Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

jaki płyn dolewaliście? czytałam, żeby nie mieszać płynów produkowanych w różnej technologii a w instrukcji wyczytałam głównie że ma być zielony

Teraz wszystkie płyny są mieszalne ale lepiej żeby był zielony!

_________________
Hellboy

na pewno? http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/p ... nie/1n1z0v

A czemu chcesz kupować płyn?
1. Płynu nie powinno ubyć przez rok (pomiędzy przeglądami) aż tyle aby trzeba było robić dolewki.
2. Jak ubywa to trzeba szukać (niech serwis szuka) przyczyny i to naprawi (sam miałem problem i był winny jeden wadliwy przewód elastyczny).
3. Poproś w serwisie niech ci dadzą z pół litra rozrobionego lub trochę samego koncentratu - ten wlewany do Baleno oni maja jako koncentrat rozrabiany w dużych proporcjach.

W serwisie mi powiedzieli że zalewają shellem albo innym też można tylko zielonym!

_________________
Hellboy

A mi w MAWRO że leją tylko ten od Suzuki, widziałem jak leją koncentrat z firmowej butelki Suzuki.

Nad morzem w jednym z serwisów (obok Koszalina, wtedy wyszedł właśnie problem z przewodem; kupiłem na wszelki wypadek) sprzedali mi niebieski (zobaczyłem po otwarciu) twierdząc że to też płyn SUZUKI i oni przy 1000km zalewają ten niebieski. Na szczęście nie dolałem go do auta i teraz mam butelkę płynu SUZUKI która się wala po kontach.

Sprawdzałam płyny bo za tydzień wybieram się autem na wakacje (ok 2500 km). Chłodniczego mam bliżej dolnej granicy. Nie wiem czy ubyło czy było zalane minimum więc wolę wiedzieć co dolać.

To weź podjedź do serwisu i nich ci sprzedadzą trochę koncentratu.

Czy płyn ci ubywa czy tylko poziom jest na minimum? Ja jak brałem auto z salonu to też miało prawie minimum.

płyn może być w dolnej granicy z prostego powodu, podczas pracy na gorącym silniku zwiększ się jego objętość.
Tak więc lepiej nie przelewać. Warto zweryfikować poziom na rozgrzanym silniku. Jeżeli faktycznie jest niski trzeba dolać.

Ngdy koncentratu,gdy poziom był niski już w salonie to tylko płyn gotowy [zielony]