Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam. Pokusiłem się na zakup radia z navi 2din do grand vitary II. Okazało się że wszystko pięknie dział nawet ma obsługę kart pamięci do 16 giga ale jak podłączyć takie coś do przycisków na kierownicy. Ktoś mi powiedział że jak nie mam firmowego radia to mogę zapomnieć. Model radia który posiadam jest pod niżej podanym linkiem

http://audiosources.en.alibaba.com/prod ... 587G_.html

Jak ktoś miał podobny problem lub zna rozwiązanie to proszę o pomoc. Z góry dzi8ekuję. Pozdrawiam [/url]

Może napisz jaki konkretnie masz problem, bo z opisu radia wynika, że musisz zaprogramować sterowanie z kierownicy. Czy to Ci się udało?
W GV I za sterowanie z kierownicy odpowiadają 3 przewody, jeden z nich to masa - trzeba połączyć z masą radia a 2 pozostałe to przewody sygnałowe - trzeba je połączyć z przewodami w radiu. Naciśnięcie przycisku na kierownicy powoduje zwarcie przewodów do masy z pewną opornością. Każdemu przyciskowi na kierownicy odpowiada kombinacja oporów na tych 2 przewodach (z masą). W radiu trzeba powiązać funkcję z kombinacją oporów, charakterystyczną dla danego przycisku. Jeżeli w GV II sterowanie działa tak samo to można też zaprogramować, jeżeli sygnały sterowania są przesyłane w magistrali CAN to trzeba kupić adapter.

Problem własnie polega na tym że nikt nie chce tego podłączyć a sam się na tym nie znam kompletnie. Z radia wychodzą do sterowania 3 kable (chyba niebieski, biały, czerwony) zakończone płaską prostokątną wtyczką a z Vitary wychodzi cała wiązka kabli do wtyczki pod którą podłączało się wcześniej bezpośrednio fabryczne radio. Wniosek. Kilka tych przewodów musi iść do przycisków na kierownicy. Naprawdę nawet nie wiem fachowo co jak się nazywa. Obecnie radio mam podłączone za pomocą przejściówki na której nie ma podtrzymania zasilania. Za każdym razem jak wyłączę silnik i zaraz chce go włączyć to radio podczas rozruchu silnika wyłącza się i [cenzura] muszę wszystko ustawiać na nowo ( basy, stacje radiowe itd.). W środę daje do zrobienia kolesiowi podtrzymanie zasilania ale sterowania to mi nie zrobi bo konieczny jest sterownik pod konkretny model a tutaj mam jakiś chiński wynalazek. Dlatego zapytałem z nadzieją że może ktoś miał podobny problem z podłączeniem sterowania kierownicy po wymianie fabrycznego radia.

Musisz mieć przejściówkę od fabrycznego radia w Vitarze do ISO. Radio też będzie miało złącze ISO. W sieci, albo w service manualu, poszukaj które kable odpowiadają za sterowanie z kierownicy i te przewody podłącz do radia. Ja musiałem dorobić je bo przejściówka, którą kupiłem ich nie miała.

Wielkie dzięki za info. W czwartek dam znajomemu auto aby coś wykombinowal i dam znać z jakim efektem. Własnie tak myślałem ze można w ten sposób to zrobić.

Hej kolego wolk13, obiecałeś napisać jak się zakończył problem.
Udało się?

Cześć, odgrzebuje temat żeby nie zakładać nowego wątku
Czy każde radio wymaga zakupu adaptera do GV2 z 2009 roku?
Chyba nie zależy mi na chinskim android, chce kupić ramkę 2DIN i jakieś radio typu ALPINE albo Pioneer

Podobno nie każde.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Nie każde. Mam stację multimedialną z androidem, z pewnością chińską, gdzie z poziomu sprzętu wystarczyło zaprogramować dowolnie przyciski na kierownicy.
Co do innych sprzętów. Jeśli mają opcję programowania przycisków to nie powinno być raczej problemów.

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

To w takim razie według Was co najlepiej obecnie wybrać, żeby to grało i działało dobrze ?

To zalezy jakie masz wynagania.
Ja kupiłem używkę ze starym androidem bo zależało mi na usb, kamerze, kompatybilnoscią ze sterowaniem w kierownicy i żeby ładnie wpasował się w całość, czyli dedykowany. Audiofilem nie jestem i żal mi kasy na próby zrobienia z auta studia odsłuchowego.
Radio gra
Plyty czyta
Karty i pamieci flash też
Kamera działa
Mam do niego jeszcze tuner tv, rejestrator, gps ale na grzyba mi to w aucie

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Bardzo podobne, też chce żeby ładnie wpasowało się do wnętrza, działało sterowanie i było bardziej multimedialne niż oryginalne.
Też nie jestem audiofilem, chodzi o to aby nic się nie zacinało i nie denerwowało.
Używka ze starym androidem masz na myśli chińczyka? wybór widzę że jest ich dość duży i róznice w cenie są

Generalnie od chyba 500zł + ramka do 1500zł i nawet ramki nie trzeba ale masz wszystko włącznie z wodotryskami.

Ja za 400zł wyrwałem na allegro coś co wygląda identycznie ale ma na pewno dużo gorsze parametry, starego androida i brakuje pewnie kilku funkcji
https://radiocar24.pl/acs-8953m-suzuki- ... ra-android

Dla mnie najważniejsze że obsługuje bluetootha, cd i do obsługi są też pokrętła i normalne przyciski.

A na kierownicy zaprogramowałem sobie regulacje głośności, przełączanie płyta/radio i odbieranie/kończenie połączeń telefonicznych.

Wszystko bez instrukcji obsługi

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

na allegro jest popularne takie cudo
https://allegro.pl/oferta/radio-android ... 9829979652
ma ktoś coś podobnego i posiada fotkę jak z tym realnie wygląda środek?

Dla mnie trochę mało RAM-u. W tel. mam 4 i jest to dla mnie optimum, niżej 3 raczej bym nie zeszedł.

To zależy co ma obslugiwać
Jesli mirrorlink, mapy, rejestrator, rozmowy i jeszcze pare innych na raz apek to może faktycznie.
Ja mam chyba 2gb ram (a moze tylko 1) i do moich zastosowań wystarcza.
Telefon teraz zastępuje w zasadzie komputer to i wymagania większe bo w tle chodzi pierdyliard aplikacji o których użytkownik zapomina nawet. A to ma być radio samochodowe.

Mnie by raziło jedynie że to wystaje poza obrys deski, jeśli to model z ostatniego zdjęcia.

No i jednak dobrze czasem chwycić za pokrętło
Full dotyk słabo się sprawdza w trasie, nie mówiąc o dziurach

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Hej,

Odgrzebię trochę temat - właśnie wymieniam radio na:

https://www.mediaexpert.pl/telewizory-i ... aYQAvD_BwE

...i nie mam pojęcia jak ugryźć podłączenie sterowania z kiery, która w ogóle go nie widzi.
W radiu nie mam opcji zaprogramowania przycisków.
Które kable odpowiadają za sterowanie?

a czy to radyjko ma opcję sterowania z kierownicy, zobacz też
viewtopic.php?f=71&t=14583&view=unread#unread

_________________
Pozdrawiam! Marek
GV II 1.9 DDiS ; SX4 1,6 M16 ; Wagon M13A

Jak swoje podłączałem to byla to tylko kwestia oprogramowania radyjka poprzez przypisanie w nim funkcji radia do poszczególnych przycisków.
M.in. zrezygnowałem z przerzucania stacji czy utworów z kierownicy, a przyciski wykorzystalem do odbierania i kończenia rozmow telefonicznych

taptarapta