Przeciwmgielne nie mają na kloszu znaku homologacji RL, więc przy wnikliwszej kontroli może być nieciekawie. Poza tym ciągną nieco prądu, oszczędność żadna jeśli o to chodzi.
U siebie mam tak:
Komplet tego typu:
https://allegro.pl/drl-led-swiatla-do-j ... 59686.html
Pierścień wokoło to funkcja świateł do jazdy dziennej, wewnętrzna część to przeciwmgielne diodowe. Gdybym kupował to teraz, to wziąłbym wersję z żółtym światłem przeciwmgielnym.
Montaż jest dość prosty, wystarczy odpiąć plastikowe nadkola przy skręconych kołach i dostęp jest wystarczający. Nie trzeba ściągać zderzaka. Podłączenie to kwestia podlutowania kabla do instalacji samochodu (niebieski przewód to + po zapłonie).