Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

U mnie w S-Crossie co najmniej 6 miesięcy czuć było "nowością", ale to był okres od stycznia, to się też za wiele nie wietrzyło. I faktycznie, robiło to wrażenie zwłaszcza na pasażerach, którzy nie wiedzieli wcześniej, że nowe auto. ;-)

_________________
Suzuki SX4 S-Cross Comfort

W Vitarze w piątym miesiącu jakby prawie nie czuć, ale w SX4 utrzymywał się chyba z rok. Ostatnie przypadki były po długim nieotwieraniu lub nagrzaniu na słońcu.
Inna sprawa, że w samochodzie staramy się nie mieć żadnych "obcych zapachów" (nikt nie pali, psa się nie wozi, kobiety nie przeginają z perfumami, pizze wożę tylko w bagażniku ).

W moim wcześniejszym aucie takiego zapachu nie było , ale to pewnie spowodowane było tym iż samochód był kupowany z wyprzedaży rocznika więc mógł prawie rok stać. W vici czuć ten zapach jak się stoi kolo samochodu a on jest zamknięty :-)

_________________
Vitara 2WD MT Premium

potwierdzam - czuć zapach nowości nawet jak jest zamknięty i stoi się przy aucie - mi to nie przeszkadza

_________________
Vitara 1,6 MT Premium AllGrip

Zgadzam sie, ale nawet taka subiektywna ocena odleglosci w metrach mowi wiecej od okreslenia "szokujaco mala".

I to jest juz pierwsza istotna informacja, przy predkosci ok. 60 - 70 km/h, system zaczyna reagowac przy (subiektywnie ocenionej) odleglosci 20 - 25 m od poprzednika...
W zasadach ruchu drogowego egzystuje miedzy innymi pojecie "bezpiecznego odstepu", definiowanego analogicznie do "predkosci bezpiecznej"
jako odleglosc umozliwiajaca zapanowanie nad pojazdem.. etc.
Poniewaz tak zdefiniowane pojecia sa przydatne w zasadzie tylko w sadzie, przyjmuje sie pewne wytyczne do praktycznego stosowania/ przestrzegania na drodze.

Kierowca samochodu podazajacego za innym musi miec realna szanse na unikniecie najechania poprzednika, przy jego nieoczekiwanym zachowaniu, czyli czas na zareagowanie
na manewr poprzednika. W tym czasie pojazd przemieszcza sie jeszcze ze swoja dotychczasowa predkoscia.

Dla predkosci do 50 km/h, a wiec w praktyce predkosci dopuszczalnej w terenie zabudowanym przyjmuje sie jako taki czas 1 sekunde
Przy 50 km/h pojazd przebywa w tym czasie niespelna 14 metrow, przy 60 i 70km/h odpowiednio 16,5 i 19.5 metra.
Dopiero po przejechaniu takiego odcinka pojazd zaczyna hamowac, na co potrzebuje jeszcze nastepnych kilku ladnych metrow.

Dla predkosci wyzszych, czyli na drogach poza terenami zabudowanymi przyjmuje sie odstep czasowy w wymiarze 2 sekund.
Tutaj do dluzszego odcinka przejechanego do zareagowania na wydarzenie na drodze, dochodzi bowiem znacznie dluzsza droga samego hamowania.

Dla ulatwienia kierowcy "obliczen" przyjmuje sie tutaj jeszcze uproszczona wersje, zalecajac zachowanie odleglosci w metrach rowna
polowie aktualnego wskazania predkosciomierza w km/h, czyli 100 km/h wymaga odstepu 50 m, a autostradowe 140 km/h to wymagany odstep 70 metrow.

Nastepna cenna informacja, uklad reaguje w sposob dynamiczny, nie trzymajac sie sztywno zaprogramowanych odleglosci, dopasowuje sie do zmiennej sytuacji na drodze... a o to przeciez w zalozeniach chodzi, zaczyna mi sie podobac.

Wyczerpujacy opis, dzieki!

A na koniec jeszcze jeden fragment

... co mogloby potwierdzac bardzo niepopularna teze, ze... kobiety sa jednak lepszymi kierowcami

_________________
****** Pozdrawiam! ******

Być może. Na pewno (przynajmniej ta kobieta) jeżdżą bardziej zachowawczo i utrzymują większy odstęp. Ale to wiem bez systemu, po urlopie w Dolomitach prosiłem w serwisie żeby lancerowi wymienili uchwyt w drzwiach pasażera na tytanowy i wstawili płytę z blachy dziesiątki w podłogę przed fotelem - na serpentynach ciągle hamowała.

Panowie i Panie , moze mi ktoś wytłumaczyć kiedy mogę dostać kartę zniżkowa na usługi serwisowe ? Pan w serwisie jak odbierałem swój nowy samochód powiedział ze taka karta bedzie mi przysługiwać po 3 latach.

_________________
Vitara 2WD MT Premium

Nie wiem gdzie serwisujesz autko ale w MADMOBIL w Gliwicach i Rybniku jest tak:

RODZAJE KART I WARUNKI ICH PRZYZNAWANIA
1. KARTA 5/3
Karta wydawana Klientowi firmy Mad Mobil przy zakupie nowego samochodu.
5% - rabat na usługę serwisu
3% - rabat na zakup części i akcesoriów
2. KARTA 10/5
Karta wydawana Klientowi po wykonaniu przeglądu gwarancyjnego następującego po roku
lub po przebiegu wskazanym przez importera np. 15 tys lub 20 tys.
UWAGA: nie dotyczy przeglądu po 1000 km
10% - rabat na usługę serwisu
5% - rabat na zakup części i akcesoriów
3. KARTA 20/7
Karta wydawana Klientowi po wykonaniu ostatniego przeglądu gwarancyjnego.
20% - rabat na usługę serwisu
7% - rabat na zakup części i akcesoriów

Szczegóły:
https://ssl.madmobil.pl/index.php?zalacz=warunki_ogolne

_________________
Vitara S 1.4 MT

Czyli karta 5/3 jest ale tylko w tym serwisie bo to nie jest oblig tylko dobra wola serwisu

_________________
Vitara 2WD MT Premium

W ogole jak widze w necie dealerzy na poludniu bardziej sie staraja. Wiecej samochodow, ktore mozna brac od reki. Czym dalej na polnoc, tym gorzej.

No to nawet nie wiedziałem, że dostałem taki prezent od Dealera, który dał mi po zakupie kartę 20/7
Teraz dopiero mnie uświadomiłeś, że ona należy się dopiero po latach. Mad Mobil w Gliwicach znowu ma u mnie plusa. A faktem jest, że rabat 20% na serwis to nawet przy zwykłym przeglądzie daje ok 150zł, które zostaje w kieszeni.

_________________
Obecnie Tucson, już nie Vitara ale sympatia wciąż pozostała.

Cholera żarówka mi się przepalila ta na środku dachu , ładnie się zaczyna :-) chyba jeden dzień poświęciła , chyba że gdzieś ja wyłączyłem ale w ustawieniu na door i na ON nie włącza się .

_________________
Vitara 2WD MT Premium

Taki "urok" żarówek, że się przepalają Wymiana to pewnie 2 minuty pracy. W końcu to nie urwane koło

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Wiem, ale szkoda czasu :-)

_________________
Vitara 2WD MT Premium

A jak oceniasz tego delera jesli chodzi o jakosc uslug (zarowno sprzedaz jak i przeglady)? Co prawda nie jestem z tego rejonu, ale widzialem, ze maja pare samochodow, od reki, ktore by mnie interesowaly, wiec sie zastanawialem, czy by nie skoczyc na wakacje na poludnie i przy okazji moze czegos nie kupic?

teraz sie tam pozmienialo, jak Ja tam bralem to sporo za free dostalem, teraz nie am tam juz tego samego kierownika ani dilera u ktorego zamawialem wiec nie wiem ile teraz mozna tam wytargowac. Ale jak np bylem na przegladzie na 100km to nie facet z gory mnie sie pytal czy mam karte rabatowa, nie mialem jej ale czytajac forum wiedzialme ze takie sa wiec powiedzialem ze nie mam ale wiem ze taie sa wydawane wiec i tak dostalem ta znizke 3/7 cxy jakos tak

W trakcie odbioru dostałam rabat 15 % na usługi serwisowe – odpowiedni wpis widnieje w książce gwarancyjnej (o tym rabacie przed zamówieniem rozmawiałam z dealerem).

Właśnie się "uczę gałkologii" w odebranej wczoraj Premium 1,6 4WD 6AT i natrafiłem na problem ESP OFF switch (manual 3-95).
Otóż po naciśnięciu przycisku (próbowałem na różne sposoby) nic się nie dzieje, manual twierdzi, że powinna zapalić się lamka "ESP OFF".
Sam system ESP raczej działa, bo po włączeniu stacyjki zapala się ta lampka na krótko i gaśnie. W czasie jazdy tez nie pojawiają się kontrolki, sygnalizujące niesprawność ESP.
W sumie nie chodzi mi o to by wyłączyć ten ESP, tylko zastanawiam po co ten przycisk, który nic nie robi? Poproszę o jakąś wskazówkę? Może to wyłączenie ESP jest uwarunkowane jakimś dodatkowym działaniem czegoś?

_________________
Premium 1,6 4WD 6AT

Wcisnąć i trzymać przez kilkanaście sekund....

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Dzięki, jutro rano zastosuje

_________________
Premium 1,6 4WD 6AT

A jeszcze pytanie - w jakim trybie te kilkanaście sekund?
Na "P" zapalony silnik czy w czasie jazdy?

_________________
Premium 1,6 4WD 6AT

Bez znaczenia. Jeśli zrobisz to podczas jazdy na tempomacie, to dezaktywacja ESP wyłączy Ci tempomat.

_________________
Vitara S 1.4 Boosterjet 4WD AT
Swift Sport 1.4 Boosterjet

Jeszcze raz dzięki! Działa!

_________________
Premium 1,6 4WD 6AT

dealer nie mowil ci przy odbiorze ze trzeba przytrzymac??:D

tzn. może by powiedział, ale rozmowa przy odbiorze (dość intensywna) głownie się toczyła na temat czujników zbliżeniowych.
Zamówiłem wcześniej do mojej wersji Premium instalacje czujników wg. konfiguratora Vitary:
Przednie czujniki parkowania nr kat. 990E0-54P56-000 cena katalogowa 1 129,44 pln
Tylne czujniki parkowania nr kat. 990E0-54P53-000 cena katalogowa 844,71 pln
Zostały zainstalowane (dokładnie te numery katalogowe), ale bazując na moich wcześniejszych pytaniach na forum oczekiwałem, że oprócz "pikania" pokażą się one w postaci "kreseczek" na wyświetlaczu. I tego nie było...
W rozmowie z serwisem (włączając w to jego szefa) powiedziano mi, ze tylko instalowana jest jedna wersja oryginalnych czujników (o numerach kat. jak wyżej) na oryginalnych wiązkach i te czujniki nigdy nie dawały możliwości integracji w postaci wyświetlania. Dowiedziałem się finalnie, że innych czujników (dających wskazania na wyświetlaczu) nie było, nie ma i nie będzie...!
Czy tak jest rzeczywiście?

_________________
Premium 1,6 4WD 6AT