Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Dokładnie to wszystko idzie z zagranicy, w polsce na składzie nie ma. Przed moim zakupem wszystkich obdzwaniałem czy ktoś ma je fizycznie.
Ja brałem u nich, i w tej chwili ten mój rozmiar kosztuje 321zł
https://www.inopony.pl/opony,0,139461/c ... 100-t.html

Aja zakładam do suzi godyeary Wrangler 235/70/16 Mt/r na stalowych felgach wkrótce założę temat o ostatnich przeróbkach w mojej gv

Widzisz, na stronie Coopera są 2 wersje tych opon, light duty i hevy duty, te sporty to light duty czyli 20 teren 80 szosa, hevy mają inną mieszankę i wg producenta 40 teren, a szosa 60. Sprzedawca mówił, że te sporty ma, ale aukcja dotyczyła zwykłych więc już przy nich chce zostać

Jak ja kupowałem nigdzie nie było odmiany Sport i dobrze, ciekawe w czym dokładnie ta różnica

Na stronie Coopera piszą tylko o przeznaczeniu opony trasa/teren, ja myślę że chodzi o skład mieszanki Swoją droga ciekawe jakie mi przyślą...

Wg mnie to samo-60 on, 40 off road

Opony się pojawiły, dostałem je w piątek, jutro założę.

Ciężko o te opony, pierwsza firma rok 14, druga firma 15...

Nie wiem czy jest sens odsyłać bo świeższych chyba nie dostanę.

Będzie Pan zadowolony :-)

Telenoweli ciąg dalszy... Nie sprawdzałem wszystkich opon bo firma zapewniała, że wszystko jest w porządku, ale...

Dziś przy montażu po rozpakowaniu wszystkich opon okazało się, że 2 sztuki at3 to rocznik 15, ale kolejne 2 sztuki to at3 sport (!?) o rocznikach 16/17...

Jutro kurier odbierze owe nieszczęśliwe opony, a do 4 dni dostanę nowe at3 sport z 16 roku.

Pamiętaj o umyciu tego niebieskiego, bo jak słoneczko podgrzeje, to potem napisy będą lekko niebieskie

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Jest jakaś różnica w bieżniku, twardości w tych sportach ?

Opony sport znalazłem na brytyjskiej stronie, wg. podanych informacji jest to to samo (!?) co zwykle, bo 60% trasa i 40% off road. Może jakaś nowsza generacja, bo o wiele łatwiej je znaleźć. Przy wcześniejszej pomyłce w zamówieniu brak jakich kolwiek różnic jeśli chodzi o porównanie fizyczne opon.


http://www.coopertire.co.uk/tyres/off-r ... -at3-sport

Widać że jest inna, największa różnica wizualna to połączyli kostki pewnie dla lepszej stabilności na asfalcie ale mniej przez to się wgryzie

Ok, po miesiącu walki ze sprzedającym dziś udało mi się odebrać i już podmienić opony

Koniec końców dostałem wersje sport.

Pierwsze wrażenia dobre, opony stabilne i bardziej miękkie (pierwszy raz mam AT). Ciśnienie jakie ustawiłem to 2.3 bo zalecane 2.2 wydawało mi się za miękkie.

Samochód nabrał nietuzinkowego wyglądu, zobaczymy jak opony zachowają się na co dzień i w deszczu.

Tu parę zdjęć przed i po:

Ładnie. Zmyj/zdrap to niebieskie z napisów, bo na słońcu potrafi "wejść" w napisy i białe nie będą.

Widzę, że felgi o renowację proszą

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

Zmyłem na szybko myjka bezdotykowa

Felgi straszne, cały fabryczny lakier odchodzi, ale nie mam na zbyciu paru stówek więc muszą poczekać :-(. Chciałem je pomalować na ciemniejszy kolor, grafit pół mat ale jeszcze nie teraz :-) Na razie muszę ją zakonserwować przed zimą, a to też trochę szarpnie.

co do renowacji felg.... ja 2 lata temu pomalowałem gumą w spraju i o dziwo trzyma się super = koszt 50zł :-)
Jaką w końcu wysokość opon założyłeś? Kończą mi się zimówki i może takie coś bym zapodał?? Letnie mam 225x65 zimowe 225x70 i na tych drugich jest dużo bardziej miękko bo opona wygląda bardziej jak balon:-) Tak wiec teraz albo 70 albo może 75???

Ja miałem wcześniej zimowe 235/65/17 i takie same założyłem teraz. Wysokość wydaje się odpowiednia, ale nigdy nie jeździłem na wyższych :-)

Wszystko super, fajne oponki i wygląd - Vitara dozbrojona (u mnie jeszcze płyty alu pod brzuchem)
Tylko jest jeden problem, las = porysowany lakier (zawsze mówię że będę uważał, a rys przybywa) i teraz sobie zadaje pytanie czy warto

Ja z zasady nie wjeżdżam miedzy krzaczki. Jeśli są omijam. Niestety na czarnym widać wszystko i te nieliczne spotkania z delikatnymi w sumie gałązkami, również. Rozwiązaniem jest oklejenie auta Można też kupić osłony lakieru na magnes

Rozmowę o krzaczkach i ryskach proponuję kontynuować w innym temacie

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika

A to moja na Cooperach 235/75/16

Bardzo ładnie się prezentuje:-)

Dziś udało mi się doczyścić niebieski nalot mając chwilę w garażu i moje prezentują się równie dobrze, pomijając felgi


Uciu, chyba skorzystam z podpowiedzi Ile puszek gumy zużyłeś? Profil opony 65 wiec felgi szybko nie uszkodzę. Felgi malowałeś całe czy tylko fronty?

.

zużyłem 2 puszki :-)
prócz 4 felg zostało mi jeszcze na cały gril z przodu (tą chromowaną listwe) ze znaczkiem i jeszcze mam na poprawki jakby co :-)
Malowałem całe koła - od środka też.

Wygląda ładnie. Mam jednak nieodparte wrażeni, że post lekko nie na temat

_________________
Pozdrawiam, Marek
"There are 10 types of people in this world, those who understand binary and those who don't"
I już bez klekocika