Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Chyba takiego wątku nie było...

od 2 dni pomimo temperatury na zewnątrz 4-8 stopnii komupter pokazuje mi ciągle teperature powyzej 20 - nawet 30 stopni! przez takie wskazania climatronic zamiast grzać chodzi.
Co ciekawe im dłużej jade tym bardziej wzkazania teperatury rosną wiec czujnik coś wskazuje.

nie wiecie gdzie ten czujnik się znajduje? moze coś z kablem sie stało - jakieś przebicie albo spadł i gdzieś koło chłodnicy siedzi...?

Klimatyzacja to chyba bierze dane z wnętrza auta ?

Dokładnie nie wiem. Ale w SX4 był czujnik chyba z przodu chłodnicy. W passacie kiedyś miałem podobnie. Wypiął się lekko przewód z czujnika i też temperatura źle pokazywała. Tam czujnik, też był z przodu chłodnicy. Czyli zerknij tam w pierwszej kolejności.

Tak, w SX4 czujnik jest na dole przy chłodnicy, w Scross powinien być w zbliżonym miejscu.

Sprawdź wtyczkę. W samochodzie żony była zaśniedziała od wilgoci i też głupoty pokazywało! Wystarczuło oczyścić i psiknąć preparatem do wtyczek i połączeń elektrycznych.

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Witam. Chciałbym odświeżyć temat. Mianowicie u mnie zaczął wariować termometr. Zatrzymując się na temperaturze np. 14 st. i wskazywał tyle samo przez cały dzień. Widać było zmiany temperatury po nocnym parkowaniu, czasami w czasie jazdy coś się zmieniało o jeden czy 2 stopnie, czasami wskazania były poprawne (raz, czy dwa na tydzień). Po wizycie w serwisie nic się nie zmieniło, pomimo wymiany czujnika (tak powiedzieli w serwisie, że wymienili na nowy). Nadal to samo. Czy możliwe jest, że to wina sterownika/ komputera lub czegoś tam jeszcze. Odpięcie akumulatora nie przyniosło rezultatu. Pod koniec tygodnia ponownie jadę do serwisu, ale wcześniej chciałbym się zapoznać z Waszą opinią. Pozdrawiam.

W 500-tce mojej żony, jak akie dziwne cuda pokazywał termometr, to winne były zaśniedziałe styki. W tym wypadku akurat w obudowie lusterka. Dość trudno było znaleźć, bo w sumie tylko trochę zazieleniony styk. Gdyby nie forum, to pewnie jeszcze bym szukał

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Nie zakładam nowego wątku, bo temat zbliżony, choć być może to z rodzaju TTTM.
Mam garaż w budynku, aktualnie temp wewnątrz ok 20 stopni i tyle wskazuje czujnik w aucie. Na zewnątrz ok 28 stopni. Jednak zanim dobije termometr w aucie do temp. zew. właściwej mija ok 15 minut jazdy. Czy w innych s-crossach też tak macie?

W Lianie dopiero po paru kilometrach zaczyna wskazywać właściwą temp., w Scrossie w sumie pokazuje na bieżąco, z pewnością nie jest to 15 minut. Co ciekawe w sobotę jechałem rano ponad 100km SCrossem i cały czas pokazywał owe wspomniane wyżej 14 stopni co wydało mi się mało możliwe, dopiero pod koniec trasy wskoczyło na 15. Chyba mamy sezon na termometry, jeśli sztandarowa japońska elektronika zaczyna zawodzić to już koniec świata...

_________________
SCross PB 4X4 Xled + Liana 1,6 PB

Ja też tak mam. Bardzo długo czekam na wskazanie prawdziwej temperatury na zewnątrz po wyjeździe z garażu. Wkurza mnie to trochę , na zewnątrz ponad 30 a na wyświetlaczu mam 21 po 10 min jazdy. Myślę ze czujnik jest gdzieś w osłoniętym miejscu, mały ruch powietrza i tam temperatura bardzo powoli sie zmienia.

Stała czasowa rzędu kilku minut jest raczej przemyślanym rozwiązaniem. Gdyby była mniejsza wskazania zmieniałyby się z prędkością, kierunkiem jazdy (od np. promieni słońca) itp. Termometr zamontowany w na zewnątrz samochodu musi uwzględniać bilans strumienia ciepła od omywającej czujnik strugi powietrza. Gdyby termometr na postoju właściwą temperaturę, to podczas jazdy wskazanie byłoby o kilka stopni niższe. Myślę, że z dwojga złego lepiej, że pokazuje prawidłowo podczas jazdy. Pewnie można byłoby to obejść dodając jakąś "inteligentną" elektronikę uwzględniającą prędkość jazdy, jak to jest np. z głośnością radia ale potem można by tak dalej mnożyć: styl jazdy eko, sport etc. etc. Tu brzytwa Ochama ma sens.

Może tak nie do końca. Jeżeli wszystkie zmiany następują z tak dużym opóźnieniem, to nie masz zimą szans na przewidzenie oblodzenia które wystepuje poniżej +4 st. Przejedziesz 10 km po lodzie zanim dostaniesz sygnał z komputera. W Skodzie termometr działał natychmiast.

@MS. Jeśli działał "natychmiast" to albo miał kompensację dynamiczną, o której w skrócie napisałem w poprzednim poście albo stała czasowa była niska (co wiąże się z opisanymi wrażliwościami). Wracając do czujnika w moim S-Crossie - działa z opóźnieniem ale potem już pokazuje temperaturę zgodną z pomiarem termometrem stacjonarnym zewnętrznym w domu. Raczej nie mam więc zarzutów. A nagłych spadków temperatury podczas jazdy (najczęściej przy opadzie, burzy) i tak do od razu nie wychwyci żaden termometr, bo pod maską jest warstwa powietrza unoszonego z nadwoziem. Wniosek w związku z Twoją uwagą - w okolicy 4 st. i niżej trzeba stosować zasadę "ograniczonego zaufania".

Mam dokładnie Kolego tak samo. S cross rocznik 2018. Szukałem po forum czy tylko ja tak mam ale widzę, że nie tylko ja. Podczas krótkiej przejażdżki do sklepu temperatura na wyświetlaczu praktycznie w ogóle nie zdąży się zmienić. Po nocy jak ruszam z garażu to temperatura jest prawidłowa więc zakładam, że termometr sprawny tylko czemu tak wolno działa..

_________________
SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet 6AT AllGrip ’18

czytać instrukcję !!! tam wszystko pisze co i jak....

_________________
SUZUKI SX4 EXPLORE 4x4 1.6 Pb 120 KM

Nie szukam nic w tej kwestii w instrukcji bo na nic mi to nie potrzebne.
Działa wolno a to, że suzuki napisało o tym w instrukcji to co to zmienia.

Przeczytałem instrukcję zaraz po zakupie w miarę dokładnie ale tak naprawdę oprócz wytycznych poszczególnych serwisów i spraw oleju itp to nic tam nie ma.

_________________
SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet 6AT AllGrip ’18

.....

_________________
SUZUKI SX4 EXPLORE 4x4 1.6 Pb 120 KM

A mi się zatrzymała temperatura na 19 stopniach i się nie zmienia.., ktoś coś doradzi, czy serwis odwiedzić ?

Jeżeli instrukcja obsługi nic Ci nie podpowiada to serwis.

_________________
Vicia Premium 1.6 Allgrip

hmm, mała poprawka, okazało się że nie pokazuje więcej niż 19 stopni (mniej tak). Podniosę maskę i poruszam kabelek przy płynie hamulcowym (który nie ma nic z tym wspólnego), wtedy w przeciągu kilku minut zwiększa się normalnie. Działa tylko kilka godzin, następnego dnia muszę to samo. Byłem w serwisie ale niestety temperatura na dworze wynosiła 17-18 stopni, więc nic nie wskórałem.

Mam podobny przypadek w Vitarze. 19 stopni na wyswietlaczu, a na zewnątrz upał. Instrukcja podaje w skrócie, że na postoju i krotkich dystansach moga być różnice w temp. Także bede obserwował .

_________________
****** Pozdrawiam! ******

SX4ever dzieki. U mnie tak samo, 19 stopni to po wyjezdzie z garazu, a po miescie 30 km/h nie przekroczyłem. Krótkie dystane z włączoną klimą i dość mocno dmuchała, ze aż zawieszka na lusterku się bujała. Zobacze jak w trasie i tym samym przy zdecydowanie dłuższej jeździe.

U mnie w hali garażowej 17 stC ale już na dworze po kilku minutach 28-29C

_________________
S-cross 1,6 Pb AWD

Witam, u mnie tez zwariował czujnik temperatury. Wczoraj wracałem do domu ok. 50km, co kilka km temp. wzrastała
aż doszło do 50 stopni a wiadomo na zewnątrz mróz. Czy ktoś coś takiego przerabiał? Gdzie ten czujnik? Auto z 2017r.