Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Tak patrząc się na te porównania komputer/realne zużycie wg dystrybutora trzeba chyba jeszcze uwzględnić realny przebieg. Powinien on być o 8-10 (?) procent niższy od tego licznikowego.
Ciekawe, czy ktoś mierzył różnice pokonanego dystansu pomiędzy licznikiem samochodu a wskazaniem GPS. Bo biorąc pod uwagę różnice we wskazaniach prędkości musi taka istnieć. Postaram się sprawdzić.

_________________
S-cross AllGrip CVT

nie musi - wystarczą błędne wskazania prędkościomierza, co wcale nie oznacza błędu pomiaru. Różnica między GPS i prędkościomierzem rosła w miarę wzrostu prędkości we wszystkich używanych przeze mnie samochodach, nawet tych - w których prędkościomierz/licznik miał jeszcze napęd mechaniczny. Liczniki wskazywały dość dokładnie, ale prędkościomierz w górnym zakresie był dużym optymistą. Różnice kilku % są pomijalne m.in. chociażby z uwagi na błąd powodowany nawet zużyciem opon.

Dobra uwaga z tą rzeczywistą prędkością, bo przy przekłamaniu prędkości ok. 8%, to spora różniica.

Tak na marginesie, dodam, że pobiłem mój rekord maksymalnego zużycia Trasa Warszawa-Grudziądz 305km w 2h 4min i zużycie 11l/100km. Fakt, że sporo hamowania było bo na A2 ruch spory i wyprzedzające się ciężarówki, oraz furgonetki wyprzedzające ciężarówki, wbijające się przed maskę z prędkością 100km/h. Gdyby jechać płynniej, to pewnie byłoby z 1l mniej!

Gwoli przekłamań prędkościomierza a średnicy koła. Od góry: standardowa wersja w Elegance 17"/55 (czyli może lepiej na zakrętach, ale trzesidup straszny, o krawężnikach nie wspominając), w pozostałych modelach 16"/60 i wariant 17 cali z oponą o grubości 55. Czy taka nie byłaby lepszym rozwiązaniem tak ze względu na komfort jak i wskazania prędkościomierza?

zawsze im więcej gumy tym większy komfort, ale więcej bujania. Każdy musi wybrać co jego czterem literom pasuje

wreszcie normalny człowiek który ma normalne spalanie, ja mam nawet trochę więcej ale to przez górki, i komputer pokazuje 6,5 do 7

Prawie 3 tysiące przejechane. Od dwóch tankowań sprawdzam tryb sport. Spalanie w takich samych warunkach jak poprzednio wzrosło do 7,3l/100km na dystrybutorze wyszło ok 7,7l, czyli komputer u mnie przekłamuje o mniej więcej 0,4l.

To teraz ja.
Wyniki po prawie 20 000 km.

Jazda mieszana, dziennie odcinki po 20-50 km, większość poza miastem i większość z klimą.
Przy średniej prędkości (wg kompa) 55 km/h wychodzi 6,8l (wg kompa).
Jak dochodzi do tego autostrada (krótkie odcinki 30 km raz w tygodniu) to wzrasta do 7,1l
Zaznaczam że mam bardzo "ciężką" nogę więc wg mnie spokojnie mógłbym zejśc do 6,5 a nawet mniej gdybym jeździł zgodnie z przepisami.

oto i moje wrażenia
1 zbiornik
komp 6,8 rzeczywiste zużycie 7,01 - sprawdzanie możliwości auta miaso, autostrada, drogi lokalne
2 zbiornik
komp 5,9 rzeczywiste 6,13 drogi lokalne (max wojewódzkie) troche małe miasta i wsie z zasady zgodnie z przepisami
3 zbiornik jadę na ecodriwingu do 90km/h, zmiany ciut wyżej niz zalecaGSI, jak na razie komp pokazuje 5,2

Dane z trasy Kraków - Włochy, w obie strony zrobione 2100 km, głównie autostrada. Warunki trudne, w jedną stronę śnieżyca + tryb snow, w drugą stronę ulewa + wiatr. Na dachu box, samochód dość obładowany. Średnie spalanie z całości wyszło 9 litrów, przy czym średnia z całego przebiegu (20 tys.) to 8,55, bo auto głównie jeździ w krakowskich korkach.

Ja mam podobne zużycia na autostradzie. Zazwyczaj 8,8-9l. Jak są trudne warunki to wiadomo, jak są lepsze, to znowu szybciej i suma summarum wychodzi mniej więcej to samo. No chyba, że średnia predkość z autostrady to 150km/h Wtedy zużycie to 11l/100km

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Oo, dobrze wiedzieć, że też masz takie zużycia.

Do 11 nie dotarliśmy, najwięcej z połowy baku była dycha Ale z drugiej strony po autostradzie jeździmy raczej 140, nie więcej.

Ja zazwyczaj też 130-150 licznikowe. Wiem, że zbyt mądre to nie było ale byłem po 11-godzinnym locie z wakacji i już mi się ckniło do domu. Warunki były dobre, ruch niewielki więc sobie pozwalałem.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Ostatnio z nudów zacząłem sobie "badać" zużycia paliwa w różnych warunkach (tryb Auto) i tak:
jazda miejska płynna 50-70km/h 6,3-6,5l/100km
jazda miejska w korkach 7,5-7,9l/100km
jazda autostradą/ekspresówką 150-160km licznikowo - 10-10,4l/100km (tempomat, pusta droga, 240km)
jazda autostradą/ekspresówką 130-140km licznikowo - 8-8,2l/100km (też tempomat, to wynik z wiatrem, pod wiatr ta sama trasa 9,5l/100km )

Tryb Sport to jakieś 0,2l więcej.

Jazda autem pustym kierowca + ew. pasażer, klima włączona na auto. Raczej jeżdżę spokojne staram się utrzymywać obroty między 2-3 tysiące (za wyjątkiem dróg szybkiego ruchu oczywiście).
Auto ma już przejechane 9,5 tyś km więc raczej dotarte.

_________________
S-Cross Elegance AllGrip 1.6 benzyna (rocznik 2014)

Miejska w korkach w moim SX4 (nie S-Cross) to 9 - 10 l/100 km wg komputera.
Autostrada przepisowo 8 - 9 l/100 km.
Czyli w mieście S-Cross jest oszczędniejszy.

Na drogach pozamiejskich na pewno też. Masz jakieś dane?
U mnie teraz oscyluje wokół 6,5 - 7 l/100 km.

Z mojego doświadczenia (przejechałem 100kkm w Sedici 107KM i 40kkm S-crossem 120KM) tą samą trasą do pracy, wnioskuję że S-cross jest oszczędniejszy o ok. 1l.
Przyczyny są imo takie, że W S-cross jest lepiej zestrojony silnik ( nie wiem co jest grane ale dużo lepiej jedzie na niższych obrotach) i tak samo skrzynia (brak szóstki nie przeszkadza, jak to miało miejsce w Sedici).
Ogólnie na spalanie w tych autach duży wpływ ma styl jazdy. Dynamicznie = drogo, zachowawczo = oszczędnie. Trzeba przewidywać co będzie na drodze. Zdjęcie nogi z gazu i częste hamowanie silnikiem potrafi mocno oszczedzić, nawet 1-2l/100km.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Owszem na spalanie mają wpływ styl jazdy,warunki itd. Patrząc na wypowiedzi użytkowników można przyjąć, że Scross 1.6/Swift 1.2 są oszczędniejsze ok. 1L od poprzedników Sx4 1.6/Swift 1.3.

Podałem dane z dystrybutora na komputerze mam ok 0,4l mniej.
Niestety nie jeżdżę drogami pozamiejskimi w stopniu który pozwoliłby mi na w miarę obiektywne pomiary, ale jak będę miał okazję i będę pamiętał wyzerować licznik to sprawdzę. Podejrzewam, że wynik będzie odrobinę lepszy lub podobny do tego z płynnej jazdy po mieście.

_________________
S-Cross Elegance AllGrip 1.6 benzyna (rocznik 2014)

Ja tylko wypowiem się odnosnie spalania (odczyt z komputera) w mieście ale z uwzględnieniem koncernu gdzie tankuję. Wcześniej nie zwracałem na to uwagi ale zauważywszy ten temat sprawdziłem spalanie w moim samochodzie na przykładzie dwóch stacji Orlen oraz Statoil 123. U mnie praktycznie przy identycznych warunkach, krótkie przejazdy miastem, zawsze wyjazd z garażu, trochę korków, spokojna jazda przy statoilu mam spalanie na poziomie 6,5-6,8 natomiast na orlenie nie mogę zejśc poniżej 7, podaje około 7,1 - 7,2. Proszę tylko tego nie odczytywać jako reklamę lub marketing, poprostu zauważyłem, iż na paliwie orlenu różnica w spalaniu jest spora. Różnicę tą opisuję wyłącznie w porówaniu do dwóch konkretnych stacji. Macie podobne spostrzeżenie lub zgoła odmienne ?

U mnie w komforcie po 3 tys. km i przy jeździe w większości trasą (praktycznie pomiędzy 2 miastami, gdzie muszę przejechać w całości oba te miasta) i przy jeździe polegającej w większości na mieszaniu biegami i wyprzedzaniu tirów i "eLek" ostatnie tankowanie 5,9. Wcześniej spalanie przy wyjeżdżeniu pełnego baku 6,0; 6,2; 6,0. Myślę, że moja żona spokojnie zeszła by do 5,5 albo i mniej. Spalanie według komputera za każdym razem 0,4 l mniej.

_________________
Suzuki SX4 S-Cross Comfort

czarmar, czy wiesz ile paliwa naprawdę wlewasz do baku?

http://auto.dziennik.pl/paliwo/artykuly ... liwie.html

_________________
S-Cross 2WD Pb Premium

Ponieważ nie wyświetla się model (jeżeli ktoś wpisał w profilu), to proszę podawać dla jakiego są dane o spalaniu.

Nie interesuje mnie ile wlewam a co podaje komputer przy tankowaniu sam sie resetuje, dlatego zaznaczylem ze dane dotycza komputera


Wysłane z mojego F5 przy użyciu Tapatalka

sorry, nie doczytalem.

_________________
S-Cross 2WD Pb Premium

358 kilometrów przejechane od grudnia. Z tego ok. 200 kilometrów na podmiejskich trasach (4 x 50 km), reszta miasto, odcinki po 3-4 kilometry. Komputer 8,6, realnie - 9,5 litra. Trzeba doliczyć dobre ze 2 x pół godziny pracy na jałowym biegu przy odmrażaniu szyb, kiedy było -10 stopni (nie było innego wyjścia, mandatu nie dostałem).

_________________
S-cross AllGrip CVT