagon M13A