Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Hej,

z pewnością są wśród Was tacy, którzy mają dwa komplety kół lato/zima lub mają inne doświadczenia z jazdy na 17" i 16" kołach. Moglibyście się podzielić wrażeniami? Oczywiście już między oponami lato/zima jest różnica, ale biorę na to poprawkę.

Wersja Premium sprzedawana jest na 17'tkach i ja przewrotnie zastanawiam się, czy nie przejść na 16'tki Styl jazdy mam emerycko-rodzinny, wyższy profil da ciut więcej komfortu na nierównościach obniżając jednak troszeczkę trakcję. Poza samym rozmiarem kół różnice we wrażeniach z jazdy na różnych rozmiarach ogumienia zależą też od modelu samochodu, więc dlatego pytam się tutaj...

Pozdrawiam!

_________________
Vicia Premium 1.6 Allgrip

Śmiało zostaw 17”. One mają dość wysoki profil. Zawieszenie też nie jest super sztywne. Będziesz zadowolony. Ja wcześniej w innym aucie jeździłem na 18” i też było spoko.
Nawet na zimę dokupiłem do Vitary drugi komplet 17”. Na 16” to auto wygląda strasznie.

_________________
Vitara 1.6 AT AllGrip | Ford Ranger Wildtrak 3.2 AT 4x4

Jak wyżej.

Oki, dzięki Panowie, wyleczyliście mnie z głupot

Inną kwestią jest to, że chodzą po mnie czarne aluski (do białego nadwozia), bo te defaultowe popielate jakoś tak średnio mi się podobają...

_________________
Vicia Premium 1.6 Allgrip

Właśnie czarne od S dokupiłem na zimę

_________________
Vitara 1.6 AT AllGrip | Ford Ranger Wildtrak 3.2 AT 4x4

Suzuki ma koszmarne ceny alusów, myślałem o niezależnych producentach np. Dezent. 50% ceny oryginału, a design kilku modeli nawet bardziej mi się podoba niż tych z katalogu S (ale jak wiadomo, de gustibus non disputandum est)

_________________
Vicia Premium 1.6 Allgrip

A ja gdybym mógł, zamienił bym, 17 na 16 w s-crossie. Niestety jak na razie jest to nieopłacalna, i skończy się pewnie na wyższym profilu 17

Tak tylko przy okazji przypomnę, że jest temat o zimowych oponach (i przy okazji felgach) np. tutaj:
viewtopic.php?f=70&t=13976

Letnie opony mam fabryczne i alufelgi 17". Obecnie jeżdżę na zimówkach 16" i stalowych felgach /bez czujników/. Nie widzę specjalnej
różnicy pomiędzy felgami i oponami 17" i 16". Moja żona mówi jednak, że bardziej jej się podoba jazda na zimówkach 16".

Bo są paskudne.

Czasami odczucie komfortu, to nie tyle średnica felgi, a charakterystyka opony. Wzmocniona letnia w porównaniu z miękką zimówką będzie może dać skrajne odczucia.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Przesiadłem się z 17 fabrycznej na 16 zimówkę.
I.. odczucie zależy od drogi. Na 16-stkach jest większe wrażenie "bujania się" opon na zakrętach. Trzeba było się przyzwyczaić że samochód jest do drogi bardziej galaretowano przyczepiony. Na dobrej nawierzchni nie ma korzyści z przesiadki na 16. Za to ciekawie jest na gorszych nawierzchniach. Drogi technologiczne z płyt, przejazdy kolejowe czy po prostu dziura na dziurze... na 16 jest miękko, zdecydowanie bardziej komfortowo niż na 17. Przez chwilę miałem poczucie jak bym wsiadł do jakiegoś francuza. Ocena zależy od tego gdzie używasz samochodu.

A jako że takich dróg mam większość........

Codziennie 2 przejazdy kolejowe, do tego śmigam między polami często po zafajdanym gliną asfalcie sprzed kilku czy kilkunastu lat
Tak jest szybciej niż grzecznie czekać na swoją kolejkę aby wjechać na ekspresówkę, nadłożyć dodatkowo jakieś 10 km i na końcu odstać 20-30 minut przy zjeździe.
Dlatego z pełną świadomością wybrałem pod takie użycie Vitarę.

@ogr.ogrowicz, ciekawy jestem jakie byłby wrażenia, gdybyś zamiast firmowych 17'tek założył 16'tki ale z letnimi gumami. Zimowe zawsze bardziej "bujają", więc na to też trzeba wziąć poprawkę. Ja jak zamienię w mojej megance 16'tki letnie na 16'tki zimowe to przez pierwsze dni wydaje mi się, że płynę kutrem rybackim
Szukam jakiegoś sensownego kompromisu między komfortem a prowadzeniem. Jeżdżę dużo po "Polsce prowincjonalnej", więc często spotykam tam gorszą nawierzchnię, z drugiej strony te drogi są dosyć kręte, więc zachowanie na zakrętach jest dla mnie istotne. W megance mam opony 195/65/R16 i jakoś to daje radę... cholerka, muszę się jeszcze przespać z tematem

_________________
Vicia Premium 1.6 Allgrip

Dla mnie największym zaskoczeniem była zmiana na poprzecznych nierównościach. Są zdecydowanie mniej odczuwalne.
Niestety nie dysponuję kompletem letnich 16-stek.

Dlatego mój, i nie tylko mój, pomysł to, 17 z większym balonem. Felgi mam tak paskudne że ich nie sprzedam za sensowne pieniądze, opony też muszą dokonać żywota i wtedy 215/55/17.

Ale 215/55 R17 to przecież nie jest większy balon, a normalne ogumienie od wersji Premium wzwyż...

_________________
Vicia Premium 1.6 Allgrip

starsze roczniki miały 205/50/17

Ale heca, nie miałem pojęcia... czyli to jakoś ostatnio powiększyli rozmiar 17'stek...

_________________
Vicia Premium 1.6 Allgrip

W S-crossie , zmienili profil z 50 na 55 po lifcie. Sam jestem w lekkim dylemacie czy nie kupić zamiast 50, wyższego profilu.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

W Vitarze też? Myślałem, że tak było w S-Cross przed liftem.

_________________
Vitara 1.6 AT AllGrip | Ford Ranger Wildtrak 3.2 AT 4x4

Albo napisałeś z błędem albo masz dziwnie wielkie te koła. 195/65/16 to opony o średnicy prawie 4.5% większej od fabrycznych.
Ja w Megance miałem fabryczne letnie 205/55/16. Na pierwszą zimę założyłem pozostałość po Octavii - czyli 195/65/15, ale był to homologowany rozmiar fabryczny dla Meganki w 15". Było dużo gorzej na autostradzie pod względem pewności prowadzenia auta i na następny rok poszły już nowe 16", prowadzenie znowu jak na letnich.

W Capturze dostałem letnie (pseudo M+S) 205/55/17, po pierwszym śniegu zakupiłem zimówki - również w homologowanym rozmiarze, czyli fabryczny zamiennik, ale w 16" - 205/60/16 (nb. ten rozmiar szczęśliwie jest też fabrycznie w SX4). Nie odczuwam jakoś gorszego prowadzenia, a już kilka przejażdżek na A1 z licznikową V=150 km/h zrobiłem, komfort może ciut lepszy na dziurach.

_________________
Jacek

była Vitara 2.0 V6 Long
jest SX4 1.6 4WD
miał być S-Cross 1.4 4WD, ale nie ma i chyba nie będzie, bo jest Captur 1.2 Tce

Kurrrrde, pewnie że się walnąłem
Opony to oczywiście 195/65/ R15 !!! Mea Culpa

_________________
Vicia Premium 1.6 Allgrip

Zmienili tylko profil opon, tak bez żadnej innej zmiany w przełożeniach skrzyni czy przekładni głównej? Czy może zmienili profil i szerokość?
A może jednak zmiana związana jest też ze zmianami napędu - silników i skrzyń?
Przed liftem IMHO to bazowo było jak w starym SX4 205/60/16 i opcja w lepszym wypasie 205/50/17 (kółka 2,5% mniejsze), ale silniki to "stare" 1,6 i 5 biegowe skrzynie. Czemu nie dali 205/55/17, czyli lepszego zamiennike (różnica na + tylko 0,75%) nie wiem?
A po lifcie poszło przede wszystkim wszerz - na 215/60/16 bazowo (czyli de facto ciut większe oponki, ale nominalnie ten sam profil) i 215/55/17 jako opcja w lepszym wypasie (opony o 0,6% większe).

_________________
Jacek

była Vitara 2.0 V6 Long
jest SX4 1.6 4WD
miał być S-Cross 1.4 4WD, ale nie ma i chyba nie będzie, bo jest Captur 1.2 Tce