Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Ktoś kto jeździł na LPG dużo po prostu to wie. Opłaci się.
Poza tym planując jazdę samochodem przykładowo do 4 lat robiąc chociaż 15 tys. km te koszty poniesie kolejny właściciel, a i tak będzie zadowolony z zakupu samochodu z instalacją.

Tutaj znajdziesz bardzo dobry i szczegółowy kalkulator LPG : https://gazeo.pl/lpg/kalkulator-lpg-gazu.html

U mnie w zagazowanym 1.2 układ wydechowy wyglądał jak nówka po 6 latach jazdy.

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

Oczywiście, że tak. A Ci co mają tak dużo do powiedzenia zwykle nie mieli z LPG nic wspólnego. Czynników korozji układu wydechowego jest dużo więcej niż tylko LPG.

Ja LPG posiadam z reguły w swoich fiatach - bo tam pasują instalacje LPG doskonale.

Jeśli chodzi o radość kolejnego właściciela nigdy przy odsprzedaży nie widziałem entuzjazmu z powodu obecności LPG mimo że zakładam u najbardziej renomowanego gazownika i zawsze dbam o pojazd i instalacje. Ale fakt LPG to również dodatkowe koszty - świece, kable zapłonowe itd. To nie jest wcale tak kolorowo i różowo. Ale owszem lepiej pod dystrybutorem zapłacić 65zł za 500km niż 125

Niemniej przy odsprzedaży LPG obniża nam wartość pojazdu...

W moim przypadku podwyższył wartość auta przy sprzedaży.
No i auto kupił pierwszy oglądający praktycznie bez negocjacji ceny. Zresztą ze Swiftem było tak samo.

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

swifta sprzedawałem najdrożej na allegro az się w JPM śmiali, że nie pójdzie, nowy nabywca wynegocjował.... 50zł i również był to pierwszy oglądający , z tym że ja miałem utrudnione zadanie bo mój swift był 3drzwiowy no i w podstawie - klima elektryka i tyle... nawet bez fabrycznego radia...
W swifcie też montowałeś LPG ?

Nie. W Swifcie nie, bo z góry wiedziałem, że będzie u nas krótko.
Zadzwonili z ASO, że jest okazja cenową i kupiliśmy dość impulsywnie. Firma zamówiła 12 szt ale odebrała tylko 8 i był duży rabat.

Aby LPG miało sens trzeba te 60-80 tys km autem zrobić... Aby zarobić

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

no to akurat prawda... około 20tys km zwraca się instalacja, a dopiero potem można liczyć ewentualny "zysk"

W swojej historii przejechałem dużo na gazie Daewoo Espero- 160 tyś. na gazie, Kia Clarus 230 tyś na gazie instalacja od nowości na gazie, Chevrolet Epica - 180 tyś, na gazie i w tych samochodach był sens montowania gazu bo były oszczędności . Ale w Baleno ???
W każdym z tych samochodów ja zakładałem instalację gazową ( tz. sprawdzony warsztat) i wiedziałem co to za instalacja i kto ma ją serwisować .Nigdy bym nie kupił samochodu z gazem bo później okazuje się ,że danej instalacji nikt w twoim regionie nie chce serwisować bo nie mają właściwego oprogramowania albo po prostu im się nie chce. A z gazem bywają różne problemy i później okazuje się ,że samochód nie działa prawidłowo chodziarz mechanik od samochodu mówi ,że z samochodem wszystko ok i to nie wina samochodu tylko gazu a mechanik od gazu mówi ,że gaz ok i problem z samochodem. Dlatego jeżeli gaz to montaż samemu w bardzo dobry warsztacie.

Ja 4 razy montowałem w tym samym warsztacie.
Zresztą wyrocznią w tym temacie jest LPG-Forum i dział polecane warsztaty. Na bieżąco weryfikowane.
Jest kilka warsztatów w PL, które są klasą sama w sobie od 15-20 lat...

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

tak teraz sobie liczę że różnica w jeździe baleno na gaz i pb to raptem 6-7zł na 100km.... czyli 700zł na 10tys, w tym przypadku, zwrot będzie najszybciej po 40tys i to nie licząc przeglądów i obsługi gazu.....

Jakoś dziwnie to liczysz...

LPG jest aktualnie po 2,38 pln,
PB95 jest aktualie po 4,97 pln
https://www.e-petrol.pl/notowania

1.2 Suzuki spala ok. 15% wiecej LPG niż pb95

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

u mnie LPG 2,48 a Pb 4,89 spalanie PB około 5l, lpg to jakieś 6 plus 0,6l/100km pb - różnica około 7zł na 100km. Jeszcze nie miałem pojazdu gdzie różnica w spalaniu wynosiła 15%, było to zawsze 20% jak w pysk strzelił

panowie jak tam Wasze balerony z gazem się spisują ??ile km za Wami ?

A bardzo dobrze przejechanie 64tysiące bez problemu.

_________________
Hellboy

U mnie też ok. Ja zrobiłem 22 tys. km.

No hellboy widzę że tłuczesz km jak szalony ;D !! super no mam nadzieje że 200tys silnik na lpg przebombi bezproblemowo jak widzę Tobie powinno to zająć max 2 lata

Czekam na Wasze dalsze relacje z użytkowania lpg w baleno panowie

Sorki pomyliło mi się i podałem aktualny stan licznika.Na gazie zrobiłem 27 tysięcy.

_________________
Hellboy

Hellboy ? Jasiek1987 ? Jak log w Baleronach ? Ile km za Wami na błękitnym paliwie ? Jakieś problemy po drodze ?

Hej Covax2!
U mnie w Baleno 65 tys. km (55 na LPG), wymieniłem profilaktycznie świece przy 60 tys.km i jeżdżę bez problemu.

A no to już ładny przebieg !! Świece na LPG wiadomo trzeba dwa razy częściej zmieniać :-/ zakładałeś też irydowe tak jak oryginały ?. Mega mnie ciekawi jak będzie z gniazdami zaworowymi... Ile gazu Ci spala ??

Mnie gdzieś tam cebuliony w kieszeni zaczęły swędzieć ale znów sobie policzyłem 6,5zl*4,5l - 29,25zl za pb, przy LPG około 3,2*6 + 0,6lpb - 23,20zl więc wciąż 6zl na 100km robiąc 1500km miesięcznie czyli 18tys rocznie wychodzi 1080zl oszczędności - przegląd coroczny i przegląd LPG i mamy 800zl - zwrot instalacji za 4ry lata... Hmmm

Po tym przebiegu na LPG skontroluje sobie luz na zaworach - tak na wszelki wypadek.

W K12C jest regulacja hydrauliczna, świece fabryczne NGK zgodnie z instrukcją. Mój spala między 5,5 a 6 l LPG + 0,6 benzyny. Instalacja się już dawno zwróciła ale pewnie ponownie nie założę. Mój tata jeździ Baleno na Taxi i ma już na gazie 120 tys. a to tak jakby co najmniej 200 tys. na trasie przejechał. Silnik jest ok. Świece wymieniałem mu już dwa razy, a zawory są nie ruszane.