Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

musze pilnie wiedziec czy pasek rozrzadu mam na pasku czy na lancuchu. poniewaz sama nie wiem jak to sprawdzic bardzo prosze o pomoc. Mam Vitare 2,0 z 98r

Podaj więcej danych o silniku pewnie wtedy któryś z kolegów będzie w stanie pomóc

silnik 2,0 16V

dwa łańcuchy, proszę bardzo:

http://www.detali.ru/cat/oem_sz2.asp?ca ... 1&PID=18++

witam,czy trzeba wymieniać wszystko od razu to co jest pokazane na schemacie?

Szykuj sie na wydatki jak myślisz o wymianie rozrządu

Dwa łańcuchy plus napinacze i sporo roboty będzie.

Częściowa wymiana rozrządu jest raczej bez sensu... wszystko albo nic...

Witam
Chciałbym podpiąć się pod ten temat, jeśli można, z moim problemem. Moja GV "ma przejechane" 105 tys. Patrzę na manuala i czytam, co jest do wymiany...np. pasek napędowy osprzętu silnika, filtry, sratatata. Ale ani słowa o rozrządzie dla aut benzynowych (tak rozumiem zapisy w książce). A gościu z serwisu od 60 tys wmawia mi konieczność wymiany rozrządu i podaje cenę ok 4500 zł. Makabra. Co ciekawe, w innych serwisach ceny wahały się od 1600 za części + 700 za robotę do 3500 za całość, przy czym nie zauważono konieczności wymiany...
I co z tym fantem zrobić? Da się to jakoś na słuch zweryfikować?

Słuchajcie, byłem w tej sprawie w dwóch serwisach. W jednym wymieniać przy 100k wszystko - koszt jakieś 2,5 tysia w drugim tylko napinacz, gdyż to nie jest pasek tylko łańcuch!!

Sam mam dylemat, bo 2,5 tysia wydać mi sie nie uśmiecha...

_________________
Krzysiek

Kurcze, 2,5 to i tak dobra cena. A co do paska, to nie wiem jak jest u Ciebie, ale u mnie pasek to jest jedynie tzw. "pasek napędowy osprzętu silnika" czyli ten, który widać na zewnątrz. (kosztuje mniej niż 200zł, w zależności od tego czy jest klima czy nie ma). Natomiast w rozrządzie mam 2 łańcuszki, kółka, napinacz (chyba), i jakieś inne duperele. I tu podobno niektóre warsztaty wymieniają tylko łańcuch, inne łańcuch z kółkami, a inne diabli więdzą co. A informacji kiedy wymieniać nie ma :(

Pozdrawiam

No właśnie, w jednej firmie chcą wymienić wszystko, a w drugiej tylko napinacz. I bądź tu mądry człowieku...

_________________
Krzysiek

tak jak piszecie jedni chcą wymieniać wszystko inni część,ja pisze co zaleca mój mechanik łańcuszek długi i krótki i napinacze do nich razem ze ślizgami jezeli chodzi o vitare 2.0 v6 24v to cena tych części ok.1700 zł plus robocizna

W tych serwisach to chyba nie wiedzą o czym mówią - wymieniać łańcuchy rozrządu po 100 tyś. km ?? tyle to paski wytrzymują



To czy łańcuchy rozrządu kwalifikują sie do wymiany, zależy od ich stanu, a to zależy od sposobu użytkowania - jak słychać, że hałasują to wymieniać (chociaż i tak się nie zerwą) - sam przebieg ma raczej małe znaczenie - tak mi się wydaje i takie opinie słyszałem

jestem posiadaczem 2.5 v6 99r.przejechane ok 160000.wymienialem wlasnie lancuch,napinacz,slizgacze kola itp.koszt 660funtow.czesci oryginalne +robocizna.moze i duzo,ale za to teraz silnik mruczy jak kociatko...zeby jeszcze tyle nie chlal,to byloby super.