Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam serdecznie.
Jak porownac dwa modele? Który wybrac...?nosze sie z zamiarem kupna jednej z podanych wersjii Suzz. Szukam konkretnych porad dotyczacych eksploatacji, wersji modeli i wszystkiego na czym powinienem skupic uwagę dokonujac zakupu. Proszę wiec Was o fachową poradę.

W 2.7 problemem są części, np. katalizatory. Od prawie roku nie znalazłem. Pisałem do 3 firm, co sprowadzają części z USA i nic. Poza tym spalanie. to stara i paliwożerna konstrukcja. 16l LPG to minimum w cyklu mieszanym. Kolejny minus to zawory. Samo sprawdzenie kosztuje 400-500zł. +24 zawory do regulacji , jedna podkładka 50zł. Do wymiany na ogół około 1/3 z nich.
A teraz plusy: z USA masz duże szanse na auto "made in Japan", pare dodatkowych pierdułek jak lampki w drzwiach, gwizdki przy lusterkach itp. Ja też mam np. automat z 5 przełożeniami (w Europie były w tym czasie 4 przełożenia). Spory zapas mocy pod butem (180 kucy), ładnie się wkręca z odcinką na 6700 :-)
Co do wersji 2.0 niech się właściciele wypowiedzą...

ja mam 2.0 automat

Jak lubisz spokojną jazde to jest ok. Jak lubisz depnąć to weź 2,7 lub najlepiej 3,2.
2.0 to straszny muł - przyspieszenie jak w Fabii 1.2 tyle ze odgłos silnika lepszy:-)
Z częściami na razie nie miałem styczności bo nic się nie psuje :-)

spalanie mam przy spokojnej jeździe w granicach 12 do 14 obecnie jak były mrozy (zatankowałem 45l i przejechałem 310km ale jezdze na krótkich dystansach.) Srednio, odkąd mam to auto jakoś 12,5l wychodzi. Oczywiście mowa o LPG - mam butle pod autem wiec bagażnik zostaje cały:-)

Ogólnie jak Ci pasuje spokojna, emerycka jazda z prędkościami do 110-120 to 2.0 jest OK :-)

A GV robili poza Japan? Wydawało mi się, że GV II była produkowana tylko w Japonii...

Co do aut z USA, to bywają bez napędu na dwie osie.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Miejsce produkcji : Japonia, Iwata, Shizuoka
Hiszpania, Linares
Iran, Razavi, Khorasan
Indonezja, Bekasi
Ekwador, Quito

Ło... Dzięki.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Nie wiem czy to wina wersji, ale mam problem z tankowaniem. Pistolet notorycznie odbija i muszę lać baaardzo powoli...

U mnie to samo jak za głęboko wsadzisz to odbija (wiem że brzmi dwuznacznie).

_________________
MINI Countryman CS Forester XT

ja w mojej 2,7 wymieniałem katalizator w firmie POLONEZ. 800 zł wspawanie nowego wkładu, 150 zł demontaż i montaż w warsztacie

Cena dobra. W Olsztynie chcieli 1200 i muszę przywieźć zdemontowane. Dawno robiłeś? W jakim mieście? Błąd już się nie wyświetla?

http://www.polonez-kat.com.pl/regeneracja/index.html


Rok temu po rozmowie telefonicznej na 99% ustaliliśmy jaki katalizator i jaka będzie cena wspawania nowego wkładu. Po zamontowaniu nowego katalizatora. Diagnosta zresetował błąd i jest do dzisiaj ok.

Witam, u mnie spalanie w trasie 15lpg, a w mieście 28!!! Można coś z tym zrobić?

Może to spalanie ma związek z dźwiękiem z Twojego auta?
Skąd jesteś? Może ktoś podrzuci namiary na jakiś rozsądny warsztat.

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Jelenia Góra