Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam, mam problem z moja grand vitarą. Na wolnych obrotach po nagrzaniu silnika nie leci ciepłe powietrze z nawiewu. Po lekkim dodaniu gazu zaczyna lecieć ciepłe powietrze. Czy to objawy kończącej się pompy? Oprócz pompy co jeszcze może nie działać jak należy.

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

Witam

problem dosyć popularny w tych silnikach, u mnie też wystepuje. Chciałem wymieniać pompę wody, ale okazało się, że problemem był zapowietrzony układ. Odpal auto, odkręć korek od odpowietrzania, przekręc grzanie na max i zobacz co się bedzię działo. Ja ze zbiorniczka wyrównawczego spuściłem prawie cały płyn i wlewałem go we wspomniany korek. Bardzo dużo powietrza wyszło i pojawiło się ogrzewanie. Wszystko było pięknie, ale zauważyłem, że po zgaszeniu silnika, słychać lekkie bulgotanie z nagrzewnicy i wkrótce znowu ogrzewanie słabło. Podejrzewam, że trzeba jeszcze raz porządnie odpowietrzyć i problem zniknie całkowicie.

Który to jest ten korek od odpowietrzania.

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

Ten, przez który wlewasz płyn, metalowy z uszczelka.

Ten blisko silnika z metalową rurką?

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

Tylko nie odkrecaj go przy gorącym silniku i nie wkrecaj na obroty bo zrobi się fontanna Ciekawe na jakiej wysokosci jest nagrzewnica w GV, moze są na podobnej wysokosci i stad problem z odpowietrzaniem?

Oko dzięki wielkie. Co do luzu to ja miałem na 5 zaworach luz mniejszy niż 0.04, pobierz to dokładnie i będzie dobrze [THUMBS UP SIGN]

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

Dzieki !

Daj znacz czy po odpowietrzaniu, wrocilo Ci grzanie.

hej miałem to samo, zamówiłem nawet pompę ale odpowietrzylem i przeszło. po kilku dniach znów, znów odpowietrzylem i juz jest okej. nic się nie martw, odpowietrzyc wystarczy

Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jimny 1.3 02r
GVII 06r, 2.7 v6

Dziś już nie dałem rady, jutro może znajdę jakąś górkę i spróbuje odpowietrzyć. Zdam relację jak poszło .

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

nie musisz mieć górki-przynajmniej ja nie miałem. zagrzej silnik, zgaś, delikatnie odkręć korek, "pobulka" trochę płyn, dolej pod korek. zapal silnik niech pochodzi i powinno być git. jak nie operacje powtórzyć

Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka

_________________
Jimny 1.3 02r
GVII 06r, 2.7 v6

No i ogrzewanie wróciło ale nie bez przygód. Odkręcanie korka na gorącym silniku to nie jest dobry pomysł, bo zostałem obryzgany hehe. Układ odpowietrzyłem dopiero jak auto postawiłem pod górkę. Wlałem ponad litr płynu. Jak na razie działa, zobaczymy jak długo będzie działać.

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

Bo nie wolno odkręcić całkiem, a delikatnie, pomału poluzować i najlepiej w grubej rękawiczce z twarzą jak najdalej. Choć fakt, bezpieczniej na zimnym.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Tak teraz już to wiem. Hehe

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

Zobacz jeszcze czy jak przygazujesz mocno i zgasisz auto, nie bulgocze/pluska w nagrzewnicy. U mnie po pierwszych dwoch odpowietrzaniach tak bylo No i po takich przygazowkach, caly syf sie przeplukal, nie wiem czy poprzedni wlasciciel nigdy jej nie krecil wyzej jak 2000rpm, ale nowy plyn zaraz sie zamulil.

Nie nic nie bulgota, górka zdała egzamin i chyba wyszło całe powietrze

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

Drodzy szczęśliwi posiadacze V6 2,7
A czy ktoś wie jak sobie poradzić z 1,9 DDIS?
Też nie grzeje na wolnych obrotach
pzdr

_________________
Michal750

Tak samo?

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Sprawdź w jakim stanie masz korek, ja już wiem że mam do wymiany bo nie trzyma jak należy. Jak odpowietrzyć masz napisane wyżej.

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

Witaj niestety w ddisie musisz odkręcić odpowietrznik jest za silnikiem - lusterko w dłoń i wypatrzysz.

pozdrawiam Adrian

No i znowu powiało chłodem z nawiewu. Nic nie bąbluje, nic nie słychać, a ogrzewania znowu brak. Płynu nie ubywa ze zbiornika. Jutro znowu będę przeprowadzał odpowietrzanie. Kupiłem nowy korek I co wymienię, może on nie trzyma.

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

U mnie całkowite rozwiązanie problemu nastąpiło po 3 odpowietrzaniu Moze faktycznie warto stanąc "pod górkę" i wtedy odpowietrzać ?

A tak mniej więcej z której strony ten odpowietrznik?
Na przewodzie? na silniku?

_________________
Michal750

niebieski koreczek na korpusie termostatu ( z tyłu głowicy, oczywiście zdarza się też czarny;) ):


pozdrawiam

Dzięki
Już kombinuję jak mogę.Nawet przewód zasilający zdjąłem z króćca nagrzewnicy.
Z górki, pod górkę, nic nie pomaga. jak nie grzeje, tak nie grzeje. Teraz zima, nie ma jak rozmrozić przedniej szyby

_________________
Michal750