Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam, no to stało się - odebrałem parę dni temu swojego s-crossa nowego z salonu. Zrobiłem trasę ok. 400km, pokręciłem się trochę po mieście i jedyne co mnie dziwi to wyczuwalne drgania na "budzie" tak pomiędzy 70 a 90 km\h - pytanie czy to cecha tego auta w 4x4 czy posiadacze takiego modelu nie wyczuwają czegoś podobnego - oczywiście to nie jest tak, że jakoś mega się trzęsie czy coś ale ja człowiek nieco techniczny wyczuwam pewien "dyskomfort" przy tej prędkości - jakby to pochodziło od wału czy od opon - no sam nie wiem do końca - przy przeglądzie 1000km zastanawiam się czy poruszyć tą sprawę bo skoro ten typ tak ma to ok ale może u Was czegoś takiego definitywnie nie ma bądź już wiecie, że to jakaś "usterka" do poprawienia w ASO? za odpowiedzi w temacie z góry dziękuję

_________________
Suzuki SX4 S-CROSS 1.4 Hybrid + LPG (KME), Chevrolet Spark 1.2 PB/LPG, Suzuki GSX 1250 FA PB.

To nie "cecha tego auta w 4x4". Proponuję wyważyć koła u dobrego fachowca z właściwym sprzętem.

No ok ale to nie tyle drgania na kierownicy tylko tak jakby cała buda/ kabina wpadala w delikatne drgania, rezonans....

_________________
Suzuki SX4 S-CROSS 1.4 Hybrid + LPG (KME), Chevrolet Spark 1.2 PB/LPG, Suzuki GSX 1250 FA PB.

Ja mam scrossa w napędzie na przód ale w zakresie obrotów 2200-2400 RPM mam również wyczuwalne drżenia, ja to interpretuje ze od układu wydechowego lub silnika. Bo już powyżej 2500 te drżenia są minimalne.

mam AT 1,4 Allgrip i żadnych drgań, trzeba szukać przyczyny..

Na pewno to nie jest TTTM - zgłosić przy serwisie na 1000 km i niech szukają przyczyny.

polecam tak wyważyć koła
https://www.youtube.com/watch?v=NEyD_SwxGv8

_________________
1.4 6MT Premium
2018
SPRZEDANY

Tak znam ten sposób i.kiedys.nawet z niego korzystalem w starym aucie jak nie mogłem namierzyć problemu ...no nic zgłoszę to na serwisie i zobaczę jaka będzie ich reakcja....bardziej obstawialbym wał.

_________________
Suzuki SX4 S-CROSS 1.4 Hybrid + LPG (KME), Chevrolet Spark 1.2 PB/LPG, Suzuki GSX 1250 FA PB.

U mnie taki efekt pojawia się przy za niskich obrotach na biegu w okolicach 1000-1200 obr.

_________________
S-Cross Elegance AllGrip 1.6 benzyna (rocznik 2014)

Miałem kiedyś drgania przenoszące się na nadwozie w oplu, przenosiło od tylnych kół, może oderwał się któryś z ciężarków wyważających, od tego zacznij, na temat wału był gdzieś założony temat, na s-crossie albo vitarze...

Od dawna już nie jeździłem swoim leciwym s-crossem z roku 2014/15 (Żonie z pewnością nic nie przeszkadza), ale tez zauważyłem, ostatnio w sierpniu ubiegłego roku, że przy około 90-100 km/h, na gładkiej szosie, tylko z moją osobą na pokładzie, wpadał on od pewnego czasu w takie charakterystyczne "drżenie", dochodzące od tyłu. O ile pamiętam, tak na letnich, jak i zimowych oponach, więc raczej nie była to kwestia ich wyważenia. Może wał?

_________________
S-cross AllGrip CVT