Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

W Indiach Maruti Suzuki przygotowuje produkcję modelu Baleno 1.0 na tamtejszy rynek (plus jakiś eksport).
Ze znalezionej specyfikacji wynika, że tamtejsza wersja będzie miała silnik K10C, ale w innej wersji. Moc maksymalna wyniesie 75 kW (102 KM), a maks. moment obrotowy 150 Nm przy 1700-4500 obr./min. Oznacza to niższą moc, ale dostępną w szerszym zakresie obrotów.
Czyżby to był ten sam silnik, który zobaczymy w Swifcie 1.0?

Manualna przekładnia Baleno 1.0 RS ma takie same przełożenia jak wersja "europejska". Dostępny będzie też 6-biegowy automat.

U nas takiego koloru nie ma

Bo to jest kolor do RS!

_________________
Hellboy

Bombastyczny kolorek, mieszają zdrowo w Indiach

W RPA Suzuki oferuje Baleno 1.4 w wersji Elegance(GLX) za 229 000 randów czyli około 71 600 pln. Moc 68 kw (92,5 KM) moment obrotowy 130 Nm.Sam posiadam 1.2 Premium,ale tym silnikiem 1.4 bym nie pogardził zwłaszcza że jest czterocylindrowy i bez turbo sprężarki. No i 10 Nm więcej również by się przydało.A z ciut większym spalaniem pogodziłbym się.

Apetyt rośnie w miarę jedzenia

We wniosku o rejestrację pojazdu trzeba wypełnić pole "marka, typ, model", które potem jest odzwierciedlone w dowodzie rejestracyjnym w części D - dane dot. pojazdu - obejmują wydruk następujących kodów i danych:
D.1 - marka pojazdu;
D.2 - typ pojazdu:

• wariant, jeżeli występuje,
• wersja, jeżeli występuje;

D.3 - model pojazdu.
Marka i model (D.1 i D.3) to wiadomo - odpowiednio: Suzuki Baleno. A co wpisywaliście w zakresie typu i co macie w dowodzie rejestracyjnym w polu D.2?

ale o co chodzi??

To o co pytasz jest w homologacji, miłej lektury.