Witam
Przymierzam się do "zdroworozsądkowego tuningu" GVII 2007 V6
Bylem na wszystkich forach w necie, poświeciłem kilkanaście godzin na zebranie INFO i napisze to aby przyszli majsterkowicze mieli lżej
1. Fora zagraniczne - sporo opisów i fotek !
https://www.4x4community.co.za/forum/showthread.php/220280-Vitara-with-BEEEEG-wheels/page3
Jak widać 245/75/16 daje rade ale nie warto! o czym będzie w podsumowaniu . Sam właściciel po wielu wyprawach stwierdził - "myśleć, myśleć" i że zejdzie niżej na rozmiar 245/70r16
2. Rosyjskie forum - tu znalazłem skarbnice wiedzy !!!!!! opisy lift, opony zdjęcia !!!!!!!!!!
pod każdym postem link do strony użytkownika gdzie opisuje swój lift.
POLECAM
https://vitaraclub.gr/viewtopic.php?f=15&t=890
3.
POSUMOWANIE
1. Najlepszym bezstresowym rozmiarem jest 225/75r16 - 74cm lub 245/70r16 - 75cm dają rade nawet bez liftu !
Rozmiar 245/75/16 - 77-78cm wymaga odkształcenia np. opalarką plastikowego nadkola, powoduje szybkie zamęczenie przegubów, blokowanie błota i szlifowanie nadkola - NIE WARTO dla 3 cm średnicy
2. Najtańszym sposobem podliftowania 4-5 cm ok. 500zł są podkładki pod sprężyny + przedłużenie amora + dystans na przód miedzy budę a kolumnę .
Za kilka dni pokażę co wydumałem - na HARDCORE nie ma co liczyć
Sprzęt będzie wielozadaniowy + weekendowe wyprawy z rodzinką.
PS. Wiele SUZ, jeepów i innych złomków zamęczyłem w moim życiu, tej odpuszczę
Mam v6 więc spadku mocy nie odnotowałem 