Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

W ogóle eVitara i Urban Cruiser są dziwnie pozycjonowane cenowo w momencie kiedy jest dostępny CHR+, który jest większy, lepiej wykonany i doposażony i z lepszą baterią i ładowaniem. Wygląda rzecz gustu, ale mi się też bardziej podoba


Nie wiem jak oni chcą to sprzedawać i czemu ktoś miałby wybrać ten niższy model. Chyba jedynie jeżeli naprawdę zależy nam na 4x4, bo jednak różnica tej wersji jest znaczna.

Sensu brak kompletnie.
Moim zdaniem wychodzą z wysokim cennikiem aby na jesień zejść 20-30% i zrobić Wyprzedaz Tysiąclecia

Aktualny cennik VW ID3 oraz wiekszego ID4:

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

mam wrażenie, że ta eVitara jest trochę na siłę wprowadzana na rynek. Spore opóźnienie, na niektórych rynkach (UK) debiut dawno temu, pierwsze testy porównawcze raczej kiepsko wychodzą (zimą w Norwegii bodaj najgorszy elektryk w teście), a teraz jeszcze dowalili cenę z segmentu wyżej. Może Suzuki z Toyotą traktują to jako prototyp by się uczyć, a nie sprzedawać na większą skalę? Trochę ryzykowne, szczególnie dla Suzuki, które może mieć problemy by wytrzymać konkurencję w Europie.
A szkoda, bo elektryków z AWD nie ma wiele, szczególnie mniejszych.

_________________
ex Vitara II 1.4 AllGrip AT
Swift V 1.2 CVT

Oglądałem nową e-Vitarę w salonie PGD w Krakowie i generalnie to jestem zaskoczony tym jak Suzuki wyceniło to auto.
W wersji 4wd Premium Plus w której nie ma nawet świateł przeciwmgielnych (rozumiem wysiłki księgowych aby ciąć koszty, ale w Europie Środkowej gdzie dosyć często utrzymuje się zamglenie, to powinien być standard związany z bezpieczeństwem) auto wycenione jest na 175,900 zł co jest ceną dosyć absurdalną, zwłaszcza po zakończeniu programu dotacji.

Sam pracownik serwisu stwierdził, że to auto pomnik do stania w salonie. Produkcja w fabryce w Indiach, baterie BYD, pierwsze nowe auto w całości stworzone przez Suzuki (Toyota tylko kupiła licencje). Od momentu premiery nie sprzedali ani jednego, ale to pewnie przez dotacje bo sprzedaż elektryków tąpnęła o 29%.