Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl

Mam GV 2.0 z 2008r. (z tyłu jeszcze hamulce bębnowe) Samochód posiadam od nowości i od samego początku zastanawia mnie bardzo głośna praca hamulców kiedy np na autostradzie próbuję wyhamować auto z prędkości przekraczającej 100km/h. Przy niższych prędkościach wszystko działa normalnie, jednak przy wyższej prędkości naciskając mocniej na hamulce w środku bardzo huczy i mam wrażenie jakbym jechał po zdartym asfalcie.
Może mi ktoś powiedzieć czy to normalne w tych samochodach?? Podczas przeglądu Panowie z serwisu Suzuki stwierdzili że wszystko ok i to robi masa auta, ale przecież są masywniejsze auta od gv i w środku jest cisza.
Proszę o pomoc, nie chciałbym żeby zaskoczyła mnie kiedyś przez to jakaś niemiła sytuacja na drodze.
Pozdrawiam

A przy prędkościach 70 - 90 km/h i mocnym hamowaniu nie ma tego objawu? Raczej na pewno jest coś nieprawidłowo złożone w hamulcach i/lub jakiś element zużyty (obluzowany), jeżeli jest ok to nie hamulce. Jak wyglądają okładziny hamulcowe (równo zużyte) oraz bębny hamulcowe? Jak z mocniejszym hamowaniem do tyłu, cisza jest? Nic nie stuka z tylnych kół pod czas jazdy po dołkach?

No przy mniejszych prędkościach wszystko ok. Byłem znowu w serwisie i panowie powiedzieli że te modele tak mają - z tyłu hamulce bębnowe nie są przygotowane do większych prędkości i dają taki efekt. Kurcze jakoś mi się nie chce wierzyć, a w końcu auto ma przejechane dopiero 30tys. Z drugiej strony szkoda że nie mówią tego przy sprzedaży.... Może komuś dzieje się tak samo czy jestem jedynym przypadkiem??

Pozwól, że się wtrącę:-) Jak hamowałem dość mocno tak jak mówisz z prędkości powyżej 100km/h to też huczało. Nie zawsze, ale jednak. Po wymianie tylko klocków z przodu na ferodo nic już się nie dzieje. Klocki te oryginalne, wymieniałem, ponieważ strasznie piszczały przy hamowaniu.Ale ja mam Swifta MkVII. PZDR!

Nie napisałeś, że dźwięk dobiega z tyłu. Ja na przykład mam trochę krzywe tarcze z przodu i przy wyższej prędkości > 90 km/h przy gwałtownym hamowaniu auto drga ale wiem, że to dlatego. Zdarza się to na tyle rzadko, że się tym nie przejmuję.

Przy aucie nowym w dobrym stanie jak Ty masz, oprócz działania systemu ABS nic absolutnie się dziać nie powinno. Jeśli jest inaczej, odwiedź mechanika.

Ja teraz w GV 2.4 automat wymienialem klocki po 20.000 km, generalnie mialem te same objawy jak opisane powyzej ale po wymianie wszystko jest poprawne i ok.