Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

GV II 2007r. 5d

Auto bez napraw blacharsko lakierniczych, sprawdzone w ASO, ale szyba przednia wymieniana, nie wiadomo co było przyczyną.
Jak jest ze spasowaniem uszczelki szyby z podszybiem? Czy szczelina (oznaczona strzałką koloru zielonego) pomiędzy podszybiem a uszczelką to jest prawidłowo „tak wychodziły z fabryki”?? Szczególnie, że uszczelka pomiędzy strzałką zieloną a czerwoną (na zdjęciu) jest zwężana i spokojnie można by spasować z wycięciem w podszybiu.
Zainteresowałem się tematem, w związku z aktualną pogodą, bo nie chciałbym kierować w kaloszach

Dołączcie zdjęcia jak to u Was jest spasowane…

Spasowanie błotnika lewego do słupka nie przemawia za bezwypadkowością. Uszczelka w końcówce oryginalnie jest lekko spłaszczona i zachodzi za element podszybia. Pozdrawiam.

Może z tej perspektywy będzie lepiej wyglądać... -> załącznik

Przeleciałem miernikiem i wychodzi 90 -110 na błotniku, maska 110 - 120, drzwi 110,

Wracając do tematu, coś robić z tym fantem, nie chciałbym aby gdzieś wilgoć dostawała się do środka??


Poproszę o zdjęcie poglądowe.
Pewnie jak spotkam na parkingu inną GV II to zwrócę uwagę, może nie będzie to wyglądało jak bym chciał ....

Ta spłaszczona część jest dodatkowym kawałkiem (tak jak i u góry). Pionowa uszczelka i ten płaski kawałek to dwie części. Trochę to wygląda tak jakby pionowa uszczelka była za krótka.
O ile pamiętam pod plastikiem jest goła szyba bez dodatkowej uszczelki.
U mnie wygląda to tak:

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Dokladnie u mnie w vitarze jest jak u czoboki. Pomimo że szyba była wymienia już dwa razy to uszczelka chowa się pod plastikiem. Według mnie to nie musi być dowód kolizji itp. tylko jakiegoś partacza który wymieniał szybę i spier....ł uszczelkę przy demontażu.

_________________
MINI Countryman CS Forester XT