Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

A co myslicie o tym??

Fajne by było jakby świeciło mocniej i było w środku klosza.

Na Allegro też są singapurskie zestawy tuningowe do SX4:
- zderzaki na przód i tył
- progi
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=588936650

Diodowe i dymione swiatla fajne,ale ta "LOTKA"

Samochód Lionela już tu gdzieś był w tym wątku, ale ostatnio sobie lampy wymienił z przydymionych na przydymione LEDy

Skrzydło jest z Suzuki. Kwestia gustu

Mi się nawet podobają te spojlery w stylu Swifta Sporta. Można je kupić nawet w Polsce (patrz: link do aukcji na Allegro).

Tak,ospojlerowanie widzialem...ale z mila checia kupilbym takie lampy,tylko gdzie

moze tu:
http://www.importspeed.de/index.php
(235,-EUR)

Pozdrawiam - SX4ever

yyyy dzieki za info.... sa ładne ale cena jeszcze ładniejsza

Cena fakt porażająca

Te (>KLIK<) nawet ładniejsze, 249 euro
Może by jakieś zbiorowe zakupy?

Widziałem jakieś diodowe na e-bayu. Były za ok. 700 zł komplet, ale nie pamiętam po jakim kursie

Co do zbiorowego zakupu jestem ZA

To dobra cena moim zdaniem, tylko jak się to ma do homologacji?

Pewnie Avalanche pisal o tych lampach z ebaya,co prawda nie sa tak fajne jak te dymione ale faktycznie tansze.Zastanawiam sie czy nie sa to do wersji amerykanskiej,co prawda na zdjeciach jest "suzi" z niemieckimi tablicami.

... ech, szkoda że czerwone na nie przeźroczyste ...

Jeśli sprzedają to Niemcy u siebie, to myślę, że nie ma się co martwić o homologację. Oni są na tym punkcie zakręceni, więc pewnie wszystko jest w porządku.
Mnie bardziej kurs euro martwi, bo lampy fajne.

No nie zupelnie..., sprzedaja ale z informacja o braku homologacji:



te mialy:



Ale z tym "zakreceniem" to masz naturalnie racje

Dzięki za, nomen-omen, oświecenie.
Ale światła i tak fajne. Znaczy te całe przezroczyste. Po lekkim przydymieniu byłby super do mojego lakieru.

SX4ever, dzięki za oświecenie.
Z niemieckiego jestem noga

Swoją drogą ciekawe co grozi za jazdę ze światłami bez homologacji, oprócz ryzyka że ten kto ci w D... wjedzie może oskarżyć Cie że to twoja wina bo nie widział świateł...

Te sa przydymione i z homologacja, ale jakies hybrydy, bo nie wszystkie funkcje obslugiwane sa diodami...





... ponadto producent "zapomnial" o tylnym swietle przeciwmgielnym i obydwie strony maja swiatlo cofania.

@domino:
Nie wiem jak w Polsce, ale w Niemczech:

1. W przypadku kontroli drogowej:
- mandat
- minimum trzy punkty ( przy limicie 17 a nie 21 jak w Polsce)
- natychmiastowe wycofanie pojazdu z ruchu (automatycznie "wygasa" homologacja calego pojazdu, a jej przywrocenie to dlugotrwaly i dosc kosztowny
proces indywidualnego badania technicznego, naturalnie po przywroceniu stanu "pierwotnego")

2. W przypadku udzialu w wypadku drogowym dodatkowo:
- wygasniecie ubezpieczenia ( o AC mozez zapomniec, a OC prawdopodobnie wyplaci Twojemu przeciwnikowi odszkodowanie, ale potraktuje to tylko jako "pozyczke"
i sciagnie nastepnie cala te kwote, a pewnie i wiecej od Ciebie.
- w przypadku procesu sadowego, jako z gory skazany na jego przegranie
zaplacisz oprocz kosztow sadowych wszystkie wydatki Twojego przeciwnika (adwokat, rzeczoznawcy, odszkodowanie za kazdy dzien nieuzywalnosci pojazdu etc.)
i bedziesz szczesliwy jezeli nikt nie ucierpial na zdrowiu, bo moglbys jeszcze placic dozywotnia rente...

Ale tak jest nie tylko w Niemczech, Szwajcarzy podchodza do tuningu jeszcze krytyczniej i tylko Holendrzy sa dosyc liberalni.
Absolutnie zadych problemow z tuningiem nie maja natomiast Francuzi, tam nie dopuszcza sie absolutnie zadnych zmian w pojezdzie, albo jezdzisz seryjnym, albo chodzisz pieszo...

To jest wersja na rynek amerykański. Tam mają 2 światła cofania, bo przeciwgielne są nieobowiązkowe.

To akurat mały kłopot. Wystarczy w lewej lampie wymienić żarówkę białą
na czerwoną 21W.

No mały to on taki nie bedzie,trzeba by bylo pokombinowac z kablami bo jak tylko zmienimy zarówki to na wstecznym zaświeci nam biała i czerwona.

A co? U Ciebie w lewej lampie jest instalacja od świateł cofania? Ciekawe, chyba, że to amerykaniec.

Ojj widze ze to trudne do zrozumienia,skoro to swiatla do amerykanskiej wersji to bedzie problem z instalacja,jesli jest tam przeznaczenie na dwie zarowki cofania to w momecie wrzucienia wstecznego zapala sie nam dwie biale zarowki,jak zamienimy jedna na czerwona to zaswieci sie razem ze wstecznym,wiec nie wystarczy zamienic zarowki.Widziales moze sprowadzony samochod z ameryki na naszych drogach? wszystkie maja dodatkowe swiatlo przeciwmgielne (a mogliby zmienic tylko zarowke).

Nawet bardzo trudne dla niektórych. Obejrzałeś fotki lamp, o których mówimy, a które wkleił SX4ever? Nie, bo gdybyś obejrzał, to zobaczyłbyś, że każda lampa ma trzy wyjścia. Jedno, diodowe do funkcji pozycji i stopu (3 przewody), drugie do obsługi światła cofania, trzecie do kierunkowskazu. Więc jeśli masz wersję europejską i zamontujesz te lampy bez wymiany żarówki w lewej, to po włączeniu światła przeciwmgłowego zapali się biała żarówka.



Bo nie mają tam pociągniętej instalacji do światła przeciwmgłowego (przeczytałeś post Avalanche`a? nie, bo po co?), gdyby zmienili żarówki, to po wrzuceniu wstecznego biegu ... No właśnie.