Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Czy ktoś pamięta jaki kolor płynu do chłodnicy jest w S-Crossie, mam na myśli wersję "fabryczną" benzyna z 2014r. Zielony czy niebieski, chciałem sprawdzić , ale jest ciemno a przy świetle latarki (taka lichocinka) nie mogę określić koloru.

Serio? Zamiast poczekać do rana, albo sobie przyświecić latarką/spojrzeć w zbiorniczek wyrównawczy ktoś wolał napisać posta na forum? Szok, niedowierzanie...

_________________
S-Cross 1.6 Pb 2013

Serio. Nie ktoś tylko Iron. Ja nie umiem "spojrzeć w zbiorniczek wyrównawczy" nawet czekając do rana, bo jego konstrukcja na to nie pozwala, a świecąc latarką po obudowie w miejscu wskaźnika poziomu można zobaczyć różne kolory w zależności od kąta padania światła. Na koniec powiem jeszcze, że moim zdaniem forum służy do dzielenia się wiedzą, doświadczeniem i pomocą , i na to liczyłem bo chciałem wtedy kupić płyn. Jak widać bieniakglina napisał bardzo błyskotliwy post wykazują przy tym swój poziom wiedzy w tym temacie. Dziękuję za odpowiedź która nie jest pomocna w określeniu koloru, jednak świadczy o autorze.

Czyli ty, nie możesz włożyć palucha, do zbiorniczka, stojąc przy samochodzie, tylko ja mam biec do auta sprawdzić i podać na tacy. Bo niby skąd mam to wiedzieć , jak 1 wymianę zrobił serwis . Oczywiście są ludzie którzy wiedzą wszystko o swoim samochodzie, ale niestety taki tu się nie znalazł. Swoją drogą można zajrzeć do instrukcji, tam jest też płyn podany. Czemu nie zajrzałem? Bo też jest w aucie.

Proponuję zamknąć i zlikwidować temat bo widzę, że dyskusja zasadniczo odbiegła od głównego wątku a jej treść nie jest godna tak szanownego forum . Pozdrawiam wszystkich forumowiczów a moderatora proszę o spełnienie mojej prośby.

Skoro temat jeszcze nie zniknął to na zakończenie dopowiem, że kolor jest niebieski co oznacza wymianę po 96 m-cach od fabrycznego zalania.

To od koloru zależy czas wymiany ?!

Dokładnie, płyn to "LLC super niebieski-suzuki". Leją jeszcze zielony a czas wymiana zależy właśnie od koloru, przynajmniej tak mówi instrukcja. (patrz tabela przeglądów)

Jest tak jak piszesz, troszkę to nietypowe ale prawdziwe.

Podepnę się do tego wątku bo jestem nowym użytkownikiem. Czyli wiem że ma być niebieski kolor, tylko nap jaka nazwa czy symbol, producenta proponujecie z doświadczenia. Dotychczas w Ignisie maiłem np. Glikola koncentrat gotowy do zalania.
Co to oznacza "LLC super niebieski-suzuki" czy jest taki w wolnej sprzedaży? bo wpisując nazwę w Google nic nie podpowiada .

Nie demonizujmy kolorów. Płyn chłodniczy wymienia się gdy spada jego temperatura wrzenia - to trzeba zmierzyć. . Wlać jakiekolwiek płyn np Prestone, byle do chłodnic Alu. Większość płynów jest mieszalna, każdy mechanik sobie z tym poradzi.

Ja nie patrzę się na temperaturę wrzenia tylko zmieniam zgodnie z zaleceniami producenta i nigdy nie było z tego powodu problemów.

Serio? A czy nie chodziło raczej o temperaturę zamarzania? Dokładnie tak się sprawdza płyn chłodniczy w każdym serwisie lub samodzielnie przyrządem za kilkadziesiąt zł.

@leonid113, poczytaj http://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=15848&start=25
Na forum Vitary już jakiś czas temu pisaliśmy o tym.

_________________
Vitara 1.6 HalfGrip
https://www.youtube.com/watch?v=qYSSoIVB8x0

Kolego Fox przeczytałem ten post i tencały mój i nic z tego tak do końca nie wynika bo jedni piszą ,że musi być niebieski drudzy że nie ma znaczenia kolor i nikt nie podaje konkretnego typu nap. z Shella bo taki ponoć leją bo umowa. Z tego co wywnioskowałem to powinienem wlać płyn z Grupy G12 bo nie zawiera krzemionów i tu bym wybrał Shella Premium Longlife 774 D-F ponoć również idealny do chłodnic aluminiowych ale to kolor czerwony czy różowy w/g producenta a nie niebieski.
Druga sprawa która mnie nurtuje to co mam zrobić jeżeli nie wiem co było wcześniej lane do mojego sx4 crossa. Jak był lany typu G11 czyli ten z krzemionami to czy mogę go spuścić i wlać ten G12 ale się ich nie miesza a przecież w układzie i tak coś zostaje i tu czy się to jakoś płucze czy coś innego? Po kolorach to już na pewno nic nie zobaczę bo z tego co Pisaliście to typ G12 i G11 mogą być barwione do koloru np. niebieskiego lub czerwonego.Piszę tyle o tych wymianach płynów i olejów bo może ktoś jeszcze jest w takiej sytuacji jak ja czyli kupując auto z rynku wtórnego i nie wie co było w nim użyte z płynów eksploatacyjnych.
Pozdrawiam.
A jeszcze jedno w poście o Vitarze jakiś kolega napisał że w ASO wlewają 774 C a to przecież płyn krzeminem. To jak to jest? bo już zgłupiałem

A co jest łatwiejsze, zagotowanie płynu stojąc w korku, czy czekanie na - 40st. Oba parametry są ważne, jednak wyższa temp wrzenia sprawdzi się niebawem.

Samochodami jeżdżę od 29 lat, nigdy nie zagotowało mi się to co jest w układzie chłodzenia ale wiatraczek włączą się zawsze gdy jest tego potrzeba. Natomiast jeśli plyn bedzie Ci zamarzał np przy -10 stopniach to co się stanie zimą? Dlatego sprawdza się temperaturę zamarzania. Nigdy nie bylem swiadkiem by sprawdzac temp. wrzenia.

@leonid113, jeśli używasz oryginalnego płynu suzuki, lejesz niebieski. Tego płynu jednak raczej nie dostaniesz. W związku z tym nie przejmujesz się kolorami, tylko lejesz dowolny płyn z grupy G12, różni producenci barwią go na różny kolor (najczęściej są to odcienie różowego). Jeśli nie wiesz, co było wcześniej wlane, to po spuszczeniu starego płynu, możesz przepłukać układ wodą i dopiero nalać nowego.

_________________
Vitara 1.6 HalfGrip
https://www.youtube.com/watch?v=qYSSoIVB8x0

Rozumiem, że ten może być jako nowy po wcześniejszym przepłukaniu.

https://allegro.pl/oferta/shell-plyn-do ... 7643182989

Nie wiem jaki ma kolor bo nic nie jest napisane w opisie.
A który jest niebieski Shella ?

Tak, ten jest dobry. Jest jeszcze zielonkawy Shella, ale G11, więc nie taki jaki ma być.

_________________
Vitara 1.6 HalfGrip
https://www.youtube.com/watch?v=qYSSoIVB8x0

OK. Bardzo Dziękuję. Pozdrawiam Wszystkich SZEROKIEJ I BEZPIECZNEJ DROGI

Dzisiaj po pierwszej swojej trasie nabytym samochodem zaglądnąłem do swojego płyny no i rzeczywiście przez zbiornik nie widać jaki kolor. Zaciągnąłem go strzykawką z rurką i jest niebieski . nie wiem czy oryginalnie zalany przez serwis ale chyba tak. Zaleję nowym tak jak powyżej Shella G12. A tak nawiasem te silniki sa naprawdę oszczędne na trasie 5,7L ale to inny temat. Pozdrawiam.

Witam koledzy jeszcze jedna sprawa mnie nurtuje w tych rozważaniach odnośnie płynu.Gdzie w instrukcji napisane jest że płyn do naszego crossa ma być grupy G12. Napisane jest tylko że "LLC super niebieski-suzuki". Mam dwie instrukcje tzn w języku polskim i angielskim i wszędzie to samo. To tak nawiasem pytanie bo nie znalazłem nigdzie. Pozdrawiam. A jeszcze czy można te płyny jakoś rozróżnić na po zapachu,smaku tzn, język

jest napisane że ma to być płyn nie zawierający toksycznych krzemianów nie pisze że G12 bo to klasa stworzona dla VW nie dla Suzuki a właśnie płyn klasy G12 i G12+ nie zawierają krzemianów

_________________
SUZUKI SX4 EXPLORE 4x4 1.6 Pb 120 KM

OK. Tak myślałem, ale wolałem się upewnić że nic nie przegapiłem. Pozdrawiam.