Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl :: Nowa GV- stuknięcie przy wysprzęgleniu na jedynce na wstecz

Witam wszystkich
Jak się rozpędzam moją GV 2007 r. /5 drzwi DDIS/ na jedynce albo na wstecznym i wcisnę sprzęgło to słyszę jakby stuknięcie. Auto ma 2 tys. przebiegu. Od nowości tak mam. Wy też tak macie czy powinienem się martwić?

Dodam, że u mnie stuki było również słychać od nowości.
Na początku cicho a po 10000 km to ładnie waliło.
Następna sprawa, to że Vitara ma straszne luzy na napędach, wystarczy wejść pod samochód i ręką pokręcić wałem co się przekłada na szarpnięcia przy zmianie biegów.(zwłaszcza w DDiS w zakresie "turbodziury")

[...]
Jak się rozpędzam moją GV 2007 r. /5 drzwi DDIS/ na jedynce albo na wstecznym i wcisnę sprzęgło to słyszę jakby stuknięcie. Auto ma 2 tys. przebiegu. Od nowości tak mam. Wy też tak macie czy powinienem się martwić?

Gienek pisze:

Cześć,
postanowiłem odgrzać ten temat.

Mam od tygodnia SGV 1.9 DDIS, przejechałem 300 km i mam dokładnie te same wrażenia. Przy wysprzęglaniu jedynki, szczególnie do 2000 obr./min, słyszę dwa wyraźne dźwięki z mechanizmu przeniesienia napędu, ale trudno mi powiedzieć czy to skrzynia, most czy cokolwiek innego z tego rejonu ..

Może komuś innemu jeszcze te stuki odbierają przyjemność z jazdy tym superfajowym autkiem ?

Jak bedę dziś jechał to postaram się posłuchać

A tak w temacie - no to co z tym robimy? Ja się zastanawiam na tymczasowe zdjęcie osłony i nasłuch

zobaczę to od spodu

Raczej mam na myśli osłonę kolektora w komorze silnika. Wystarczy otworzyć maskę i chwycić ręką (oczywiście może być gorąca :lol:

). Rusza się bez powodu.

Autor:	Gienek [ 06-04-2008, 15:33 ]
Tytuł:	Nowa GV- stuknięcie przy wysprzęgleniu na jedynce na wstecz
Witam wszystkich Jak się rozpędzam moją GV 2007 r. /5 drzwi DDIS/ na jedynce albo na wstecznym i wcisnę sprzęgło to słyszę jakby stuknięcie. Auto ma 2 tys. przebiegu. Od nowości tak mam. Wy też tak macie czy powinienem się martwić? Pozdrawiam

Autor:	-pawel- [ 06-04-2008, 19:33 ]
Tytuł:
U mnie tego nie ma

Autor:	czoboki [ 06-04-2008, 20:52 ]
Tytuł:	Re: Nowa GV- stuknięcie przy wysprzęgleniu na jedynce na ws
Gienek pisze: Witam wszystkich Jak się rozpędzam moją GV 2007 r. /5 drzwi DDIS/ na jedynce albo na wstecznym i wcisnę sprzęgło to słyszę jakby stuknięcie. Auto ma 2 tys. przebiegu. Od nowości tak mam. Wy też tak macie czy powinienem się martwić? Nic takiego nie zauważyłem. A czy czujesz jakieś coś na pedale sprzegła? Jakies drgnięcie, przeskok czy coś w tym stylu?

Autor:	Gienek [ 10-04-2008, 19:47 ]
Tytuł:
chwilę mnie nie było - przepraszam więc za zwłokę... nic nie czuję na sprzęgle ale to się ujawnia też np. jak jadę na jedynce wolno - prawie bez gazu i szybko dodam sporo gazu i szybko puszczę pedał gazu zwłaszcza jak zimny jest samochód. coś się puknie - zwłaszcza podczas puszczenia gazu. To nie silnik. W trakcie puszczania gazu jeszcze sprzęgło proponuję wcisnąć - najpierw puszczam gaz a ułamek sekundy później wciskam sprzęgło - coś słychać. Od nowości jest tak samo. Myslałem że tak ma być. Jak możecie to zobaczcie u siebie. Dzięki. Pozdrawiam.

Autor:	Robek [ 10-04-2008, 20:23 ]
Tytuł:
Miałem podobny objaw i się okazało, że odkręciła się poduszka pod silnikiem. Na początku myślałem, że to coś z napędami, albo przeciwwaga przedniego mostu, ale nie miałem racji

Suzuki Klub Polska - Forum Dyskusyjne - www.suzukiklub.pl https://www.suzukiklub.pl/forum/

Nowa GV- stuknięcie przy wysprzęgleniu na jedynce na wstecz https://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopic.php?f=71&t=3046	Strona 1 z 1

Autor:	KUBA [ 12-04-2008, 10:33 ]
Tytuł:
Gienek pisze: (...) tak ja napisał Robek ktraś z poduszek podsilnikiem lub skrzynią biegów

Autor:	Robek [ 12-04-2008, 19:37 ]
Tytuł:
Dodam, że u mnie stuki było również słychać od nowości. Na początku cicho a po 10000 km to ładnie waliło. Następna sprawa, to że Vitara ma straszne luzy na napędach, wystarczy wejść pod samochód i ręką pokręcić wałem co się przekłada na szarpnięcia przy zmianie biegów.(zwłaszcza w DDiS w zakresie "turbodziury")

Autor:	Gienek [ 13-04-2008, 10:27 ]
Tytuł:
Robek pisze: Dodam, że u mnie stuki było również słychać od nowości. Na początku cicho a po 10000 km to ładnie waliło. Następna sprawa, to że Vitara ma straszne luzy na napędach, wystarczy wejść pod samochód i ręką pokręcić wałem co się przekłada na szarpnięcia przy zmianie biegów.(zwłaszcza w DDiS w zakresie "turbodziury") i po 10 tys jakieś naprawy w związku z tym? ps trafnie to nazwałeś - te stuki właśnie odczuwam jako luz. puki co są raczej ciche

Autor:	KliFer [ 21-07-2008, 10:59 ]
Tytuł:	Re: Nowa GV- stuknięcie przy wysprzęgleniu na jedynce na ws
Gienek pisze: [...] Jak się rozpędzam moją GV 2007 r. /5 drzwi DDIS/ na jedynce albo na wstecznym i wcisnę sprzęgło to słyszę jakby stuknięcie. Auto ma 2 tys. przebiegu. Od nowości tak mam. Wy też tak macie czy powinienem się martwić? Cześć, postanowiłem odgrzać ten temat. Mam od tygodnia SGV 1.9 DDIS, przejechałem 300 km i mam dokładnie te same wrażenia. Przy wysprzęglaniu jedynki, szczególnie do 2000 obr./min, słyszę dwa wyraźne dźwięki z mechanizmu przeniesienia napędu, ale trudno mi powiedzieć czy to skrzynia, most czy cokolwiek innego z tego rejonu .. W serwisie powiedziano mi, że to normalne i te modele tak mają Jednak nie zupełnie mi się chce w to wierzyć, bo przypuszczam, że w każdym artykule na temat SGV czytałbym, że zmiana biegów w tych samochodach jest 'niekulturalna' .. @ Gienek: czy mógłbyś napisać jak się skończyły dolegliwości z Twoją GV ? Może komuś innemu jeszcze te stuki odbierają przyjemność z jazdy tym superfajowym autkiem ?

Autor:	czoboki [ 21-07-2008, 12:27 ]
Tytuł:	Re: Nowa GV- stuknięcie przy wysprzęgleniu na jedynce na ws
KliFer pisze: Gienek pisze: [...] Jak się rozpędzam moją GV 2007 r. /5 drzwi DDIS/ na jedynce albo na wstecznym i wcisnę sprzęgło to słyszę jakby stuknięcie. Auto ma 2 tys. przebiegu. Od nowości tak mam. Wy też tak macie czy powinienem się martwić? Cześć, postanowiłem odgrzać ten temat. Mam od tygodnia SGV 1.9 DDIS, przejechałem 300 km i mam dokładnie te same wrażenia. Przy wysprzęglaniu jedynki, szczególnie do 2000 obr./min, słyszę dwa wyraźne dźwięki z mechanizmu przeniesienia napędu, ale trudno mi powiedzieć czy to skrzynia, most czy cokolwiek innego z tego rejonu .. Może komuś innemu jeszcze te stuki odbierają przyjemność z jazdy tym superfajowym autkiem ? U mnie chyba tez coś słychać, ale nie wiem czy dokładnie to samo. W sumie układ przeniesienia napedu słychać dośc wyraźnie przy małych prędkościach (a przy wlączonym reduktorze jeszcze bardziej). Może to być jednak spowodowane jego konstrukcją Jak bedę dziś jechał to postaram się posłuchać

Autor:	KliFer [ 21-07-2008, 12:52 ]
Tytuł:	Re: Nowa GV- stuknięcie przy wysprzęgleniu na jedynce na ws
Cytuj: Jak bedę dziś jechał to postaram się posłuchać Ja się nie muszę wsłuchiwać nawet .. pojadę jeszcze do konkurencyjnego serwisu i dam znać co powiedzieli .. Drażni mnie to na 10/10

Autor:	KliFer [ 22-07-2008, 19:23 ]
Tytuł:
Wrażenia po kolejnej wizycie w serwisie i przejechaniu się testową vitarką: taki sam objaw, w tym samym momencie - niestety, tak te autka mają. No chyba, że miałem takie nadzwyczajne 'szczęście' i te dwa konkretne samochody zachowują się identycznie. W moim jednak, mam silne odczucie, jest ta dolegliwość bardziej wyraźna i jakby to powiedzieć ... konkretniejsza. Muszę jednak przyznać, że wynika to również, a może nawet zupełnie, z mojej niedoskonałej techniki prowadzenia samochodu. Jeżeli zupełnie zdejmę nogę z gazu przed wysprzęgleniem, to efekt w postaci głośnego rozdzielenia mechanizmów napędowych i silnika nie występuje prawie wcale. Uczę się właściwie jeździć od nowa Mam nadzieję, że do tego przywyknę .. Chociaż przez to dynamika jazdy cierpi .. czas na zmianę przełożeń trwa dłuuugo. Między 2 a 3 biegiem też trzeba dać czasu troszkę synchronizatorom na wyrównanie obrotów przekładni, bo inaczej czuje się na drążku, że było za szybko .. i to trochę boli ale i tak ją lubię ..

Autor:	GV2007 [ 23-07-2008, 09:02 ]
Tytuł:
Też się długo do tego przyzwyczajałem. Czasami te odgłosy są bardzo dźwięczne ale liczę na to, że układ przeniesienia napędu jest w Suzuki trwały. Najdziwniejsze odgłosy występują np. jak jadę w korku na pierwszym biegu i na wolnych obrotach powiedzmy po płaskiej drodze bez wysprzęglania. Oprócz tych stuków silnik czasem dziwnie rzęzi nie z braku mocy bo ciągnie sam bez problemu na wolnych obrotach ale jakby jakaś osłona rezonowała. Drażni mnie sposób zamocowania osłony termicznej nad kolektorem wydechowym (jest luźna) - myślę że to to.

Autor:	Robek [ 23-07-2008, 17:43 ]
Tytuł:
Też się długo do tego przyzwyczajałem. Czasami te odgłosy są bardzo dźwięczne ale liczę na to, że układ przeniesienia napędu jest w Suzuki trwały. Najdziwniejsze odgłosy występują np. jak jadę w korku na pierwszym biegu i na wolnych obrotach powiedzmy po płaskiej drodze bez wysprzęglania. Oprócz tych stuków silnik czasem dziwnie rzęzi nie z braku mocy bo ciągnie sam bez problemu na wolnych obrotach ale jakby jakaś osłona rezonowała. Drażni mnie sposób zamocowania osłony termicznej nad kolektorem wydechowym (jest luźna) - myślę że to to. _________________ Masz kolego te same odczucia co ja

Strona 1 z 1	Strefa czasowa UTC+01:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/

Autor:	GV2007 [ 24-07-2008, 06:42 ]
Tytuł:
Przez chwilę miałem deja vu. Czytam Twojego posta Robek i widzę to co ja napisałem. Cytuj nie przepisuj A tak w temacie - no to co z tym robimy? Ja się zastanawiam na tymczasowe zdjęcie osłony i nasłuch

Autor:	KliFer [ 24-07-2008, 08:21 ]
Tytuł:
GV2007 pisze: A tak w temacie - no to co z tym robimy? Ja się zastanawiam na tymczasowe zdjęcie osłony i nasłuch Jadę dziś na przegląd .. zobaczę to od spodu i podpytam pana mechaniora czy ma jakiś hint na to ..

Autor:	GV2007 [ 24-07-2008, 10:33 ]
Tytuł:
KliFer pisze: zobaczę to od spodu Raczej mam na myśli osłonę kolektora w komorze silnika. Wystarczy otworzyć maskę i chwycić ręką (oczywiście może być gorąca ). Rusza się bez powodu.

Autor:	KliFer [ 25-07-2008, 11:07 ]
Tytuł:
GV2007 pisze: Raczej mam na myśli osłonę kolektora w komorze silnika. Wystarczy otworzyć maskę i chwycić ręką (oczywiście może być gorąca ). Rusza się bez powodu. U mnie nie mam tego efektu .. Jedynie ten kłopot z przekładnią.