Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Czy ktoś z was użytkuje lub użytkował bagażnik na rowery montowany na klapę bagażnika? Nie na hak, nie na dach. Chętnie poczytam wskazówek na ten temat.

_________________
____________________________________
Baleno 2017 Premium+ 1.2 DualJet

Zacznij od zmierzenia grubości blachy. To jest przynajmniej 15kg statycznego obciążenia na klapie na jeden rower, a dynamicznych obciążeń w czasie jazdy i po nierównościach pewnie nikt nie analizował.

Jeśli bagażnik/rower zasłania tablicę lub światła to mandat jest kwestią czasu. Zakładam, że koła będą zasłaniały światła, bo tablica jest nisko.

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Skoro włoska firma Aguri produkuje taki sprzęt, również dla Baleno to znaczy, że można.Ponadto widziałem już taką konstrukcję ale nie na Baleno. Pytanie kieruję do tych, którzy mają, znają i użytkują.

_________________
____________________________________
Baleno 2017 Premium+ 1.2 DualJet

Miałem kiedyś taki bagażnik Thule,. Bezproblemowo się jeździło z 2 rowerami.
Minus taki, ze lekko starł się lakier w miejscach mocowania (szczególnie zderzak i górne mocowania na klapie - takie haczyki tam były) Auto było stare, więc mi to nie przeszkadzalo.
Do w miarę nowego auta bym na pewno nie założył.

_________________
Ex Vitara Premium 1.0T FWD 2019
Ex Vitara S 1.4T FWD 2018
Ex Swift Comfort 1.2 94 KM 2015
Ex Splash Comfort 1.2 86 KM LPG 2009

No i stanęło jednak na bagażniku dachowym. Kupiłem bazowy z poprzeczkami włoskiej firmy Modula plus uchwyty na rowery. Niebawem test....

_________________
____________________________________
Baleno 2017 Premium+ 1.2 DualJet

Jaki powód tej decyzji?

_________________
ex Swift III 1.3 (2007) | Swift V 1.2 SHVS (2018) | Vitara 1.4T 4WD AT (2019)

Nie miałem przekonania do bagażnika, który również opiera się o szybę. Jakąś taką niepewność czułem. Ponadto jeśli całość trzyma się na paskach to też do mnie nie przemawiało. Niby atesty są.... Pewnie mam uprzedzenia ale mam większe zaufanie do konstrukcji przykręcanej.
Zobaczymy jak ten mój bagażnik się sprawdzi w trasie.

_________________
____________________________________
Baleno 2017 Premium+ 1.2 DualJet

Zdecydowanie odszedłem od bagażników dachowych.
Po 1 stwierdziłem, ze jestem za stary i nikogo nie zabiłem żeby za karę targać na dach rowery.
Po 2 nawet w cięższym focusie rowery na dachu zachowywały się jak żagiel - w Baloniku wolałem tego nie doświadczać.
Dlatego kupując ten i każdy przyszły samochód będę od razu inwestował w hak (tym bardziej że bagażnik już mam)

i jak, miałeś już przyjemność przetestowania tego dachowego rozwiązania? Jak wrażenia? Zadowolony jesteś?
ile całościowo wyszła Cię ta zabawa? Sam się przymierzam do zamontowania przyjemniej coś na wzór relingów, bo mam dachowy zestaw od Thule od mojego poprzedniego auta (Citroena C3 Picasso, mam nadzieję, że będzie dało się je wyregulować pod Baleno)

Zestaw sprawił się bardzo dobrze. Kombinacji trochę było z zamocowaniem relingów do samych otworów w dachu. Ale gdy się ogarnie pierwszy element to później jest łatwiej.
W czasie jazdy czuć opór ale to normalne. W poprzednim aucie też czułem dodatkowy opór. Starałem się nie przekraczać 120km/h ale czasami bywało 140km/h i nic niepokojącego nie czułem. Trasa ponad 600km. No i trzeba patrzeć na ograniczenia wysokości wiaduktów bo całość ma u mnie 3,1m.
Całość, tzn. relingi i uchwyty na 2 rowery kosztowały mnie ok. 600zł.

_________________
____________________________________
Baleno 2017 Premium+ 1.2 DualJet

Wygląda na stabilną konstrukcję, ważne że udało się przetestować na żywo. Możesz mi napisać gdzie kupowałeś relingi i czym się kierowałeś podczas wyboru?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Bagażnik z relingami znalazłem tu:
https://allegro.pl/oferta/bagaznik-dach ... 8879606931
Po prostu cena była przyzwoita. Podpytywałem w salonie Suzuki i tam winszowali sobie 2 razy więcej. Generalnie nie jest łatwo znaleźć.

_________________
____________________________________
Baleno 2017 Premium+ 1.2 DualJet