Książka podaje takie lepkości jak na załączonym niżej obrazku. Ja bym został przy zalecanym 5W30 i nie kombinował. Mogę polecić Shell Helix Ultra 5W30 ewentualnie 5w40 bo jego lepkość jest na granicy 30stki. Do tego 30min płukanka i oczywiście nowy filtr oleju.
Darro1P pisze:
Jaki przebieg ma ten silnik? Kiedyś uważano, że przy dużym przelocie zmiana na rzadszy olej nie jest pożądana.
Kiedyś uważano i dalej Janusze tak uważają i leją 10w40 i potem silniki biorą olej i robią kapy silników. Zalewa się olej taki jaki przewidział producent bez względu na przebieg.