wymieniłem oleje w mostach,reduktorze i skrzyni biegów i wycie ustało jak reka odjoł
| Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl https://www.suzukiklub.pl/forum/ |
|
| GV 2,0 2006r.wycie napędu https://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=71&t=8018 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | slowikseba [ 18-05-2011, 16:39 ] |
| Tytuł: | GV 2,0 2006r.wycie napędu |
Cześć, ostatnio w mojej GV zauważyłem że na drugim biegu pojawia się jakieś wycie. Nie wiem czy to z napędów czy może ze skrzyni biegów. Byłem w ASO i stwierdzili że jest do wymiany łożysko w lewym przednim kole.Wydaje mi się że gdyby to było łożysko to wycie by było na każdym biegu a nie tylko na drugim. Może ktoś z was się już spotkał z takim objawem? |
|
| Autor: | *spartos* [ 18-05-2011, 20:46 ] |
| Tytuł: | |
też mam cos takiego od roku, ale w aso nic nie stwierdzili wiec jeżdze dalej. Mam zamiar wymienic oleje w mostach moze to troche pomoże. Na pewno nie jest to łozysko bo by huczało przy kazdej predkości i na luzie a tak tylko przy ruszaniu na 1 i 2. |
|
| Autor: | ryba84 [ 18-05-2011, 21:26 ] |
| Tytuł: | |
mam to samo od samego początku. Te typy tak mają... |
|
| Autor: | slowikseba [ 19-05-2011, 12:49 ] |
| Tytuł: | |
Dzięki Ryba ale mam kumpla który ma GV w dieslu i tego nie ma. |
|
| Autor: | WASYL0002 [ 19-05-2011, 12:58 ] |
| Tytuł: | |
u mnie też nic nie wyje, auto mam od nowości ... |
|
| Autor: | slowikseba [ 19-05-2011, 13:11 ] |
| Tytuł: | |
ok, dzięki .No kolego Ryba więc masz tan sam problem co ja . Ale może ktoś nam podrzuci odpowiedz jak sobie z tym poradzić. Pozdrawiam,Seba |
|
| Autor: | sokół [ 20-05-2011, 21:37 ] |
| Tytuł: | |
slowikseba pisze: ok, dzięki .No kolego Ryba więc masz tan sam problem co ja .
Ale może ktoś nam podrzuci odpowiedz jak sobie z tym poradzić. Pozdrawiam,Seba Jak sobie z tym poradzić nie mam pojęcia,ale też tak mam |
|
| Autor: | Daro_72 [ 23-05-2011, 23:16 ] |
| Tytuł: | |
Kolega w dieslu nie słyszy nawet własnych myśli ;D |
|
| Autor: | *spartos* [ 07-06-2011, 14:35 ] |
| Tytuł: | |
wymieniłem oleje w mostach,reduktorze i skrzyni biegów i wycie ustało jak reka odjoł
|
|
| Autor: | ryba84 [ 07-06-2011, 14:42 ] |
| Tytuł: | |
*spartos* pisze: wymieniłem oleje w mostach,reduktorze i skrzyni biegów i wycie ustało jak reka odjoł
a po jakim przebiegu samochód? moja ma 90kkm z hakiem i przymierzam się do wymiany tylko w skrzyni biegów. |
|
| Autor: | *spartos* [ 07-06-2011, 21:41 ] |
| Tytuł: | |
auto ma 115000 tys wiec wymienilem bo juz rok z takim wyciem jezdzilem i nie wiedzialem co jest grane dopiero po wymianie olejów sie uspokoiło, w skrzyni biegów w manualu co 100000tys a w mostach i reduktorze co 45000tys tak powiedzieli w serwisie, dodatkowo mialem mały wyciek wiec mniejsza ilosc oleju w mostach mogła wplynac na ich głosniejsza prace i wycie. |
|
| Autor: | *spartos* [ 07-06-2011, 21:44 ] |
| Tytuł: | |
radze wymienic wszystkie mosty reduktor i skrzynia, koszt w serwisie zaplacilem 330zł, łaczne 5,5 litra oleju weszło do tych elementow |
|
| Autor: | RSSYSTEM [ 10-06-2015, 11:01 ] |
| Tytuł: | |
U mnie skrzynia wyje na 2 biegu i prawie niezauważalnie na 3 biegu Oleje wymieniłem na właściwe i nic nie ustało. Na jakie uszkodzenie stawiacie ? |
|
| Autor: | rachciach [ 23-07-2015, 07:10 ] |
| Tytuł: | |
Most ma charakterystyczne wycie - więc dla osób które martwią się o napęd warto opisać jaki jest to dźwięk wycia. Poprzednio jeździłem JEEPEM Grand cherokee 2003, tam to dopiero wył przedni most, jak w starym ikarusie - problem oczywiście dotyczył łożyska wałka atakującego. Po wielu walkach związanych z wymiana łożysk w przednim dyferencjale, ustawianiu luzu promieniowego i osiowego na przekładni problem ustał, kupa wydanej kasy a i tak po roku znowu wyjec wrócił więc...  Tyle że w jeepku miałem sztywne mosty, a tutaj w GV II są z niezależnym zawieszeniem kół.
Skrzynia z tego co wiem ma różne objawy wycia, mi od początku zakupu wyje lekko i cicho łożysko w skrzyni, a bardziej śwista jak silnik elektryczny - prawie w ogóle tego nie słychać, naprawdę trzeba byłoby się wsłuchać a to dopiero na 4 biegu
|
|
| Autor: | kfinto01 [ 24-10-2015, 13:16 ] |
| Tytuł: | |
Witam kolegów. Mam pytanie odnośnie klucza do korka wlewu oleju do reduktora i mostów czym to odkręcić(kwadratowy klucz) i gdzie można kupić nowa nakrętkę bo te u mnie sa juz trochę wysłużone. |
|
| Autor: | Jaczek [ 12-11-2015, 16:26 ] |
| Tytuł: | |
kfinto01 pisze: Witam kolegów. tak musisz kupić nasadke 10mm kwadrat do kupienia w sklepie z narzędziami warsztatowymi...
Mam pytanie odnośnie klucza do korka wlewu oleju do reduktora i mostów czym to odkręcić(kwadratowy klucz) i gdzie można kupić nowa nakrętkę bo te u mnie sa juz trochę wysłużone. |
|
| Autor: | Berias [ 09-02-2016, 22:55 ] |
| Tytuł: | Re: GV 2,0 2006r.wycie napędu |
A jaki klucz/nasadka do korka spustu misy olejowej? Wiem, że też kwadrat, ale nigdzie nie mogę znaleźć info jaki rozmiar... |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|