Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Witam, mój pierwszy post i raczej poważny. W związku z tym, że uzyskałem dostęp do Suzuki VItary 1,6 16V chciałbym pozbierać ją do kupy, bo jest w stanie pozostawiającym trochę do życzenia. Będę dodawał opis do każdego zdjęcia i prosił o poradę.

Auto ogólnie jest dość mulaste, jak to terenówka (duże opory powietrza itd.), ale ostatnio jakby się pogorszyło. Czy możliwe że jest to związane z dość starym filtrem powietrza?


Prawa lampka miga, gdy się ją włączy, tak jakby nie stykało. Gdzie należy szukać rozwiązania problemu ?




Obramowanie wewnętrznej klamki jest pęknięte (da się kupić nowe?), a sam uchwyt jest wyblakły (da się odnowić?)




Sterowniki do szyb są powycierane, czym można odnowić białe znaczki?




Poprzedni właściciel zrobił tu coś czego nie ogarniam, w każdym razie rozpieprzył szufladkę i ponawiercał mnóstwo śrubek a cała obudowa ręcznego ledwo się trzyma. Kupić nową?






Pod klapą bagażnika na zderzaku stoi woda. Nasmarowałem śrubki smarowidłem, żeby nie rdzewiały, ale da się to zrobić bardziej profesjonalnie?




Na felgach pojawia się rdzawy nalot, jak go zlikwidować?


Jeśli ktoś chce obejrzeć zdjęcia w wyższej rozdzielczości, tu jest link do albumu https://picasaweb.google.com/1094961772 ... directlink

1. Tak, mozliwe
2. przy wlaczniku lub lampce
3. da sie kupic w ASO albo u hien na allegro
4. Tak, przemalowac, tak jak sie przeprowadza renowacje starych aut zabytkowych
5. Jezeli Ci to przeszkadza, to oczywiscie mozesz
6. Mozesz wymienic srubki, mozesz zdjac zdezak i sie przerazic. Wiec lepiej nie ruszaj.
7. Piaskowanie i malowanie proszkowe, albo srebrna farba i pedzelek

Punkty 3-7 sobie od razu odpusc. Te auta gnija tak szybko ze nie warto sie tym przejmowac tylko jezdzic az to umrze.. Mozna co najwyzej cos podpicowac (punkt 7 recznie)

bst ma całkowitą racje. zobacz sobie jak wyglądają Twoje nadkola... z moic to już nie wiele zostało... wszystko gnije. jedynie to zakupić tone bitexu i to wszystko zasmarować i czekać jak rdza zerzre wszystko.... taka blacharka w tych autach:(

pozdrawiam Stecu

Ja już rdzą się przestałem przejmować. ten typ tak ma dbam o to aby zawieszenie, napędy i silnik były sprawne a blacha niech cię sypie

Poprawiam tylko jak już na wierzch wyłazi - ścieram do gołej blachy kładę podkład i później kolor (w sprayu) ... i działa.

Tylko podłoga czeka na blacharza bo całkiem zgnita :/

to samo co u mnie... jak wjezdzam w kałurze to podłoga i dywaniki pływają w aucie... jutro jadę do spawacza... oj trochę wezmie i zerrznie.. ale co tam!:) frajda z jazdy jest o wiele większa:D

Który to rocznik ??

W sumie nie ważne - wejdź pod auto to się przerazisz

Ale aby nie zmieniac tematu dopowiem, że wszystkie plastiki znajdziesz na allegro albo na szrocie. Za grosze - lepiej wymienic niż naprawiac/czyscic stare.

bardzo dziękuje za liczne odpowiedzi
co do nadkoli i podwozia, patrzyłem dzisiaj (co prawda było ciemno), ale wydaje mi się że stan był całkiem dobry (postaram się jutro wrzucić zdjęcia)
W sprawie filtra, czy jest jakiś wybór tego na rynku czy wszystko ogranicza się do jednego modelu?
Chciałbym posmarować rdzę na progach cortaninem, czy ktoś wie jak kulturalnie zdemontować plastikowy próg?
Suzuki jest rocznik 1991 i jak na swój wiek trzyma się dobrze (pomaga jej chyba młodość spędzona we Włoszech)

Z filtrami powietrza różnie bywa - w sklepach z częściami jak podasz model auta i rocznik to dadzą Ci odpowiedni. Choć mi dali odpowiedni, a nie pasował (byłą za duży o jakieś 2mm na gabarycie :/ )

Zacznij od najbardziej potrzebnych/koniecznych/oczywistych wymian:
Olej w silniku
Olej w skrzyni biegów reduktorze i mostach
Filtry (oleju, powietrza, paliwa)
Świece
Kable wysokiego napięcia.
Płyn w chłodnicy

Dopiero gdy to zrobisz będziesz mógł spać spokojnie i zająć się pękniętymi plastikami we wnętrzu.

dokładnie. śrubka spustowa od oleju jest na dnie bloku silnika jak byś nie wiedział potrafi się ostro zapiec więc musisz trochę siły w to włozyć. a tak filtr oleju to na kanale masz łatwy dostęp sam wszystko zrobisz.

i nie chce mi się do końca wierzyć,że stan jest aż tak dobry. to tam we włoszech wcale po wodzie chyba nie jezdzono przez 20 lat:D

@zarid
Auto w kwestiach technicznych jest zadbane, pomijając filtr powietrza, po prostu wcześniej luźno traktowane były kwestie estetyczne. Dzisiaj przy jasnym świetle patrzyłem pod samochód, części ramy srebrne są nie przerdzewiałe, niestety fragment łączący koła tylne wygląda zdecydowanie źle i jest do odrdzewienia


Jeszcze dwie rzeczy, jedną dzisiaj się dowiedziałem -
1) auto szarpie na 2500 obrotów. Ktoś się z tym spotkał może?
2) lewa szyna między przednią a tylnią osią jest wygięta w delikatny łuk do wewnątrz auta. Suzuki miała wcześniej średnią stłuczkę (skręcając wjechał jej w lewy przód samochód), ale zniosła to z wyglądu dobrze - tylko śrubki się urwały więc zastanawiam się czy mogło to spowodować tak poważne uszkodzenie ramy?