Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Możesz rozwinąć: jakie felgi (stalowe/aluminiowej) i opony?

stalowe, natomiast opony to Falken-y, takie zaproponowali mi w Suzuki.

_________________
Vitara II 1.6 Pb 5 M/T AllGrip

Ajajaj 3k?
Mowiac szczerze srednio mi sie usmiecha wydawanie takiej kwoty na przygotowanie do zimy.
Ktos jakos inaczej do tematu podszedl?

Po taniości to używane stalówki po 100 zł/szt z popularnego serwisu aukcyjnego lub od wulkanizatora, opony zimowe klasy Barum Barum za 1300 zł komplet i mamy za 1700 plus ewentualnie czujniki = 2100. Kołpaki za 100 zł i jazda

Gdzie zdobyć uniwersalne czujniki w cenie za komplet 400 PLN, ja na popularnym serwisie aukcyjnym znalazłem za ok 800 ...

Rozumiem ze nikt nie rozwaza zamiany opon zamiast wymiany calosci?

Jaw zmieniam tylko opony już zamówiłem Nokian WR D4. Nie mailem głowy do szukania czujników zamienników wiec olalem temat :-) najwyżej za pare lat kupię nowe alusy a obecne będą na zimę

_________________
Vitara 2WD MT Premium

Jakoś tak hurtowo zrozumiałem temat

A czujniki widziałem za 100 zł/szt. plus przesyłka jakiś czas temu.
Może znowu się pojawią za chwilę, jeżeli nie ma.

Czujniki - zamienniki Continentala, znalazł mi oponiarz po ok 160pln/szt. Więc ok. 650pln + wspomniane barrum za 1300pln + używane felgi (w różnym stanie) 400pln + 4xzaworek 10pln + montaż po min. 10pln za koło + 100 za kołpaki, to razem daje w przybliżeniu 2,5kpln. Ja chyba bym się zdecydował na fabryczne za 3,1kpln i miałbym "ze łba" w razie jakiegoś bicia, ściągania, ect. wysłuchiwanie w ASO, że to nie ich wina.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

No, różnica mała.

Dziś na wszystkich kołach miałem poniżej 2.0 ( od 1.95 do1.97) i dopiero się aktywowały , na wszystkie koła dałem 2.3 i jest OK.

_________________
Vitara 1.6 Premium 2WD

Ja też zdecyduje się na te oponki. Nie opłaca się kupować zestawu ze średniej jakości oponami za 3000 zł gdzie same świetne opony mam za 1850 zł i 4-5 lat bezpiecznej jazdy na ładnej feldze która jak się o nią zadba nie straci na zimowej aurze. Jeśli chodzi o tzw. uszkadzanie się stopki opony podczas ściągania z koła to w praktyce nie znam takich przypadków. Znam natomiast przypadki gdzie po 8 zmianach z oponami się nic nie dzieje i ciśnienie trzymają jak nowe.

Koszty? 40 zł więcej (w mojej miejscowości) na wymianie x 2 w roku x 4 lata (bo tyle oponka powinna wytrzymać zim) = 320 zł.
Bezpieczeństwo? Dużo większe niż w przypadku oferowanych opon przez serwis.

Nówki felgi stalowe Alcar (4szt.) za 800 zł,
Nówki opony Dębica Frigo HP2 - lepsze od Falkenów (4 szt.) za 1000 zł,
Nówki czujnik (4 szt) za 300 zł,
Montaż, wyważenie (4szt.) 80 zł,

Razem = 2180 zł brutto

Wolałbym Nokiany jednak na sztuce drożej 150 zł (co daje 600 zł) i jeszcze kwestia to zimy bez śniegu.

Przy wyborze opon kierowałem się parametrami - a "porównywarka" wskazała wybór

a zapomniałem jeszcze o kołpakach - ale to grosze...

A gdzie są czujniki za 75 zł?

Widzę, że Nokian WR D4 zaczyna rządzić wśród użytkowników Vitar... ;-)
Moje od miesiąca czekają na regale na zimę, razem z trybem Snow :-P

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Oponki zacne. Najlepsze zimówki jakie do tej pory miałem. Praktycznie nie czuję różnicy w prowadzeniu w porównaniu z letnimi (przez to, że wersja wzmocniona, ma sztywniejszy bark i nie pływa). Mam ten sam rozmiar co letnie na takich samych alusach.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Zatem nie tylko Vitary, ale i S-crossy ;-)
Ja planuję założyć te oponki na znacznie mniej zacne czarne felgi z S-ki - i tu pytanie - czy należy jakoś specjalnie o nie dbać lub zabezpieczać jakimiś środkami?

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Przyłączam się do pytania, gdzie są czujniki za 75zł za szt. ?

W ASO jeden jest w okolicach 300zł.
Lub poza aso oryginalne czujniki VDO w cenie 190 zł / szt .

Ps. czy czujniki trzeba dodawać przez łącze ODB2?

Trafiają się orginalne na alledrogo po 100zł. Taniej nie widziałem.

Programowanie czujników masz opisane tutaj:
viewtopic.php?f=68&t=11944
i tutaj:
viewtopic.php?f=63&t=11803

Nie trzeba nic programować w kompie, wystarczy odpowiednio poklikać przyciskiem krańcowym przy drzwiach kierowcy lub ostatecznie przejechać 30-40 km i znajdą się same.

_________________
S-cross 1,6 VVT AllGrip

Serwis aukcyjny... szukajcie a może znajdziecie. Ja kupowałem w czerwcu z myślą o zimie. Teraz się okaże czy "zadziałają"

No to poradziłeś.
Kiedyś też paliwo było po 2 zł

Sorry Winnetou, taki mamy klimat, jak jest ruch to są i korki.

Miałem farta, kupiłem zabaczymy czy odpalą

Marzyłem o Nokianach, a jest Dębica Frigo HP2

A ja chyba zaszalałem i dopiero po czasie dociera że okazja może i była ale też sporo kasy poszło.

Byłem u znajomych w Pradze i z głupia frant wpadło mi do głowy podjechać do dealera u którego na wiosnę Vicie kupowałem, żeby zobaczyć co w Czechach oferują na zimę, a u nich jazda na oponach zimowych od 1 listopada jest obowiązkowa.

W "stali" i 16 calach nic specjalnego i do tego drożej niż to co miałem zaoferowane w kraju - w Suzuki na Bielanach stalowe felgi 16 + Nokiany można było zamówić za 800 PLN za koło ( 3200 PLN za komplet ). W Czechach 16" stalowa felga + Yokohama W.drive V905 + TPMS - 6975 Kc / szt. czyli 1115 PLN za 1 koło.

W bardzo miłej atmosferze, wypytany przez dealera jak się Vicia sprawuje i co słychać, dałem się namówić na aluminiowe 17 cali + Continental WinterContact TS 850 (215/55) + TPMS w cenie "tylko dla mnie" 8400 Kc/szt czyli 1340 PLN za koło. Do zaplanowanych 3000 PLN na zimowe obuwie dla Suzi poszły dodatkowo wszystkie zaskórniaki zachomikowane na insze przyjemności.

Wygląda fajnie ale czuje że chyba przegiąłem i trzeba będzie się z tego tłumaczyć

Przy okazji mam pytanie - czy można gdzieś kupić fabryczną albo dostosować innej marki piankę, styropian ( jak zwał tak zwał ) wkładkę na lewarek i klucze do umieszczenia wewnątrz koła zapasowego? Istnieją jakieś "uniwersalne" wkładki albo czy ktoś z Forumowiczów przetestował czy pasuje wkładka innej marki?

Żeby się pomieścić na drogą powrotną do kraju jedno "letnie" koło włożyłem do bagażnika na miejsce przeznaczone dla dojazdówki - dolna "podłoga" bagażnika oczywiście znacznie się uniosła i dotychczasowa pianka z zestawem naprawczym stała się problemem załadunkowym.

Ale skoro już wykonałem ten eksperyment z pełnowymiarowym kołem to zamarzyło mi się wciśniecie weń wkładki z lewarkiem i kluczami.

_________________
1.6 DDiS XLed All Grip

Poza myciem to tylko dla oka od czasu do czasu "oblecę" dresingiem. No i jak zdejmuję na zimę-lato, to zdjęte oponki też przetrę dresingiem Megsa albo pianką z Lidla. Ale to taka moja fanaberia trochę, bo tak naprawdę to ważny jest tylko sposób przechowywania.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Z tego co widze wszyscy biora pod uwage zakup kompletnych kol na zime a nie zwyklej zmiany opon.
Czy stoi za tym jakas logika?