Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

CX3 ma długa maske i to ona zabiera przestronnośc z kabiny.
Generalnie to jest auto klasy B i do tego małe, Vitara jest o rozmiar większa wewnątrz. CX3 to takie fajne autko jako 2 w rodzinie na dojazdy do pracy.

Za to silnik 2.0 w CX3 to o klasę lepsza jednostka niż 1.6 czy 1.0T w Vitarze. Bardzo fajnie mi się jezdziło CX# 2.0 z automatem - płynna, przyjemna jazda.
Za to Vitara ma lepszą 1.4T.

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Vitara, to też bliżej segmentu B niż C (C to bardziej S-cross). Co do wielkości, to mnie interesuje tylko z przodu. Pasażerów wożę niezwykle rzadko i na niewielkich raczej odległościach. Przyznam, że nie zastanawiałbym się sekundy, gdyby Vitara miała 2-strefową klimę. Pozostałe moje wymogi spełnia.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Akurat czy dwustrefowa klima aż tak dużo zmienia? Częsciowo można to też zastąpić innym ustawieniem nawiewów (np. zamknięcie częsci nawiewów po zimniejsze stronie lub ich skierowanie w stronę, która ma być cieplejsza). Pamiętaj też, że Vitara w większości wersji ma podgrzewane przednie fotele, więc jeśli komuś zimno, może się dogrzać od fotela, dużo przyjemniejsze niż ustawianie klimy na maksa (fotele mają dwie moce podgrzewania).

Macioo - a widziałeś nowego Focusa w wersji Active ?
Podwyższyli go trochę (3 cm) i całkiem fajnie wygląda - no i wygodniej się wsiada.
Ze 150 konnym benzyniakiem fajne auto na dłuższe dojazdy do pracy.

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

ken-wawa: w moim przypadku akurat dwustrefowa klima jest ważna, bo mamy z żoną skrajne upodobania termiczne w samochodzie i albo jedno marznie albo się poci.

Remote: Widziałem w necie i prasie i bardzo mi się spodobał (chociaż wcześniej Fordy jakoś do mnie nie przemawiały). Z tym silnikiem 1,5 ecoboost może całkiem fajnie jeździć. No ale istotna będzie cena.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

I w moim przypadku dwustrefowa klima jest bardzo ważna dlatego powrót do jednostrefowej nie wchodzi w rachubę. A co do Focusa to fajne auto ale nie wiem czy wiecie - to 3 cylindrowiec obecnie. Nie rozumiem tego. Myślę, że ciekawą opcją może być nowy Kadjar z silnikiem 4 cylindrowym 1.3 Tce opracowanym wspólnie z Daimler-Benz...

https://www.francuskie.pl/nowe-renault-kadjar-w-polsce/

Mozna sie tego było spodziewać, ze w nowym fokusie silnik 1.5 to będzie R3. Jakis czas temu pojawiła się też nowa fiesta ST właśnie z doładowanym R3 1.5.

A teraz ten silnik wcisnęli do Focusa co skutecznie zniechęciło mnie do tego samochodu. Ostatnio ponownie jeździłem Kia Ceed z 1.4 oraz Astrą i wrażenia bardzo pozytywne.

Jeździłem kadjarem, jeździłem qashqaiem i wolałbym... nowego dustera i 30 tysięcy w kieszeni

_________________
Swift 1,2; była Liana 4WD i Samurai

Coś w tym jest ale ja na Dacię nawet nie spoglądam. Kolega pracuje w salonie Daci i tak po przyjacielsku powiedział mi - obok masz salon Renault, idź lepiej tam i stamtąd coś wybierz
Choć nigdy nie byłem fanem Daci ze względu na to, że to samochód niezbyt bezpieczny to po słowach kolegi nawet nie patrzę w jej stronę. Nie chciałem tego pisać i liczyłem na to, że temat Daci się nie pojawi...wyszło jak wyszło ale co to za salon nie zdradzę co by kumpla nie wsypać

Co do Dacii - jestem w grupie FB Dacia Duster Klub, polecam tam zajrzeć. Ogrom postów właścicieli nowych Dusterów i zdjęć choinek i komunikatów o błędach na deskach rozdzielczych.

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Byłem przekonany, że R3 to 1,0 a 1,5 to są R4. Jeżeli faktycznie 1,5 ecoboost to R3, to niech się wypchają. Skraca się moja lista do wyboru. Tak jak odpadło Subaru XV od kiedy został tylko wolnossący 1,6 w benzynie. Co z tego, że fajne auto, jak napęd do kitu. :/

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Wycofali z Polski 2.0 ?

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

macioo...możesz być pewny, że w nowych samochodach 1.5 EB są trzy cylindry. Wiem bo byłem w salonie, jeździłem i sprzedawca przyznał się, że taka politykę przyjął Ford. Ja mu na to, że tym sposobem Ford strzelił sobie w kolano bo spieprzyli naprawdę świetny silnik. Rozważałem bardzo poważnie Focusa lub C-Maxa ale odpadły przez te R3. Sprzedawca był wyraźnie poirytowany, że ludzie od razu narzekają na 3 cylindry ale zripostowałem go, że za taka cenę 3 cylindrowy Ford ? Konkurencja, którą niejednokrotne dystansował Ford teraz zdystansuje Forda. Szkoda bo na chwile obecną wybieram pomiędzy Megane 4 1.3 Tce lub Astra 1.4 125 KM. Kadjar jest ciekawą propozycją ale wszystko zależy od ceny. A na marginesie - kolega, sprzedawca z Daci powiedział mi aby uderzyć do salonu latem kiedy sprzedaż słaba Nie wiem czy opłaca mi się tyle czekać, po nowym roku postaram się zrobić rozeznanie samochodów dostępnych od ręki co by zbyt długo nie czekać.

No ja byłe bliski do wymiany na Imprezę na szczudłach, czyli XV. Fakt że majątek kosztowała.
No właśnie kosztowała, czas przeszły. Silnik 2.0i został wycofany.

_________________
SX4 Classic 4x4 1.6 Pb; Swift Sport 1.4 turbo

alex77: jestem tego samego zdania... Ford chyba liczy na to, że konkurencja zrobi tak samo i nie będzie wyboru. jeździłem 40 dni Kadjarem 1,2 tce i powiem, że byłem zadziwiony jak sobie dawał radę z tym dosyć dużym autem. Ten 1,3 tce 160KM może być całkiem fajny. W zakresie moich zainteresowań jest Kadjar albo Kaszkaj ale z uwagi na ASO Renault pod ręką skłaniam się ku Reni. Pożyjemy zobaczymy.
tak na marginesie, to ciekawe czemu Subaru nie oferuje w XV tego silnika 1,6T z Levorga?

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Dzisiaj jeździłem znowu dwoma samochodami - Astrą 1.4 12KM oraz Ceed 1.4 140 KM. Ciężko tutaj wydać osąd, który jest lepszy. Ceed bardziej podoba mi się zewnątrz, Astra w środku ale irytuje brak nawiewów z tyłu za te pieniądze choć to w sumie nie aż taki wielki problem. Autka dobrze się prowadzą, są żwawe i nie ma się do czego przyczepić. Myślałem też o Sportage ale jak tak jeszcze raz do niego wsiadłem, obejrzałem to stwierdziłem, że to za wielki wóz. Jako, że dużo jeżdżę po mieście i kilka jeden raz w roku w dłuższą trasę na urlop to to nie ma sensu. Męczyć się z zaparkowaniem tej gabloty, daj spokój. Ja już nic nie wiem. Ceed vs Astra

czy to są alternatywy dla Vitary?

Moim zdaniem jak Astra to tylko wersja Enjoy z pakietem Business za 75 tys pln.
Wtedy masz silnik 1.6T 200KM. Mało pali, rewelacyjnie przyspiesza i co najwazniejsze bardzo dobrze jedzie z dolnych obrotów. Masz do dyspozycji 300nm.
Z tym silnikiem ma sie wrażenie lekkości przyspieszania.
Cena jest doskonała i nie ma się do czego przyczepić.

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Z pewnością nie jest to taka sama specyfika samochodu ale jeżeli chodzi o cenę dobrego wyposażenia kompaktu ? W mojej opinii nie ma sensu zakładać innego wątku ale oczywiście możesz mieć inne zdanie więc mogę go założyć ?


A skąd ta cena tym bardziej, że z silnikiem 1.6 200 KM ?
Gdyby taka cena była to można jeszcze automat dorzucić.

Normalna cena z rabatem 15 tys pln. A to ktoś kiedys kupił Astrę w cenie z cennika ?
Do wyboru, do koloru....

https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astr ... fd6aabe694
https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astr ... fd6aabe694
https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astr ... fd6aabe694

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

No tak, z tym, że w tej opcji Enjoy plus Biznes Plus nie ma oświetlenia LED oraz kamery cofania a to już w nowym samochodzie musi być. To czego potrzebuje jest w wersji Elite a to już gruba cena w której i tak nie ma nawiewów z tyłu.

No cóż, nie można mieć wszystkiego

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Zgadza się dlatego wolę chyba postawić na silnik 1.4 125, który też charakteryzuje się dobrymi osiągami i słynie z bezawaryjności
Kia Ceed to też kawał dobrego auta z dobrym wyposażeniem, aż dziw bierze jak Koreańczycy poszli do przodu względem Europy.

Czy to jest forum Opla Astry?