| Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl https://www.suzukiklub.pl/forum/ |
|
| jaki olej do GV DDiS? https://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=71&t=424 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Konrad [ 07-11-2006, 16:58 ] |
| Tytuł: | jaki olej do GV DDiS? |
wiem ze w serwisie zalewaja jakis shell (ktos wie o jakich parametrach?) ja niezbyt chetnie patrze na shell'a i dlatego chce wymienic na inny, np. Motul wg danych suzuki olej musi spelniac parametry ACEA C3, olej syntetyk i SAE 5W-30 pytanie moje czy olej o parametrach moze byc?: ACEA A3/B3/B4 - API SL/CF SAE 5W-40 |
|
| Autor: | pitpaw [ 07-11-2006, 19:22 ] |
| Tytuł: | |
Mam obawy że będziesz miał problemy z zalaniem auta innym olejem niż Schell oczywiście jezeli auto jest na gwarancji i robisz to w ASO. Zwróć uwagę na to że SMP musi mieć podpisany jakis pakt z Schell-em bo na wszystkich papierach SMP jest ich logo i reklamy. Życzę powodzonia ostatecznie mamy demokrację i wolny rynek i klijent powinien mieć prawo wyboru marki oleju pod warunkiem spełnienia zaleceń producenta auta. Pozdrawiam. ja mam zalane auto schellem i za niedługo przegląd po 15 tyś i tez pewnie wleją to samo ale nie będę sie wnerwiał bo dość mam nerwówki na co dzień |
|
| Autor: | Jatayu [ 07-11-2006, 20:51 ] |
| Tytuł: | |
Klient może przynieść swój olej do wymiany na przeglądzie, z tym nie ma problemu, tylko tyle, żeby olej spełniał wszystkie normy/parametry i był OK do danego silnika. Dzwoniłem nawet do SMP żeby zapytać się o to, przed przeglądem po 15tys. mojego Swifta. Nie wiem jak to jest w GV DDiS, ale napewno jest szeroki wybór olejów do tej jednostki. w prawdzie Shell nie jest zły (w końcu ma kontrakt z Ferrari), ale ja na przegląd przyniosłem Castrola RS 0W-40 i nie było problemu. Swifcik jeździ na nim bardzo ładnie. Natomiast różnica w cenie to jakieś 20PLN więc żadne pieniądze. |
|
| Autor: | Konrad [ 08-11-2006, 01:20 ] |
| Tytuł: | |
to ze moge to jest pewne, nie moga mi narzucic jaki olej moge lac a tym bardziej shell'a, oczywiscie kazdy inny musi spelniac wymagania, podjade do serwisu i sie dowiem wczesniej bo rozne sa serwisy, jak nie w jednym to w drugim sie czlowiek porozumie 
podejrzewam ze ferrari korzysta z lepszych rozwiazan niz to co nam daja 
|
|
| Autor: | Jatayu [ 08-11-2006, 11:17 ] |
| Tytuł: | |
Shell Helix Ultra, Shell Helix Diesel Ultra W pełni syntetyczny olej silnikowy nowej generacji. Najnowocześniejszy, w pełni syntetyczny olej silnikowy wyprodukowany we współpracy z Ferrari - mistrzowskim zespołem Formuły 1. Dzięki unikalnej formulacji olej ten zachowuje niezmienne właściwości i zapewnia doskonałą ochronę silnika w trakcie całego okresu intensywnej eksploatacji. Zastosowanie pakietu specjalnie wyselekcjonowanych dodatków czyszczących zapobiega powstawaniu zanieczyszczeń, dzięki czemu zdecydowanie poprawiają się osiągi silnika. Do wszystkich stylów jazdy i typów silników (Diesla, benzynowych, także z turbodoładowaniem, LPG). Klasy jakości Shell Helix Ultra: A A3/B3/B4, API SL/CF, BMW (Special Oil, Longlife Oil), VW 500.00, VW 502.00, VW 505.00, MB 229.3, Peugeot/Citroën PSA E i D, JASO "SG", silniki japońskie, Rover, Porsche, SAAB - zatwierdzony, Ferrari - jedyny olej dopuszczony do stosowania Klasy jakości Shell Helix Diesel Ultra: ACEA B3/B4, API CF, MB 229.3, VW 505.00, Peugeot/Citroën PSA D, BMW (Longlife Oil, Special Oil), Rover - zatwierdzony Mi na pierwszym przeglądzie po 1000 nalali właśnie Helix Ultra 5W-40 |
|
| Autor: | Konrad [ 08-11-2006, 18:37 ] |
| Tytuł: | |
wg. mnie jak cos jest do wszystkiego to cos jest nie tak 
wole olej z dokladnym przeznaczeniem i na ktorym sie nie zawiodlem
|
|
| Autor: | newgv [ 10-04-2007, 08:13 ] |
| Tytuł: | Re: jaki olej do GV DDiS? |
Konrad pisze: wiem ze w serwisie zalewaja jakis shell (ktos wie o jakich parametrach?)
ja niezbyt chetnie patrze na shell'a i dlatego chce wymienic na inny, np. Motul wg danych suzuki olej musi spelniac parametry ACEA C3, olej syntetyk i SAE 5W-30 pytanie moje czy olej o parametrach moze byc?: ACEA A3/B3/B4 - API SL/CF SAE 5W-40 witam i pozdrawiam. ze wzgledu na obecnosc filtra czastek stalych (DPF) musisz stosowac olej o specyfikacji ACEA C3. Zaden inny. polecalbym 2 prdukty bo najnardziej uznanych producentow Shell Helix Ultra Extra oraz Castrol Edge Sport. tutaj masz linki do opisu tych olejow. pozdrawiam i super uzytkowania. http://www.castrol.com/castrol/productd ... Id=7028275 http://www.shell.com/home/Framework?sit ... Extra.html |
|
| Autor: | junan [ 24-02-2009, 14:34 ] |
| Tytuł: | |
Można też stosować ORLEN PLATINUM MaxEnergy Euro4 5W/30 ACEA C3. 6 litrów kosztuje niewiele ponad 160 zł i mam pewność, że nie kupuję oleju fałszowanego (ale za to z piękną nazwą). Wbrew pozorom na naszym rynku nie ma zbyt wielu olejów niskopopiołowych klasy Euro4 C3, a ten akurat właśnie spełnia ten warunek. Wymiany robię w ASO i leją to na gwarancji bez jakichkolwiek pytań czy zastrzeżeń. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|