Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Czy ktoś wie ile kosztuje wymiana pompy wody w GVII 2l benzyna . Czy można to zrobić w domowych warunkach. Jakiej firmy kupić pompę.

Matelli styknie. Jak wiesz co i jak i nie popierdzielisz rozrządu to dasz radę. Jak się go boisz to oddaj w ręce samochodowego lekarza

A jak koszty ?

Hmmm,a po co chcesz rozbierać rozrząd ?
Wymiana banalnie prosta...

_________________
GV I 04 2,5 V6 A/T-była i znowu jest, wielki powrót

Jestem poza domem. Dostałem informacje że p-pa przecieka i jest do wymiany. Wdawało mi się że w benzynie jest na zewnątrz. Trochę przestraszyłem się. Czy ktoś pokusi się o krótkie ABC i podanie kosztów. Gdzie zpuścić płyn, jak odpowietrzyć. No i którą kupić. Serwis coś wspominał o 800zł ale jak znam życie to końcowo będzie 1000.

Nie mówiłem o rozebraniu rozrządu, tylko aby na niego uważać. W swojej benzynowej nie zwracałem jeszcze uwagi gdzie ona jest i jaki ma dostęp, ale w większości aut powiązana jest z rozrządem i trzeba wiedzieć co nieco przy jej wymianie.

Niestety GV nie jest jak większość aut i pompa nie ma nic wspólnego z rozrządem,jeśli nie masz pojęcia o czym piszesz,to nie wprowadzaj innych w błąd....

_________________
GV I 04 2,5 V6 A/T-była i znowu jest, wielki powrót

Serwis zrobi to za 860 zł.

Jeśli masz troche pojęcia o mechanice,to zrobisz to sam za 2h i masz 500zł w kieszeni

_________________
GV I 04 2,5 V6 A/T-była i znowu jest, wielki powrót

Pojęcie mam ale kupiłem 4 letnią GV na rocznej gwarancji Peugeot-partner. I okazało się że zadziałała

Witam , podepnę się pod temat chociaż już jest dość stary. Mam podobny problem pompą wody do wymiany G V 1,9 ddis 2007r. Pompa jest napędzana paskiem rozrządu. Moje pytanie dotyczy tego paska , czy jak go poluzuje żeby odkręcić pompę wody powinienem zablokować rozrząd przed całą operacja czy jak tylko poluzuje pasek ściągnę pompę i napnę ponownie w takim samym ułożeniu w jakim był przed rozpoczęciem pracy będzie wszystko ok , czy też jest możliwość że rozrząd się przestawi ??
Z góry dziękuję a pomoc.
Pozdrawiam

Cześć. Oznacz przed poluzowaniem na kołach paska i pasku punkty, możesz zdjąć pasek, nie obracaj kółkami wału, wałka rozrządu, pompy wtryskowej. Po wymianie pompy załóż pasek dokładnie z pokryciem oznaczeń, jak nie obrócisz w/w kołami będzie ok.

_________________
Pozdrawiam! Marek
GV II 1.9 DDiS ; SX4 1,6 M16 ; Wagon M13A